Passione Auto Italiane

Procedono presso il centro sperimentale di Balocco i test di sviluppo dell’Alfa Romeo Milano, la piccola sportiva della gamma concepita e disegnata dalla maestria del Centro Stile Alfa Romeo. Milano verrà presentata al mondo il 10 aprile attraverso un evento che avrà luogo proprio a Milano, e sarà trasmesso via streaming per tutti coloro che vorranno prendervi parte. Sotto la guida esperta della squadra di ingegneri italiani protagonista di progetti straordinari 100% Alfa Romeo (come la 4C, la 8C, Giulia e Stelvio Quadrifoglio e la Giulia GTA), si affina lo sviluppo di Milano, la vettura che vedrà Alfa Romeo esordire nel mondo dei veicoli 100% elettrici. Le strategie di sviluppo vengono coordinate dalla squadra italiana di ingegneri Alfa Romeo presso il Proving Ground di Balocco dove i collaudatori ritrovano le condizioni ideali per testare in pista i requisiti e target espressi dagli ingegneri dinamici Alfa Romeo, responsabili della validazione del progetto.

Stellantis valuta positivamente l'incontro a Torino, ribadendo il sostegno a iniziative chiave a Mirafiori nell'ambito del piano Dare Forward 2030, con l'obiettivo di trasformare il sito in un polo innovativo per la mobilità sostenibile entro il 2038. L'Azienda ha investito significativamente nelle attività italiane, con progetti come la gigafactory di Termoli, il Battery Technology Center e l'Hub di Economia Circolare, dimostrando un impegno concreto nella transizione verso un'industria più sostenibile. Stellantis riconosce l'importanza dell'ingegneria in Italia, soprattutto a Torino, come centro strategico per lo stile dei brand italiani, competenze globali in componenti plastici e progetti chiave per Alfa e Maserati. Con la collaborazione con istituzioni come il Politecnico di Torino, l'azienda guarda con fiducia al ruolo centrale che l'Italia può svolgere nel panorama automobilistico europeo, sperando in un coinvolgimento attivo di tutti gli

Ricavi netti pari a 189,5 miliardi di euro, in crescita del 6% rispetto al 2022, con un aumento del 7% dei volumi di consegne consolidati Utile netto in crescita dell’11% a 18,6 miliardi di euro. Risultato operativo rettificato(1) in aumento dell’1% a 24,3 miliardi di euro, con un margine sui ricavi del 12,8% Flusso di cassa industriale netto(2) di 12,9 miliardi di euro, in crescita del 19% rispetto al 2022 Situazione patrimoniale solida, con una liquidità industriale disponibile di 61,1 miliardi di euro Vendite di LEV in aumento del 27% nel 2023. Al primo posto per i PHEV e al secondo posto per i LEV negli Stati Uniti(3); aumento del 21% delle vendite globali di BEV nel 2023 Corrisposti 6,6 miliardi di euro agli azionisti nel 2023 sotto forma di dividendi e riacquisti di azioni, con un aumento del 53% rispetto ai 4,3 miliardi di euro del 2022 Dividendo proposto di 1,55 euro per azione ordinaria, circa il 16% in più rispetto all’anno precedente, in attesa dell’approvazione degli azioni

In occasione dei 140 anni dell’Ufficio Italiano Marchi e Brevetti, il Palazzo Piacentini di Roma ospita la mostra, organizzata dal MIMIT, per promuovere e valorizzare l’industria italiana e le sue eccellenze. Oltre 100 le aziende partecipanti, con affissioni pubblicitarie, materiale foto-video e storia dei loro stemmi. Tra i protagonisti ci sono i marchi italiani di Stellantis: Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Maserati. Nel 1910, nasce la società A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), che si distingue non solo per il suo Design italiano ma anche per i primati sportivi che l'hanno resa unica al mondo. Lo stemma del brand incorpora elementi distintivi di Milano mentre la comunicazione è sempre stata focalizzata ad esaltare l’emozione unica che trasmette la guida di un Alfa Romeo. Nel 1899, nasce la Fabbrica Italiana di Automobili Torino (F.I.A.T.), avviando un'avventura che da 125 anni segna l’automotive, una storia fatta di persone e di rilevanza sociale. Il primo logo della

