Passione Auto Italiane

Nella grafica c è una Fiat Stilo 3 porte ma più che altro è la Fiat Stilo 5 porte che doveva essere nella grafica. Tutto questo per dire che la nuova Skoda Fabia è l'unione tra VW Polo e Fiat Stilo 5 porte. Cosa ne pensate? dite la vostra con un commento qui sotto  Da:  https://www.facebook.com/Antivaggaronatoinitalia?fref=ts   pagina amica della pagina Facebook di Passione Auto Italiane:  https://www.facebook.com/passioneautoitaliane?ref=hl

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Ora ditemi che solo a me sembrano uguali?non riescono a non copiare da noi eh..ahahahab a breve altra sommiglianza Da:  https://www.facebook.com/Antivaggaronatoinitalia?fref=ts   pagina amica della pagina Facebook di Passione Auto Italiane:  https://www.facebook.com/passioneautoitaliane?ref=hl

.A settembre,   Passione Auto Italiane ,   proverà per voi la Jeep Renegade, la prima Jeep prodotta fuori dagli Stati Uniti, in Italia a Melfi (Potenza) .Avremo le prime foto e informazioni ufficiali e anche la presentazione della Fiat 500X, il nuovo crossover di segmento B della famiglia 500, prodotto a Melfi insieme a Jeep Renegade e Fiat Punto .Seguiremo le novità Alfa Romeo .Foto raduno Alfa Romeo .Avremo nuove rubriche e tanto altro All'interno del blog  Passione Auto Italiane   troverete i link per iscrivervi al blog alla newsletter e ai social Inviateci le vostre foto spia  su Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Jeep, Fiat Professional, vostri render o  se volete inviateci le foto delle vostre auto  le vostre notizie su eventi ecc e le pubblicheremo su Passione Auto Italiane. E-Mail: matteosc@live.it Gruppo Whatsapp 345 12 78 153

La Fiat Croma venne presentata nel 1985 e assunse il ruolo di ammiraglia in sostituzione della Fiat Argenta, una sfortunata rielaborazione della 132, che dopo pochi anni di servizio cessò di essere prodotta. L’auto venne sviluppata nell’ambito del progetto Tipo 4, che ricomprendeva Lancia Thema, Saab 9000 e Alfa Romeo 164, quest’ultima venne nel frattempo ristudiata a seguito alla acquisizione da parte di Fiat del 1986. Di fatto fu anche la prima ammiraglia Fiat a trazione anteriore (impostazione comune a tutti i modelli del Tipo 4) ed ebbe grande successo per le sue doti di equilibrio, versatilità (era insolitamente dotata di portellone posteriore) confort e affidabilità. La linea, elaborata dal Centro Stile Fiat e aggiornata nella seconda serie del 1991 era moderna e, pur sfruttando alcuni elementi comuni a Thema e 9000 (es. il giro porte), non mancava di una sua originalità, puntando ad un’eleganza discreta, improntata alla sostanza. Gli interni erano spaziosi e potev

Da sempre le auto d'epoca con il loro stile, le caratteristiche meccaniche, le linee sinuose e il luccichio delle cromature, hanno evocato nell'immaginario collettivo fascino ed emozioni mescolate, talvolta, ad un alone di nostalgia. Queste le sensazioni vissute domenica 10 agosto a Cancellara da un numeroso pubblico che ha assistito alla terza edizione del concorso di auto d'epoca e speciali dedicato al prestigioso marchio Alfa Romeo, l’orgoglio dell’automobilismo italiano. A contendersi il podio c’erano 14 vetture provenienti dalla provincia di Potenza, Matera e Bari che si sono date appuntamento nel “Casale” che rappresenta il salotto del suggestivo borgo lucano. In attesa del giro panoramico, le vetture proprio come delle sofisticate signore durante un cocktail si sono offerte, con una punta di narcisismo, agli sguardi compiaciuti di curiosi, collezionisti e appassionati Alfisti. Talmente forte l’attrazione di un Alfista che non ha