Passione Auto Italiane

Cambi al vertice del design FCA EMEA. Roberto Giolito viene sostituito dal tedesco Klaus Busse come  capo designer del centro stile per i marchi  Fiat  e  Abarth . Scott Kruger prenderà il posto di Marco Tencone per dirigere l'exterior design del marchio Alfa Romeo . Roberto Giolito dirigerà il design di Fiat Professional , e sarà il responsabile della collezione auto classiche del Gruppo. Marco Tencone conserverà il ruolo di responsabile exterior design dei marchi Maserati e Lancia .

Klaus Busse, capo dell'interior design di Chrysler, Jeep, Dodge e Ram, è il nuovo responsabile dello Stile di Fiat, Abarth, Alfa Romeo e Maserati. Il 45enne tedesco è pronto a

Il Ceo dell'area Emea di FCA, Alfredo Altavilla, in un intervista a Quattroruote, parla di Alfa Romeo e sopratutto di Lancia. Per l'Alfa Romeo, Altavilla, parla di competizioni e dice: "È presto per anticipare le formule... è chiaro che Alfa Romeo ha lo sport nel suo Dna, quindi sono considerazioni che stiamo facendo, ma, ripeto, è presto per anticipare i programmi". Sulla possibilità di un rilancio del marchio Lancia afferma: "Deludo i lancisti sul sito come deludo me stesso, perché sono lancista da una vita. La Lancia è rappresentata degnamente dalla Ypsilon e in questo momento non ci sono le basi per un allargamento della gamma per un motivo molto semplice, e cioè che purtroppo Lancia è un fenomeno spiccatamente italiano. All'estero Lancia non ha mai avuto una grossa penetrazione. Di questo ce ne dispiace

Alfredo Altavilla  Chief Operating Officer EMEA , dopo la première dello scorso maggio al Salone di Istanbul, torna a parlare della Fiat Progetto Aegea in un intervista a Quattroruote. "Abbiamo deciso di mantenere la denominazione Aegea per la berlina sul mercato turco", spiega Altavilla, "ma non possiamo ancora parlare di questi dettagli per il mercato italiano: il nome del nuovo modello verrà svelato nel corso del mese di ottobre. Per il momento posso dirvi che abbiamo fatto vedere il modello ai concessionari italiani, e la preview è andata molto

Fiat avrà una gamma divisa in due:  una gamma  modelli razionali e altri emozionali . Secondo Autocar  Luca Napolitano ( capo Fiat per l'area EMEA) starebbe predisponendo le due gamme Fiat, quella  "Razionale"  e quella  "Emozionale" .  Nella gamma  Emozionale  troveremo la Fiat 500, 500L, 500X, la 124 Spider e una  berlina a 5 porte  di segmento B su base 500X con motori potenti e la disponibilità della trazione integrale per fare concorrenza alla Mini.  Nella gamma  Razionale , basata sulla "funzionalità e buon rapporto qualità-prezzo" vedremo la Fiat Panda che sarà sostituita dal nuovo modello nel 2018, una  segmento B  erede della Fiat Uno e Punto che potrebbe chiamarsi "Grande Panda". In questa gamma  troveremo anche la famiglia del progetto Fiat Aegea, cioè una sedan, una berlina cinque porte e una station

Reid Bigland è a capo di Alfa Romeo North America. Ha diretto il brand Dodge e poi la divisione RAM Trucks, portando risultati anche negli anni in cui la Chrysler non se la passava bene. E' colui che ha dichiarato che la Giulia sarà meglio della BMW Serie 4 e delle altre concorrenti tedesche. Sul futuro dell’Alfa Romeo,  Bigland,  ha manifestato ottimismo, tra uno sguardo al passato – “In 105 anni di storia l’Alfa ha creato le auto più belle e più veloci, vogliamo farla tornare quello che

Oltre all'arrivo della  124 Spider Abarth , che dovrebbe debuttare a novembre al Salone di Los Angeles, si sta pensando alla  500X Abarth . A dirlo è  Alfredo Altavilla , Chief Operating Officer area EMEA di FCA intervistato da Auto Express. Il manager ha dichiarato che: “ Oltre alla 124 e alla 500, stiamo pensando a qualcosa di nuovo da aggiungere alla gamma. La 500X è una

L’amministratore delegato del marchio Fiat, Olivier François, spiega come saranno le auto del Progetto Aegea Fiat che verrà mostrata anche a Francoforte a settembre. Il nuovo modello è previsto in tre varianti: berlina a quattro porte e tre volumi, cinque porte e due volumi, e una station wagon. Il manager dice che le tre auto avranno prezzi accessibili per un prodotto “smart” (“intelligente”, “furbo” o “geniale”).    François spiega che l’auto sarà funzionale e priva di inutili dotazioni per le quali i clienti non sono disposti a pagare. Il nuovo modello fa parte della strategia che prevede all’interno del marchio Fiat una gamma di prodotti più “emozionale” (la famiglia 500) a una più razionale (ad esempio la Panda).   L' amministratore delegato, ha precisato che l’ultima cosa di cui il marchio ha bisogno è di

Alla presentazione della Fiat Nuova 500, Sergio Marchionne (AD di FCA) ha parlato della  Fiat 500  a  cinque porte, e ha dichiarato : “In futuro confermo che ci sarebbe spazio per una possibile versione a 5 porte  ci pensiamo notte e giorno, ma dobbiamo fare due conti perché sarebbe un modello che ci farebbe entrare in un settore diverso".  “C'è spazio,  c’è possibilità   –

Olivier Francois (top manager di Fiat), in una intervista ad AlVolante, dichiara che: la Fiat Aegea berlina sarà presente a marzo 2016 al Salone di Ginevra, dove debutteranno le versioni a cinque porte e wagon. Saranno auto pratiche, ma con una loro personalità, ma per ora non posso dire di più. Per la Fiat 124 afferma che: è pronta, probabilmente sarà anche lei a

Ralph Gilles  è stato nominato responsabile del design di   Fiat Chrysler Automobiles . Subentra  Lorenzo Ramacciotti , che rimarrà in FCA come consigliere senior,  special advisor .  Gilles  deciderà anche per tutti i modelli Fiat, Lancia e Alfa Romeo.