Tra le mura di casa, presso lo storico centro prove Alfa Romeo di Balocco, la squadra italiana di ingegneri Alfa Romeo intensifica le fasi finali dello sviluppo della nuova Alfa Romeo Milano. La presentazione mondiale dell’Alfa Romeo Milano ha ora una data: 10 Aprile. Lo sviluppo della Milano approda alle fasi finali di validazione sotto la guida esperta della stessa squadra di ingegneri che ha dato vita a progetti unici come 4C, 8C, Giulia & Stelvio Quadrifoglio, Giulia GTA, e l’attuale sviluppo in corso della 33 Stradale. Queste stesse persone sono quelle che hanno espresso i requisiti di progetto. Target ed obiettivi sono gli stessi di sempre: miglior handling e dinamica di guida migliore della categoria.   Procedono presso il centro sperimentale di Balocco i test di sviluppo dell’Alfa Romeo Milano, la piccola sportiva della gamma concepita e disegnata dalla maestria del Centro Stile Alfa Romeo. Milano verrà presentata al mondo il 10 aprile attraverso un evento che avrà luogo p

L' edizione speciale Tributo Italiano è ora disponibile sul mercato greco per l'intera gamma Alfa Romeo. L'equipaggiamento standard di tutti i modelli è ora arricchito, migliorando la sensazione di premium e il valore apprezzato dal cliente. Soprattutto per Tonale, l'allestimento Veloce può ora essere combinato con tutti i propulsori disponibili.   La possibilità di ordinare l'edizione speciale Tributo Italiano è ormai attiva nel nostro Paese e riguarda sia Tonale, Giulia che Stelvio. Si tratta dell'opzione più sportiva inclusa nel listino di ciascun modello, ad eccezione ovviamente di Giulia e Stelvio Quadrifoglio che, con i loro 520 CV, sono fuori da ogni concorrenza. Le edizioni Tributo Italiano adottano tocchi sottili ma allo stesso tempo caratteristici che differenziano la loro immagine dalla Veloce. Dettagli del genere sono, ad esempio, i cerchi speciali (19” per la Giulia, 20” per la Tonale, 21” per la Stelvio), i rivestimenti speciali in pelle dei sedili

Sono disponibili modelli speciali della serie “Tributo Italiano” per Alfa Romeo Tonale, Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio. I dettagli del design e i colori della carrozzeria sottolineano il legame dell'Alfa Romeo con la sua patria italiana. Milano e la Lombardia a nord della metropoli italiana svolgono un ruolo importante nella storia dell’Alfa Romeo. Nel 1910 a Milano venne posata la prima pietra dell'Alfa Romeo. L'Alfa Romeo ha festeggiato numerosi successi sulla pista di Monza, alle porte di Milano, così come al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este sul Lago di Como. L'area perfetta per un tour con tre vetture con cui Alfa Romeo esprime il suo legame con la terra d'origine: le nuove varianti “Tributo Italiano” di Alfa Romeo Tonale, Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio. Tutti e tre i modelli speciali sono disponibili esclusivamente nei colori presenti nella bandiera italiana: verde, bianco e rosso, nello specifico Rosso Alfa, Verde Montreal e Bianco B

Dopo aver chiuso il 2023 con una solida crescita del 30% nei risultati di vendita globali, Alfa Romeo entra nel 2024 con un notevole aumento delle vendite in Portogallo. Con una crescita del 30% nel mercato automobilistico nazionale, Alfa Romeo rafforza la propria posizione nel segmento premium . Il Tonale è stato, ancora una volta, il modello più venduto dell'Alfa Romeo, con il 77% delle unità consegnate ai clienti nazionali.   Dopo l’ottima performance commerciale registrata a livello globale nel 2023 – in cui Alfa Romeo è diventato il marchio premium con la crescita più elevata nell’arco dell’anno – con un aumento dei volumi di vendita del 30% nel mondo e del 46% in Europa, Alfa Romeo ha dato ancora una volta risultati molto positivi segnali nel mercato automobilistico nazionale nel primo mese del 2024. Secondo i più recenti dati ufficiali relativi al mercato portoghese, Alfa Romeo ha registrato una notevole crescita del 30% nei volumi di vendita rispetto allo stesso periodo del

Autorità federale dei trasporti automobilistici (KBA): Rispetto a gennaio 2023, in Germania sono circolate sulle strade significativamente più nuove Alfa Romeo (46,3%). Il modello Alfa Romeo più apprezzato a gennaio è il Tonale con quasi la metà delle immatricolazioni (46%). Il modello aggiuntivo Alfa Romeo Milano, che celebrerà la sua anteprima mondiale ad aprile, rafforzerà ulteriormente il trend positivo. Anche nel nuovo anno Alfa Romeo prosegue il forte trend rialzista in atto da mesi. Il marchio italiano, che nel 2023 è riuscito ad aumentare le immatricolazioni in Germania del 70%, ha iniziato il 2024 con un altro aumento significativo. Rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, secondo i dati dell'Autorità federale dei trasporti automobilistici (KBA), l'Alfa Romeo ha messo su strada 629 nuovi veicoli nel gennaio appena concluso, 199 in più rispetto al gennaio 2023. L'intera gamma di modelli Alfa Romeo, che comprende le serie SUV Stelvio e Tonale nonché la berlina

