Passione Auto Italiane

Le due aziende uniranno le forze per entrare nella nuova era della mobilità sostenibile con soluzioni e servizi innovativi, pensati per consentire a tutti di accedere alla mobilità elettrica in maniera semplice e conveniente La joint venture offrirà in tutta Europa una gamma completa di prodotti e soluzioni - come infrastrutture di ricarica e pacchetti di energia verde – per tutti i clienti di veicoli elettrici La nuova realtà sarà un’azienda tecnologica italiana di e-Mobility, con accesso a un portafoglio di oltre cento brevetti, un solido team di progettisti elettrici e di sistemi e con una consolidata esperienza nell’industria automobilistica.

Peugeot S.A. (“Groupe PSA”) e Fiat Chrysler Automobiles N.V. (“FCA”) (NYSE: FCAU / MTA: FCA) svelano oggi il logo di Stellantis, il nuovo gruppo risultante dalla fusione paritetica (50/50) dei rispettivi business.

Inizia oggi, lunedì 9 novembre, la quarta edizione di e_mob, la conferenza nazionale sulla mobilità elettrica che si sviluppa in tre giorni, con un panel di convegni che toccano vari aspetti: dagli approfondimenti tecnici e normativi al supporto delle istituzioni, dalle politiche di decarbonizzazione ai nuovi modi di concepire gli spostamenti urbani di persone e merci, dai nuovi prodotti sul mercato alla formazione scolastica. In tale scenario è presente FCA che con il suo ente e-Mobility insieme con i brand Fiat, Jeep e Fiat Professional partecipa all’evento da protagonista.

Le concessionarie e le officine autorizzate di FCA restano accanto a tutti gli italiani: l’apertura è garantita, con un protocollo di sicurezza e salute dei clienti e dei dipendenti. In questo delicato momento, la mobilità privata assume un ruolo fondamentale per la sicurezza di tutti i cittadini.

Il nuovo Fiat Professional E-Ducato propone, oltre ad una completa gamma di versioni, anche opzioni modulari di taglia batteria con autonomie di percorrenza nel tipico ciclo di una mission di consegna in ambito urbano da 200 a oltre 360 km in normali condizioni ambientali a seconda del tipo di batteria e differenti configurazioni di ricarica. Il tutto a fronte di prestazioni di assoluto interesse: velocità limitata a 100 km/h per meglio ottimizzare gli assorbimenti energetici, potenza massima di 90 kW e coppia massima di 280 Nm.

Il contributo delle giovani generazioni è fondamentale per dare forma alla mobilità del futuro. Per questo, l’ente e-Mobility di FCA ha ulteriormente rafforzato il suo legame con il mondo accademico, ideando il progetto “Think Factory 2020”.

Ringrazio pubblicamente le persone che contribuiscono a fornire foto e informazioni sulle novità in arrivo. Anche se per ora dobbiamo accontentarci delle piccole novità come i MY'21.

FCA e PSA hanno formato un "pool" nel campo dei veicoli commerciali leggeri con lo scopo di raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni fissati dalla Ue.

“I risultati record sono stati trainati dalla fenomenale performance del nostro team in Nord America. Nel trimestre, con diversi brand abbiamo presentato prodotti in segmenti in cui non eravamo presenti, abbiamo aperto un nuovo capitolo nella storia del marchio Maserati, confermato la leadership di mercato in America Latina e proseguito nel rapido percorso globale di investimenti nell’elettrificazione. Ancora una volta, il nostro team ha dimostrato la sua straordinaria resilienza e creatività e, con la fusione che a breve vedrà la nascita di Stellantis, siamo più forti e concentrati sull’obiettivo di creare un valore significativo per tutti i nostri stakeholder". Mike Manley La salute e la sicurezza delle nostre persone continuano a rivestire priorità assoluta con il ritorno delle attività produttive globali di FCA pressoché ai livelli pre-Covid-19 e la continuità nell’adozione di modalità di lavoro a distanza ove possibile. 

AVVISO IMPORTANTE Leggendo la comunicazione che segue accettate di essere vincolati dalle seguenti limitazioni e restrizioni:

Si avvicina il via libera da parte della Commissione europea alla fusione tra le case automobilistiche Fca e Psa. Gli uffici della Direzione Concorrenza avrebbero infatti accolto le proposte sottoposte dai vertici dei due gruppi in settembre per dare una risposta ai timori espressi da Bruxelles sull'eccessiva concentrazione delle quote di mercato nel settore dei veicoli commerciali leggeri, nel quale la futura Stellantis - come si chiamerà la società che nascerà della fusione - supererebbero il 30% del mercato europeo. Lo affermano indiscrezioni pubblicate dall'agenzia Reuters, non commentate dalle parti. La Commissione aveva indicato come data ultima per il proprio giudizio il prossimo 2 febbraio ma a questo punto, se non sorgeranno intoppi al momento non prevedibili, è possibile che il via libera formale arrivi in anticipo rispetto a quella scadenza.

Si è aperta la mostra “Lingotto VIVE & RIVIVE. Quand’era una fabbrica”, un viaggio affascinante alla scoperta di un luogo simbolo di Torino e della rigenerazione urbana noto a livello internazionale, ma non sempre riconosciuto nel suo passato di fabbrica automobilistica. Grazie infatti a disegni, fotografie, filmati e veicoli sarà possibile ripercorre la storia del famoso sito produttivo della Fiat nel periodo compreso tra i primi anni Venti e la fine degli anni Ottanta del Novecento.

L'operazione di fusione tra FCA e PSA, costringerà il gruppo Renault a chiudere la produzione del furgone Fiat Talento, che dal 2016 veniva prodotto nello storico stabilimento di Sandouville.

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Fiat Chrysler Automobiles comunica che i risultati finanziari per il terzo trimestre del 2020 saranno presentati mercoledì 28 ottobre 2020.

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Anche Fiat Professional avrà molte novità nella sua gamma. Si parte con il Ducato elettrico, che arriverà questo autunno.

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