Passione Auto Italiane

Mobilisights sfrutterà i dati forniti dai veicoli connessi di Stellantis, che si prevede raggiungeranno i 34 milioni entro il 2030 Mobilisights opererà come una business unit indipendente, collaborando con partner di dati e concedendo in licenza il diritto di utilizzo dei dati a un ampio ventaglio di clienti, tra cui altre case automobilistiche In linea con il piano Dare Forward 2030, Mobilisights contribuirà in modo sostanziale alla realizzazione dei 20 miliardi di euro di ricavi incrementali annui previsti nel settore dei servizi legati al software entro il 2030   Stellantis N.V. ha annunciato oggi al CES 2023 la nascita di Mobilisights, una business unit indipendente, totalmente dedicata al potenziamento dell’attività di Data-as-a-Service (DaaS), allo sviluppo e alla concessione in licenza di prodotti, applicazioni e servizi B2B innovativi. I prodotti Mobilisights saranno per una vasta gamma di realtà, tra cui aziende private, società di servizi pubblici, istituti di istruzione e di

Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane  Alla fine degli anni ‘60 sono i piloti privati a spingere Fiat ad avvicinarsi ai rally: la 124 Sport Spider si rivela una vettura particolarmente adatta alle corse, per la robustezza strutturale e l'equilibrata distribuzione dei pesi. Nel frattempo le officine Abarth di Corso Marche a Torino sono diventate il reparto corse di Fiat. Lì vengono elaborate diverse evoluzioni, schierate con successo nelle competizioni della stagione 1972: le 124 vincono 11 delle 21 gare disputate e si aggiudicano il Campionato Europeo Rally. La versione stradale, creata per ottenere l’omologazione nel Gruppo 4, esordisce al Salone di Torino del novembre 1972, è dotata di hard top ed è priva di paraurti. La scelta di dipingere i cofani anteriore e posteriore in nero opaco - per evitare fastidiosi riflessi al pilota - diventa la "firma" estetica che contraddistingue la 124 Abarth. La vettura viene schierata ufficialmente da Fiat nelle competizi

Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane  Presentata al Salone di Torino nell'ottobre 1971, l’Autobianchi A112 Abarth è la prima "creatura" successiva all'acquisizione della Casa dello Scorpione da parte del Gruppo Fiat, e nasce per contrastare l'egemonia delle Mini Cooper nel mercato delle utilitarie sportive. La A112 si posiziona più in alto della concorrente inglese per abitabilità e qualità delle finiture, ma occorre migliorarne le prestazioni. LA "cura" Abarth raggiunge lo scopo. La cilindrata viene aumentata da 903 a 982 cc, e la potenza cresce da 42 a 58 cavalli. Oltre alle prestazioni sensibilmente migliorate, anche gli interni sono più sportivi, con sedili avvolgenti, volante in pelle e cruscotto ricco di strumenti. La piccola Abarth si rivela subito un enorme successo. Nel ’75 un nuovo motore porta la potenza da 58 a 70 cavalli. L’impiego sportivo è nei rally dove nasce il popolare Trofeo A112 per far crescere i piloti nazionali. La p

“Si è chiuso un 2022 davvero impegnativo e importante, in cui Stellantis ha consolidato in Italia la propria leadership assoluta nelle vendite dei veicoli a basse emissioni”, afferma Santo Ficili, Country Manager di Stellantis in Italia. “È un risultato – aggiunge – che abbiamo raggiunto grazie al nostro impegno strategico per l’elettrificazione che si basa su un investimento di oltre 30 miliardi di euro a livello globale che sarà completato entro il 2025. Abbiamo la responsabilità, come leader di mercato, di accompagnare gli Italiani nella transizione verso la mobilità elettrificata. Sappiamo come farlo: nel 2023 continuerà la strategia di elettrificazione del Gruppo che prevede per ogni nuovo modello il lancio di motorizzazioni alternative, sia 100% elettriche sia Plug-In Hybrid, e che rappresenta un percorso di crescita verso la completa elettrificazione e rivoluzione energetica, e insieme ai prodotti sta evolvendo anche la nostra rete di dealer, sempre più professionale e sempre pi

