Passione Auto Italiane

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È stata beccata sulle strade la nuova Fiat 600, il crossover di segmento B che arriverà nel corso del 2023. Prodotta a Tychy, in Polonia, è basta sulla piattaforma CMP e sarà disponibile sia in versione completamente elettrica che in versione elettrica. Nel 2024 arriverà anche la versione Abarth. Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane 

• Presentata a novembre, Nuova Abarth 500e completamente elettrica è ora protagonista di un tour attraverso l'Europa, dove potrà essere ammirata da tutti i fan e gli amanti dello Scorpione. • Dopo il successo alla Milan Games Week & Cartoomics, la Nuova Abarth 500e ha raggiunto Germania, Belgio, Olanda, Regno Unito, Portogallo e Spagna e presto arriverà in Austria, Francia e Svizzera. • Grande successo anche per la fase di pre-booking con oltre 1.500 preordini dell'edizione di lancio Scorpionissima. • Nuova Abarth 500e è “More Abarth than EVer” e diventa un nuovo punto di riferimento grazie alla sua architettura elettrica, alla migliore distribuzione dei pesi, alla coppia migliorata e al passo più largo. • L'edizione di lancio Scorpionissima è disponibile a partire da 43.000 € nei principali mercati europei. Le prime consegne sono previste a partire da giugno.   Dopo il debutto a novembre, la Nuova Abarth 500e full electric sta ora elettrizzando l'Europa con un tour

Quest'anno tornerà la Fiat Panda 4x4 con novità dal punto di vista della sicurezza e dotazioni. Da qualche tempo si parla del fatto che la Fiat Panda 4x4 non c'è più, ed è vero. Listino e configuratore online della citycar italiana sono orfani della versione a trazione integrale. Non bisogna però iniziare a recitare il de profundis: la Fiat Panda 4x4 tornerà. Tornerà proprio il modello attuale con motore termico. È solo una questione di tempo. Fiat ha comunicato che la produzione della Panda 4x4 riprenderà quest'anno. La Panda 4x4 è stata messa in pausa ed è ancora presto per dirle addio. Olivier Francois (CEO di Fiat e Abarth) ha spiegato la situazione della Fiat Panda 4x4. “La produzione è momentaneamente interrotta perché, a causa della crisi dei chip, non riusciamo a soddisfare la domanda. Continuare a prendere ordini nuovi e scontentare i nostri clienti, quando le liste di attesa di chi l’ha già prenotata sono lunghe sette-otto mesi, non ci sembrava onesto e responsabi

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A spazzare via i dubbi sul ruolo che spetterà al marchio torinese all'interno della galassia di Stellantis, Carlos Tavares anticipa il debutto nel 2023 di ben due vetture elettriche Fiat. Il nome Fiat però non sarà abbinato a listini esasperatamente economici. "Stellantis non ha bisogno di brand low cost, ma di modelli accessibili. Ha tanti core brand come Fiat e Citroën che hanno un posizionamento chiaro", questa la risposta di Tavares alla domanda se Stellantis avesse in mente di affidare ad uno dei suoi marchi il ruolo che negli anni 2000 è stato di Dacia.

Olivier Francois, CEO di Fiat e Abarth, ha dichiarato che "non tutto" ciò che sarà a marchio Fiat sarà possibile fare in versione Abarth. "È potenzialmente possibile, ma vedremo se ha senso caso per caso. A guardarla adesso: un Doblò Abarth non sarebbe una buona idea. Sappiamo dall'Europa che l'etichetta Abarth fa appello soprattutto alla fantasia sulla 500. La Punto Abarth non ebbe molto successo. Qualche anno fa volevo fare una 500X Abarth, ma non è successo, anche perché all'epoca non avevamo le risorse per svilupparla. Sarebbe stato meglio. La versione sportiva, puramente estetica, riscuote molto successo. Quella versione è stata come una seconda infanzia per il modello. Si ispira, infatti, all'Abarth che non è mai arrivata. Penso che tutte le derivate della 500 siano adatte ad una versione Abarth. Undici anni fa andavo in giro con il progetto per una Panda Abarth. Sarebbe stata davvero una bella macchina”. "No, non credo" che Abarth possa e

Caratterizzata anch’essa dalla esclusiva livrea Verde Foresta, la serie speciale Tipo Garmin propone elementi arancioni – sticker linea laterale, alcuni inserti della griglia a comporre un triangolo e la scritta “Garmin” sul badge posto sul montante centrale – e dettagli in nero opaco, tra cui maniglie delle porte e barre sul tetto. Il risultato finale è un abbinamento cromatico forte e audace, che viene ulteriormente esaltato dalla nuova vernice opaca grigio chiaro impiegata su calotte specchietti, skid plate, inserti della griglia frontale, cornici dei fendinebbia, minigonne e paraurti anteriore e posteriore. Di certo la nuova versione non passerà inosservata in un contesto metropolitano dominato dai colori neutri. Completano gli esterni gli esclusivi cerchi in lega da 17” neri con elementi arancioni, i proiettori anteriori e posteriori a led. Gli interni riflettono la stessa caratterizzazione esterna, come dimostrano i dettagli arancioni sui sedili. Il guidatore può inoltre godere d