Alfredo Altavilla, responsabile FCA per l'area EMEA (Europa Africa Medio Oriente) ha dichiarato che:  "C’è l’entusiasmo che deriva dalla responsabilità di possedere uno dei marchi automobilistici più famosi al mondo. L’obiettivo è fare prodotti migliori delle aspettative dei clienti, garantire ai clienti un’esperienza positiva con il marchio Alfa Romeo”. E ha aggiunto: “l’Italia avrà un ruolo cruciale nel piano strategico di Fiat. Tutte le Alfa Romeo saranno sviluppate e prodotte in Italia”. L'Italia sarà quindi l'hub di FCA per l'export e in questo verranno mantenute le promesse fatte riaffermando la “strategicità” dell’area Europa-Medio Oriente. Nell'attesa che arrivino le nuove Alfa Romeo a rafforzare la produzione in Italia per tutto il mondo, vi segnaliamo che Fiat  500X e Jeep Renegade, con il loro successo, stanno dando tantissimo lavoro a Melfi, Termoli, Pratola Serra, ad altre industri dell'indotto oltre ai porti di

Mancano pochi mesi al fatidico 24 giugno, giorno in cui il marchio più amato dagli italiani (e non solo) ricomincerà un'altra vita. Accadrà con la riapertura del museo di Arese e la presentazione del nuovo modello, il primo degli otto previsti da qui al 2018, anno in cui, secondo il piano di Marchionne, la casa del Biscione dovrebbe raggiungere l'obiettivo delle 400 mila vetture vendute in un anno. A gestire tutto questo e a metterci la faccia c'è naturalmente Sergio Marchionne che proprio al salone di Ginevra ha detto che "sull'Alfa Romeo stiamo giocando una grandissima partita: mancano quattro mesi al lancio del nuovo modello ma non sono sicuro che si chiamerà Giulia. Anche Renzi, in visita a Mirafiori è rimasto impressionato dal nostro impegno". Poi c'è l'ad Harald Wester, responsabile a livello globale oltre che di Alfa anche di Maserati, di cui vorrebbe replicare il successo. Quindi c'è Fabrizio Curci, appena arrivato al vertice del marc

La nuova Alfa Romeo che entrerà in produzione a Cassino, di fatto è già pronta. Lo ha sottolineato Fabrizio Curci, il responsabile Emea (Europa, Medio Oriente, Africa) di Alfa Romeo. Non poteva fare altrimenti dopo le parole inequivocabili di Marchionne, che aveva sottolineato come sull’Alfa si stava giocando la partita più importante e che se tutto andrà bene ci saranno altre assunzioni. Sul piano non ci sono dubbi: è quello del sei maggio scorso presentato a Detroit, né più né meno. Curci stavolta ha rincarato la dose, ha detto che tutto il gruppo sta lavorando nel silenzio e saranno i fatti a dare seguito ai rumors: “Noi abbiamo un piano molto chiaro. – Ha detto il Manager – Bisognerà solo attendere il 24 giugno per la preview del nuovo modello. Poi dal giorno dopo partirà il piano”. E’ quindi confermato tutto il timing, che prevede dal 24 giugno in poi, con al massimo un paio di mesi di scarto, l’avvio delle produzioni a Piedimonte San Germano. Dopo la Giulia, che forse no

INTERVISTA AL CORRIERE DELLA SERA al c apo dell’Alfa Romeo, Harald Wester Wester:«Noi e la “Giulia”...» L’anno zero di Alfa Romeo.!! L’Alfa che presenterete il 24 giugno - e costruirete a Cassino - si chiamerà Giulia ? «Non è ancora deciso» Mi spiega perché ci possono essere dei dubbi su Giulia? «Per varie ragioni. Immagini di divorziare e di ritrovare in seguito un’altra compagna: le piacerebbe che avesse lo stesso nome della prima moglie?».   Forse non sarebbe così importante. «Importante magari sì, cruciale no. A funzionare dev’essere il prodotto. E poi potremmo uscire dalla visione nazionale: gli americani non hanno mai sentito parlare della Giulia, pensano a una bella ragazza italiana. Ai cinesi Giulia non dice niente. Insomma: è ancora un’opzione e ne stiamo discutendo, ma ciò non significa che sia un punto fondamentale».   Capito. Ma siete voi a ripetere che volete riappropriarvi dell’identità di marca: il nome Giulia è uno dei più identitari dell’Alfa Ro

Foto proveniente dal sito quattroruote.it Sui quotidiani è apparsa questa strana pubblicità Fiat 500X e Jeep Rendegade. Gianluca Italia, responsabile vendite in Italia per tutti i marchi del Gruppo FCA, spiega che il messaggio fa parte della strategia commerciale premium: "Vogliamo tutelare la nostra rete di vendita e vogliamo tutelare il consumatore dalle vetture di origine non chiara". Il manager conferma i vantaggi in termini di opportunità e servizi garantiti dalla rete ufficiale del gruppo FCA. Il riferimento è per il mercato parallelo, "un fenomeno prevalentemente italiano, ma non solo, che