FIAT torna al CES di Las Vegas con due importanti esposizioni, in cui il focus è la Nuova 500 elettrica con due progetti innovativi e all’insegna della filosofia “tech it easy” del Marchio. Anteprima mondiale per il pubblico americano del FIAT Metaverse Store, il primo showroom interattivo alimentato dal metaverso, allo stand Microsoft. Il FIAT Metaverse Store sarà uno dei principali pilastri innovativi per il lancio della Nuova 500e negli Stati Uniti previsto nel 2024. Nuova 500e esposta anche presso lo stand Stellantis per annunciare la partnership con Free2move per la costruzione di una mobilità urbana sempre più sostenibile. Il marchio FIAT torna al CES (Consumer Electronics Show) di Las Vegas, l’evento high-tech più influente al mondo, e lo fa con due importanti esposizioni che hanno come protagonista la Nuova 500 elettrica, punta di diamante della strategia di elettrificazione del Brand. Il CES® 2023, in programma dal 5 all'8 gennaio, è il palcoscenico mondiale dell’innovazio

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Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane  Con la sigla OT Abarth inizialmente definisce le sue creature “Omologate Turismo” cioè costruite per correre e vincere nella Classe Turismo. In realtà questa iconica sigla definisce anche prototipi e vetture in serie limitata che corrono in altre categorie. La maggior parte delle Abarth OT nascono tra il 1964 e il 1966. Trasformando le Fiat 850 berlina Abarth produce la OT 850 e l’evoluzione OT 1000. Trapiantando un inedito motore bialbero, sempre sulla carrozzeria 850 berlina nasce la potente OT 1600. Partendo dalla Fiat 850 coupé, Abarth realizza la OT, offerta in diverse cilindrate come la "sorella" berlina:  la versione con motore da un litro prende il nome di OTS 1000. La coupé evolve ancora nell’OT 2000 e con il motore della 1000 Radiale (su scocca della Fiat 600) nasce la OTR 1000 Coupé. Trapiantando la versione trasformata del motore della Fiat 124 nella Fiat 850 coupé nasce l’OT 1300/124. Nomi e sigle simili che evi

Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane  Alla fine degli anni ’50 Carlo Abarth decide di affiancare all'attività di elaboratore e costruttore di auto da competizione una piccola produzione di vetture stradali Gran Turismo. Come da tradizione, le nuove Abarth nascono intorno a motori di serie elaborati dalla Casa dello Scorpione. Tra le diverse GT prodotte, le più amate dallo stesso Carlo Abarth sono quelle sviluppate partendo dal motore a 6 cilindri in linea della Fiat 2100. Dalla matita di Giovanni Michelotti escono le 2200 in versione Coupé e Cabriolet, entrambe prodotte dalla carrozzeria torinese Allemano.  Con l’avvento - nel 1961 - della Fiat 2300, Abarth porta la cilindrata delle sue GT a 2400 cc. Per la linea della nuova coupé richiede due diversi studi ai carrozzieri Ellena e Allemano. Poi affida la produzione a quest'ultimo, selezionando però elementi stilistici provenienti da entrambe le proposte creative. L’Abarth 2400 Coupé diventa la sua vettura di tutti

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Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane  Le elaborazioni Abarth più famose si sviluppano intorno alla Fiat 600. Le vincenti 750 si evolvono nel 1961 nell’Abarth 850 TC (Turismo Competizione), realizzata partendo dalla 600D. L’Abarth completa l’assemblaggio delle vetture fornite dalla Fiat con le parti meccaniche prodotte internamente. Le 600 elaborate da Abarth cambiano aspetto: sotto e poi al posto del paraurti anteriore compaiono i radiatori dell'olio, e per raffreddare ulteriormente i motori sempre più potenti il cofano posteriore viene mantenuto aperto con delle staffe. I successi in pista non tardano a venire, in particolare nelle massacranti gare di durata. Nel 1961, in seguito alla vittoria di classe conquistata alla 500 chilometri sul più famoso circuito tedesco nasce una versione commemorativa ulteriormente potenziata: è la Fiat Abarth 850 TC Nürburgring. L’evoluzione porta alla nascita dell’Abarth 1000 con motore di 982 cc, ma la versione più potente è quella c

Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane  La Fiat 600 non è l'unica "piccola" Fiat a sucitare l'interesse di Abarth: a partire dal 1957 la Casa dello Scorpione si dedica anche alla Nuova 500. Carlo Abarth ne elabora il motore, e nel febbraio 1958 una 500 dotata di carrozzeria Fiat e di un motore preparato corre ininterrottamente per 7 giorni e 7 notti sull'anello dell'alta velocità di Monza, concludendo la sua maratona a una media di oltre 108 km/h. Nel 1963 nasce la Fiat Abarth 595, realizzata prima sulla base della 500 D e poi - dal ’65 fino al ‘71 - su quella della 500 F incrementando la cilindrata a 595 cc.  L’approccio è analogo a quello della 600: Fiat fornisce vetture quasi complete sulle quali l’Abarth monta le sue parti modificate, molti elementi meccanici e qualche dettaglio degli interni come il cruscotto e il volante. Nel 1964 viene presentata la versione potenziata 595 SS e quelle a cilindrata ancora maggiorata, la 695 e la 695 SS. L’ult

Dati di dicembre in Italia  Fiat Panda Hybrid 7.696 Fiat Panda GPL 571 Lancia Ypsilon Hybrid 2.232 Lancia Ypsilon GPL 354 Fiat 500 BEV 303 Fiat 500 Hybrid/GPL 891

Intero 2022 in Italia Fiat 500 6.285 Fiat Doblò 29 Fiat Ulysse 18

Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane  Collocata nel segmento delle medio-piccole e con il compito di sostituire la Uno, la nuova Fiat Punto nasce nel 1993 come un’auto di classe superiore per volumetria interna. È disponibile a 3 o 5 porte, per la prima volta compare il cambio a 6 marce e c’è anche una versione Economy Drive con rapporto al ponte più lungo.  55, 60 (anche con l’automatico Selecta), 75 e 90 le versioni a benzina, affiancate dalla Turbodiesel che in seguito viene proposta anche con motore aspirato. Tanti gli allestimenti: S, SX, EL, ELX e HSD (High Safety Drive), che include tutti i dispositivi di sicurezza disponibili. A dimostrazione della solidità della scocca, viene realizzata anche la Punto Cabrio, prodotta da Bertone. Nel 1999, per festeggiare i 100 anni della Fiat, il Centro Stile disegna la Punto 2a serie; nel 2005 cresce oltre i 4 metri e diventa Grande Punto, cui si affianca nel 2009 la Punto Evo prodotta fino al 2018.

Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane  Con un grande investimento finanziario concentrato sull’automazione la Fiat di Vittorio Ghidella presenta nel 1988 la Tipo, una berlina 2 volumi di classe media caratterizzata da un abitacolo funzionale e molto spazioso. Nasce con 5 motori, tre a benzina e due diesel che, merito anche dell’ottima aerodinamica, risultano molto efficienti. L’innovativo cruscotto digitale della versione DGT e i dispositivi di controllo della trazione sottolineano l’innovazione e l’attenzione alla sicurezza. I diversi allestimenti caratterizzano i modelli ma sono i motori 1.8 e 2.0 “sedicivalvole” e l’arrivo della versione 3 porte a conferire un nuovo piglio sportivo alla razionale Fiat Tipo. La 2a serie del 1993 introduce importanti novità sul piano della sicurezza con nuove barre anti-intrusione, scocca irrobustita, poggiatesta anche posteriori, airbag lato guida e cinture con pretensionatori, mentre i motori si adeguano alle normative Euro 3.  La produ

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Tra le vetture full electric BEV, la stella assoluta è la Fiat Nuova 500, prodotta a Mirafiori. Il 2022 ha confermato la leadership dell’icona del brand FIAT, saldamente al primo posto del podio in Italia con circa 6.300 immatricolazioni. Dall’esordio, in soli due anni, la Nuova 500 è stata scelta da oltre 100.000 clienti in Europa. Anche Abarth ha recentemente inaugurato una nuova era con il debutto della Nuova Abarth 500e, completamente elettrica.

Fiat 12.526 -7,23% Lancia 2.586 +16,96% Alfa Romeo 1.664 +70,84%

Dati vendita in Italia a dicembre 2022 Fiat Panda 8.649 (prima nella top 50) Fiat 500 1.194 Fiat 500x 877 Fiat Tipo 1.800 Fiat Ulysse 2 Fiat Doblò 11 Fiat Qubo 92 Fiat 500L 5 Lancia Ypsilon 2.590 Alfa Romeo Tonale 940 Alfa Romeo Giulia ?? Alfa Romeo Stelvio 717