Capace di affrontare con disinvoltura e stile le incombenze quotidiane, la serie speciale Garmin esordisce con una livrea Verde Foresta su cui risaltano alcuni elementi arancioni, come il liner sopra le fasce paracolpi laterali, la scritta “Panda” al centro dei cerchi da 15” in stile nero opaco e il badge “Garmin” sul montante centrale. Disponibile anche, a richiesta, il doppio gancio-traino arancione, posto sullo scudo paracolpi anteriore. Oltre al mondo outdoor e al benessere, il cliente della Panda Garmin ricerca uno stile metropolitano e dalla forte personalità. Per questo motivo, è stata realizzata una nuova tinta opaca grigio chiaro, per gli skid plate, le calotte specchietti e le modanature laterali. Completano gli esterni i fendinebbia, i proiettori DRL a led e le barre nere sul tetto. La stessa impronta si ritrova nell’abitacolo, dove gli interni specifici sposano alcuni dettagli arancioni, come le cuciture sul rivestimento in tessuto nero dei sedili. Di serie il climatizzator

Olivier Francois, CEO FIAT e CMO Global di Stellantis, afferma: “FIAT ha confermato ancora una volta il suo successo globale, contribuendo in modo sostanziale ai risultati del Gruppo. In termini di volumi, FIAT è il marchio leader di Stellantis con oltre 1,2 milioni di unità immatricolate nel 2022, tra veicoli FIAT, Abarth e Fiat Professional. Siamo leader assoluti di mercato in Brasile, Italia e Turchia, e stiamo accelerando verso un futuro sostenibile con la Nuova 500 elettrica che ha registrato quasi 120mila unità dal suo lancio a fine 2022. E grazie alle sinergie insite nel Gruppo Stellantis, nel 2023 FIAT continuerà a offrire soluzioni socialmente rilevanti, presentando quattro nuovi prodotti”.

Nel 2022 FIAT ha contribuito alla performance di Stellantis come marchio numero uno del Gruppo con oltre 1,2 milioni di unità vendute a livello globale. FIAT ha dimostrato la propria forza e unicità grazie a un'equilibrata presenza geografica e alla leadership indiscussa in Brasile con il 21,9% di quota di mercato, in Italia e in Turchia. Fiat Nuova 500 elettrica è la BEV più venduta di Stellantis e la terza nei primi 10 mercati europei, prima in Italia, seconda in Spagna e terza in Germania.   Stellantis ha appena annunciato i risultati per l'anno 2022. Tra i protagonisti di questa nuova era, il marchio FIAT è riuscito ad affermare la propria leadership globale con risultati significativi. Olivier Francois, CEO FIAT e CMO Global di Stellantis, afferma: “FIAT ha confermato ancora una volta il suo successo globale, contribuendo in modo sostanziale ai risultati del Gruppo. In termini di volumi, FIAT è il marchio leader di Stellantis con oltre 1,2 milioni di unità immatricolate ne

Quando si parla di guida dinamica e sport motoristici, è inevitabile citare Marc Gené, uno dei piloti di maggior successo nel motorsport spagnolo, vincitore della 24 Ore di Le Mans e professionista di Formula 1 con una carriera che dura da più di due decenni. L'arrivo del pilota della Sabadell coincide con il lancio della Nuova Abarth 500e , una vettura che dimostra come concetti come “emissioni zero” o sostenibilità non siano incompatibili con prestazioni dinamiche e piacere di guida. La Nuova Abarth 500e Scorpionissima è un'edizione limitata di 1.949 esemplari che si distingue per l'elevato livello di equipaggiamento, uno stile dinamico con le nuove colorazioni Acid Green e Poison Blue e un sound sportivo.   Marc Gené è uno dei piloti più esperti nel motorsport d'élite. Primo spagnolo a vincere la leggendaria 24 Ore di Le Mans nel 2009, ha alle spalle una lunga carriera in Formula 1, sia gareggiando sui circuiti tra il 1999 e il 2004 con i team Minardi e BMW Williams,

Nel 2023 Fiat presenterà due nuove auto elettriche. Il gruppo Stellantis, pubblicando i risultati finanziari del 2022, ha pubblicato alcune slide della propria presentazione per fornire alcune conferme sui debutti dei prossimi mesi, anche per Fiat, che entro la fine di quest'anno svelerà due differenti modelli a batteria di nuova generazione. Il primo sarà la B-Suv 600 – che verrà prodotta in Polonia, nella fabbrica di Tychy –, mentre la seconda è una vettura ancora avvolta dal mistero. Una Fiat Panda elettrica di nuova generazione? La Topolino? Senza dimenticare che quest'anno arriverà sul mercato anche la Abarth 500 elettrica e il restyling della Panda Hybrid.

