Passione Auto Italiane

L’auto elettrica? Per Fiat il prezzo "giusto" è 15.000 euro. A dirlo è Olivier François al Salone di Ginevra, parlando della Fiat Centoventi.

Novita Fiat Lancia Alfa Romeo Abarth La Fiat 500 e la Centoventi saranno due modelli chiave nel nuovo compito che si profila in Europa per il Fiat, quello di garantire il rispetto delle regole comunitarie sulle emissioni, abbassando la CO2 media del gruppo FCA, ed evitandogli così salatissime multe. Il top manager di Fiat, Olivier Francois, delinea per il marchio un futuro molto diverso da quell’ipotesi di disimpegno dal fronte europeo che sembrava profilarsi negli ultimi tempi della gestione Marchionne. Le due auto, la nuova 500 e la versione di serie della concept Centoventi svolgeranno due ruoli diversi in questa strategia, ma con il medesimo obiettivo: imboccare la strada delle zero emissioni senza smettere di portare soldi in casa.

Oliver Francois (Ad Fiat) si è detto contento dei risultati raggiunti da 124 Spider che comunque si è inserito in un segmento di nicchia del mercato auto.

Finalmente un Salone con novità interessanti e con dichiarazioni da parte dei manager FCA che fanno capire che non è tutto fermo, e i marchi non saranno poveri di modelli. Per Alfa Romeo, oltre all'anteprima del Tonale, in arrivo nell'autunno 2020, è stato dichiarato da Roberta Zerbi (AD di Alfa Romeo EMEA) che oltre ai modelli annunciati nel piano industriale, è allo studio un B-UV che farà da base nella gamma del Biscione, mentre la Giulietta non verrà tolta dalla gamma. Senza specificare, però, se va avanti con un restyling o se arriva la nuova Giulietta.

Olivier François ha confermato che la nuova generazione della Fiat 500E debutterà, all'edizione 2020 del Salone di Ginevra. Durante la conferenza stampa di Fiat al Salone di Ginevra, è stato mostrato questo teaser.

Olivier François, manager a capo di Fiat, ha dichiarato che un erede della Punto "non la vedremo presto. Ci stiamo pensando, ma al momento rimpiazziamo il vuoto lasciato dalla Punto lanciando a prezzi competitivi la Tipo, che offre più spazio e più comfort. Insomma, avere di più, a una cifra paragonabile. E per chi ha esigenze di ingombri ridotti c'è la Panda...

In un intervista rilasciata ad Autocar, Roberta Zerbi, responsabile dell’area EMEA per Alfa Romeo, ha confidato che si sta studiando la possibilità di introdurre sul mercato nei prossimi anni una nuova entry level. Si tratterebbe di un modello di segmento B, da proporre al di sotto di Giulietta e Tonale.

Olivier François, manager Fiat, ha confermato che la nuova Fiat 500 Elettrica riprenderà tutti i canoni della 500 “tradizionale”. Sotto la scocca, continua Francois, la nuova Fiat 500 Elettrica sarà completamente differente rispetto alla 500 attuale. A detta della dirigenza FCA, in futuro ci sarà una Abarth 595 Elettrica.

Mike Manley ha dichiarato che "la Centoventi è un veicolo di segmento B. La Panda è chiaramente un'auto di segmento A, dunque i due modelli puntano a fasce di mercato diverse. E la Panda, come sapete, continua ad andare molto bene".

Intervista a Roberta Zerbi, responsabile per l’Europa del brand Alfa Romeo.