La Fiat 500 degli anni venti


Passione 500
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La nuova Fiat 500 degli anni venti è data per certa anche in versione elettrica, non solo in America ma questa volta anche in Europa. Al posto del 1.3 diesel ci saranno dispositivi mild hybrid che sfruttano un impianto a 48 volt affiancato al motore termico per gestire stop/start, spinta in accelerazione e contenimento dei consumi nell'ordine del 15/20%.

La 500 crescerà in lunghezza, sia nel passo che nello spazio a disposizione dei passeggeri posteriori. Dovrebbe essere una vera 5 posti e 5 porte; tutto grazie all'utilizzo di un pianale che dovrebbe essere un'evoluzione dell'FGA small di seconda generazione, quella di 500L e 500X.

Pare che possa essere messo in strada anche un B-SUV economico, il cosidetto Pandone. Ma ne sapremo di più venerdì con il piano industriale 2018 - 2020. 

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