Ammonta ad un valore medio complessivo di 1879 euro, legato alla retribuzione contrattuale di riferimento, il premio che i dipendenti di Stellantis Italia, a cui è applicato il Contratto Collettivo Specifico di Lavoro (CCSL), riceveranno in due tranches, a febbraio ed aprile. La cifra complessiva comprende il bonus legato agli obiettivi di efficienza degli stabilimenti previsti nel 2022 dal Contratto collettivo di lavoro 2019-2022 applicato in Italia, scaduto il 31 dicembre scorso, e il riconoscimento straordinario (complessivamente 2 miliardi di euro) annunciato oggi dal CEO Carlos Tavares ai dipendenti di tutto il mondo legato ai risultati finanziari del 2022 grazie ai traguardi raggiunti dall’Azienda sia a livello globale che locale. In particolare, ai dipendenti a cui è applicato il CCSL verrà erogato mediamente un premio pari al 6% della retribuzione, che corrisponde mediamente a 1429 euro lordi, a cui si aggiungerà il riconoscimento straordinario di 450 euro lordi, pari a circa i

La Fiat 500 3+1 elettrica ha ottenuto il maggior numero di voti nella categoria dei veicoli elettrici tra il pubblico di Auto Leader 2023. Il pubblico di Auto Leader si tiene da oltre 20 anni. I suoi organizzatori sono le redazioni del settimanale "Motor", del mensile "Auto Moto" e del portale magazineauto.pl. La Fiat 500 è in prima linea nelle vendite di auto elettriche nei maggiori mercati europei. Il pubblico di Auto Leader entra nel suo terzo decennio. I lettori del settimanale "Motor", del mensile "Auto Moto" e del portale magazineauto.pl hanno potuto votare per la 21a volta le loro auto preferite dell'anno. I vincitori sono stati selezionati in 14 categorie - classi separate per i modelli ibridi ed elettrici - così come nella classifica dei marchi e delle anteprime dell'anno. Più di 100.000 persone sono venute agli organizzatori. voti e premi allettanti sono stati estratti tra i partecipanti al plebiscito. Nella categoria dei veicol

Un esemplare molto raro di Fiat-Abarth 850 TC su base della FIAT 600, frutto di un meticoloso restauro a opera delle Officine Classiche Heritage: splendida la verniciatura della scocca anche nell’abitacolo, lasciato senza sedili e rivestimenti appositamente per permettere di apprezzare il lavoro di restauro. Questo esemplare è una vera auto da corsa, per via della cura maniacale con la quale Carlo Abarth provvedeva a riprogettare integralmente le vetture nella parte meccanica e telaistica; si pensi solamente al fatto che ogni biella dei 4 pistoni veniva ribilanciata inserendo dei pesi microscopici in titanio all’interno del pezzo in fusione metallica, e ognuna di esse riporta incisa la sigla autografa dell’operatore che ha realizzato il lavoro. Fiat-Abarth 850 TC è la prima vettura dello Scorpione contrassegnata dalla sigla “Turismo Competizione”, una tranquilla vettura di famiglia trasformata in una agile, leggera e scattante auto da corsa che vinse numerose competizioni europee. Carl

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Nuova Abarth 500e: più Abarth che mai L'era dell'auto elettrica raggiunge il marchio dello scorpione con la Nuova Abarth 500e, un veicolo che dimostra che concetti come "emissioni zero" o sostenibilità non sono in contrasto con prestazioni sportive e piacere di guida. Più agile e reattiva in città e più veloce in autostrada, la Nuova Abarth 500e sfrutta i vantaggi della mobilità elettrica per offrire un'esperienza ricca di sensazioni al volante, un vero omaggio allo spirito Abarth. La Nuova Abarth 500e Scorpionissima è un'edizione limitata di 1.949 esemplari che si distingue per l'elevato livello di equipaggiamento, uno stile dinamico con le nuove colorazioni Acid Green e Poison Blue e un sound sportivo.   Dal 1949 Abarth è sinonimo di guida sportiva, alte prestazioni e gioia al volante. L'elettrificazione, lungi dal portarlo via dalla sua eredità e dalla sua identità di marca, ha portato a una ricerca ancora più radicale del suo DNA sportivo. Frutto d

FIAT è leader del segmento A dal 2005; record nel 2022 con una quota del 59%, grazie ai modelli Nuova 500 elettrica, 500 hybrid, 500 Abarth e Panda. 500 (elettrica, hybrid e Abarth) è stata il decimo modello più venduto del mercato totale. Nuova 500 elettrica è stato l’ottavo modello più venduto tra le vetture 100% elettriche Viva la Fiat! Anche quest'anno Fiat 500 e Abarth sono in cima alle classifiche delle city cars più vendute in Svizzera. Le 500 continuano a convincere per il loro design iconico, la tecnologia all'avanguardia e l’ampia scelta di motorizzazioni tra elettrica, ibrida e turbo benzina soddisfando così tutte le esigenti aspettative del mercato svizzero. Dal 2005 Fiat è leader nel segmento delle city cars in Svizzera ed anche nel 2022 la Fiat 500 è risultata nella top ten delle auto più vendute in assoluto sul mercato. Grande successo anche per la nuova Fiat 500 elettrica, che a è stata l'ottava auto elettrica più venduta in Svizzera. La Nuova 500 elettrica