Alfa Romeo inizia il 2024 rimanendo nella top 10 del mercato Premium in Francia e registrando un incremento delle immatricolazioni del +58% rispetto al 2024. Gennaio 2023, L’Alfa Romeo Tonale rafforza la sua penetrazione nel mercato, con volumi di vendita in crescita del +47% rispetto a gennaio 2023, Con l'annunciato lancio del suo primo modello 100% elettrico, Alfa Romeo guarda con ottimismo all'anno appena iniziato.   Alfa Romeo si conferma a fine gennaio nella top 10 del mercato premium in Francia, con un incremento delle immatricolazioni del +58% rispetto al 2019. Gennaio 2023 e una quota di mercato del 2%, in crescita di 0,5 punti. Da sottolineare il successo dell'Alfa Romeo Tonale, che ha rappresentato l'86% delle immatricolazioni del marchio a gennaio, in crescita del 47% rispetto allo stesso periodo del 2023. Un terzo delle vendite del Tonale è stato realizzato anche in versione Ibrida Ricaricabile Q4. Questo inizio fa presagire un anno chiave per l’Alfa Romeo.

Alfa Romeo inizia il 2024 come si era concluso l'anno precedente: raggiunge la decima posizione nel mercato premium con 201 immatricolazioni a gennaio, il 21% in più rispetto al primo mese dello scorso anno. L'Alfa Romeo Tonale aumenta la sua presenza sul mercato, con 165 unità immatricolate, pari ad una crescita del 47,3% rispetto a gennaio 2023. Con l'estensione della garanzia della Casa a cinque anni e il lancio del suo primo modello 100% elettrico, Alfa Romeo guarda con ottimismo all'anno appena iniziato. Alfa Romeo resta nella top 10 del mercato premium spagnolo a fine gennaio, con 201 immatricolazioni che rappresentano una quota dell'1,8% e una crescita del 21% rispetto allo stesso mese dell'anno passato. Per modello, da sottolineare il successo dell'Alfa Romeo Tonale, che rappresenta l'82% delle immatricolazioni del marchio, con 165 unità, ovvero il 47,3% in più rispetto allo stesso periodo del 2023. Questo inizio segna un buon auspicio per un ann

Nel concorso “Best Cars” della più importante rivista automobilistica elvetica Auto Illustrierte si sono sfidate 455 vetture suddivise in 13 categorie. Schiacciante il dominio di Alfa Romeo che vince tre trofei con i modelli Giulia, Stelvio e Tonale, oltre a conquistare il primo posto nella categoria "Design/Styling” e i podi di "Pubblicità" e "Popolarità". Si consolida così il profondo legame che unisce il mercato elvetico e il Brand di Nobile Sportività Italiana.   Anche quest'anno Alfa Romeo conquista il cuore degli svizzeri affermandosi alla 30esima edizione dei "Best Cars Awards", il prestigioso concorso che vede la partecipazione dei lettori, chiamati ad esprimersi su una rosa di 455 modelli suddivisi in 13 categorie. I lettori di Auto Illustrierte, la più importante rivista automobilistica elvetica, non hanno avuti dubbi assegnando diversi e ambiti premi ad Alfa Romeo, a conferma di quanto sia radicata la passione tra il marchio e la comuni

L'Alfa 20/30 HP venne lanciata nel 1914 come vettura destinata ad una clientela con maggiori disponibilità economiche per le sue elevate prestazioni, dimensioni e livello di comfort. È stata una delle prime incursioni del marchio nel mondo del lusso. Dopo la Prima Guerra Mondiale e l'ingresso di Nicola Romeo nel capitale dell'allora Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, questo modello divenne il primo veicolo commercializzato come “Alfa Romeo”. Nel 1921 il marchio lanciò la versione Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport, con lievi modifiche estetiche e un aumento di potenza e velocità massima, oltre a innovazioni come il motorino di avviamento e i fari elettrici . Fu l'auto su cui mossero i primi passi miti come Enzo Ferrari e Antonio Ascari.   Nata nel 1910 con il lancio del modello 24 HP, la Fábrica Anónima Lombarda de Automobiles, meglio conosciuta con l'acronimo ALFA, vide presto crescere la sua reputazione per i suoi veicoli sportivi, che offrivano il massimo piacere di

Progettato dal leggendario designer Marcello Gandini che collaborò con Bertone, l'originale Carabo si basa sulle parti meccaniche dell'Alfa Romeo 33 Stradale, un modello iconico che rimane dal 1967 e fino ad oggi un punto di riferimento per la sua estetica elevata e l'equilibrio impeccabile dei volumi disponibili. L'Alfa Romeo Carabo, come la 33 Stradale, è alta meno di un metro, ma rispetto al modello di serie, sul prototipo tutte le superfici curve hanno lasciato il posto a linee rette. Ogni parte estetica della Carabo è completamente "pura", mentre il design del modello è stato fonte di ispirazione per molti altri modelli, non esclusivamente Alfa Romeo.   Il nome Carabo del prototipo si ispira al Carabus auratus, una specie di coleottero dal sorprendente colore "metallico". Su questo si basava il prototipo, con i suoi particolari dettagli "fluorescenti" di colore verde e arancione. Gli anni '60 furono caratterizzati per l'Alfa Ro

Mercoledì scorso, 24 gennaio 2024, sono stati assegnati i "Best Cars Awards" per la 30ª volta. I lettori di AUTO ILLUSTRIERTE hanno premiato i modelli Alfa Romeo Giulia, Stelvio e Tonale con la vittoria nelle rispettive categorie. Anche l'Abarth 595/695 rimane la numero 1 del segmento delle utilitarie. Un totale di 455 modelli ha gareggiato in 13 categorie nel 30° anniversario di "Best Cars".  In Svizzera, i lettori di Auto Illustrierte hanno confermato l'Alfa Romeo Giulia al primo posto nella categoria delle medie per la settima volta consecutiva al 30° anniversario di "Best Cars". L'Alfa Romeo Stelvio ha conquistato il primo posto nella categoria SUV/fuoristrada per la sesta volta, mentre il Tonale ha vinto la categoria SUV compatto/fuoristrada per la seconda volta.   Dal loro lancio sul mercato svizzero, i modelli Giulia, Stelvio e Tonale hanno conquistato ogni anno il primo posto nelle rispettive categorie, sottolineando l'apprezzamento

La squadra di ingegneri Alfa Romeo è focalizzata sulla definizione di una dinamica eccellente con interventi mirati e specifici sul gruppo sospensioni. Il fine rimane una dinamica di guida inconfondibile grazie ad uno sterzo diretto e estremamente preciso che garantisce un inserimento in curva rapido con un elevato livello di aderenza. Si sta lavorando per validare tutti i sottosistemi veicolo in termini di prestazioni, durabilità e comfort. Gli ambiziosi target progettuali sono focalizzati a garantire non solo il distintivo road handling Alfa Romeo ma anche un’ergonomia ai vertici della categoria grazie ad una raffinata ed eccellente interfaccia uomo macchina.

Sotto la direzione dell’esperto Domenico Bagnasco, responsabile validazione della sintesi dinamica del veicolo, la messa a punto di Milano ha target d’eccellenza, che caratterizzano da sempre ogni Alfa Romeo. Domenico Bagnasco annovera in carriera gli sviluppi di diverse vetture sportive Alfa Romeo entrate nell’immaginario comune come manifesto del piacere di guida e sportività del marchio: La memorabile 8C, la brutale 4C, la leggendaria Giulia GTA e molte altre. La squadra è focalizzata sulla definizione di una dinamica eccellente con interventi mirati e specifici sul gruppo sospensioni. Il fine rimane una dinamica di guida inconfondibile grazie ad uno sterzo diretto e estremamente preciso che garantisce un inserimento in curva rapido con un elevato livello di aderenza. A capo del progetto, Stefano Cereda, protagonista da lunga data dei progetti Alfa Romeo. In prima linea nello sviluppo dei motori diesel di Giulia e Stelvio, Stefano Cereda ha debuttato in Alfa Romeo prendendo parte al

Tra le mura di casa, presso lo storico centro prove Alfa Romeo di Balocco, la squadra italiana di ingegneri Alfa Romeo intensifica le fasi finali dello sviluppo della nuova Alfa Romeo Milano. La presentazione mondiale dell’Alfa Romeo Milano ha ora una data: 10 Aprile. Lo sviluppo della Milano approda alle fasi finali di validazione sotto la guida esperta della stessa squadra di ingegneri che ha dato vita a progetti unici come 4C, 8C, Giulia & Stelvio Quadrifoglio, Giulia GTA, e l’attuale sviluppo in corso della 33 Stradale. Queste stesse persone sono quelle che hanno espresso i requisiti di progetto. Target ed obiettivi sono gli stessi di sempre: miglior handling e dinamica di guida migliore della categoria.   Procedono presso il centro sperimentale di Balocco i test di sviluppo dell’Alfa Romeo Milano, la piccola sportiva della gamma concepita e disegnata dalla maestria del Centro Stile Alfa Romeo. Milano verrà presentata al mondo il 10 aprile attraverso un evento che avrà luogo p