Passione Auto Italiane

Tre gare, tre successi: questo lo score dell'Abarth 124 rally del team Bernini Rally, condotta dagli italiani Enrico Brazzoli e Manuel Fenoli che, nell'impegnativo Rallye Sanremo, hanno nuovamente ottenuto punteggio pieno nella Coppa FIA R-GT. La classifica di questo campionato vede l'equipaggio italiano al comando, con il massimo punteggio, dopo la vittoria al Sanremo che si aggiunge ai successi ottenuti nelle due gare precedenti: il Rallye di Montecarlo e il Tour de Corse.

Nel 2008, dopo un'assenza dai listini di circa otto anni, viene presentata la terza serie della Lancia Delta, anticipata nel 2003 dall'esercizio di stile Granturismo Stilnovo e nel 2006 dalla concept car Delta HPE, che già prefigurava il modello di serie definitivo.

La seconda serie della Lancia Delta debutta nel 1993, in ritardo rispetto ai piani iniziali, a causa del protrarsi della carriera della sua diretta antenata. Strettamente legata nello sviluppo alla Fiat Tipo ed alla Lancia Dedra, la nuova Delta nel design riprende ed aggiorna molti elementi caratteristici della prima serie.

La prima generazione del Fiat Talento era una versione a passo accorciato del Ducato 1ª serie, prodotta dal 1989 al 1994; andava a riempire nel catalogo Fiat un vuoto, relativo ai furgoni più compatti, lasciato dall'uscita dal mercato del Fiat 900 e del Fiat 238.

La prima generazione della Fiat Punto viene presentata al pubblico durante il Salone di Francoforte del 1993. Disegnata da Giorgetto Giugiaro è stata concepita come erede della Fiat Uno. L'accoglienza della critica e del pubblico furono positive e la Punto riuscì ad aggiudicarsi il premio Auto dell'anno nel 1995. Il modello, un anno e mezzo dopo il suo esordio, era già stato venduto in un milione e mezzo di esemplari.

Nel 2018, in FCA, abbiamo continuato a trasformare i nostri impegni di sostenibilità in azioni concrete volte a creare valore a lungo termine in modo responsabile. In FCA siamo consapevoli dell'effetto che le nostre azioni e i nostri prodotti hanno sulla società e sull'ambiente che ci circonda e del ruolo che ricopriamo nello sviluppo di soluzioni utili per ridurre l'impronta ambientale. Operiamo responsabilmente per contribuire al raggiungimento dei Sustainable Development Goals (SDG) che guidano l'Agenda 2030 delle Nazioni Unite.

Fiat Chrysler Automobiles N.V. ("FCA" o la "Società") (NYSE: FCAU / MTA: FCA) comunica che tutte le proposte sottoposte all'Assemblea degli Azionisti ("Assemblea") tenutasi oggi ad Amsterdam, Olanda, sono state approvate.

La Lancia Delta S4 è stata costruita nello stabilimento di Borgo san Paolo a Torino, per una quantitativo di 200 esemplari stradali, al fine di omologarne la variante da competizione secondo le norme FIA Gruppo B, da utilizzare nel campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dal 1985 al 1986.

Il 2019 è l'anno del 40° anniversario della Lancia Delta. La storia della Delta ha inizio nel 1979. Ad oggi la Delta è il secondo modello più venduto nella storia del marchio Lancia con 776.970 esemplari prodotti che includono i 525.231 esemplari della prima serie, i 138.980 esemplari della seconda serie e i 112.759 esemplari della terza serie.

John Elkann rilancia l'impegno della famiglia in Fiat Chrysler, dopo le recenti voci di possibili matrimoni con altre case automobilistiche che avrebbero a detta di alcuni sotteso un potenziale disimpegno. "Con il suo sostegno, la mia famiglia ha accompagnato l'evoluzione di questa società negli ultimi 120 anni: ci siamo stati nei momenti belli e in quelli più difficili. Continueremo a farlo, tanto più oggi che entriamo in una nuova ed entusiasmante fase di sviluppo per l'industria dell'auto", ha detto il presidente di Fca durante l'assemblea degli azionisti ad Amsterdam.

Nel 2007 a Francoforte debutta la Fiat Panda Aria Concept, un'auto con un'attenzione maniacale all'ecologia con rivestimenti interni ed esterni ecocompatibili, motore da 0,9 litri bicilindrico (871 cm³) dotato di turbocompressore e iniezione Multiair alimentato a benzina o a miscela metano-idrogeno, che risulta emettere solo 69 grammi al km di anidride carbonica.

Nato nel 1981 il Fiat Ducato è stato subito disponibile sia nelle versioni furgone che camioncino stile pick-up con cassone posteriore. Il Ducato, insieme alle versioni gemelle proposte con gli altri marchi quali l'Alfa Romeo AR6, il Citroën C25, il Peugeot J5 e il Talbot Express è stato prodotto nell'impianto Sevel Sud di Val di Sangro, situato nella zona industriale di Atessa (CH) e per un certo numero di esemplari anche nello Stabilimento Alfa Romeo di Pomigliano d'Arco (NA), all'interno dell'area industriale ex Apomi poi Arveco.

La Fiat Seicento Elettra H2 Fuel Cell e la Fiat Seicento H2 Down Town, anche detta Fiat Seicento Hydrogen, sono due prototipi di vettura elettrica con alimentazione a idrogeno, realizzati su base Fiat Seicento dalla casa automobilistica italiana Fiat, rispettivamente nel 2001 e nel 2003. Accantonato il precedente prototipo "Elettra", alimentato con batterie al piombo, che era stato giudicato troppo pesante con i suoi 1200 kg e con un'autonomia limitata a 90 km, la FIAT mutò radicalmente indirizzo tecnico, finalizzando gli sforzi progettuali verso la tecnologia di tipo cella a combustibile. Il nuovo progetto ebbe inizio nel 1996, finanziato dal Ministero dell'ambiente e con la collaborazione del CNR, dell'ENEA e delle Università di Torino, di Roma e di Napoli.

Nata sulla base della nuova versione S-Design, la Fiat Tipo Sport si presenta con un nuovo abito estremamente sportivo. Sono numerosi gli elementi di design dedicati ed esclusivi che enfatizzano lo stile dinamico della vettura. L'allestimento Sport è disponibile esclusivamente sulla Tipo 5 Porte e trasforma la S-Design in una versione top di gamma riconoscibile immediatamente grazie ai nuovi paraurti anteriori e posteriori sportivi, le minigonne laterali e la nuova cornice fendinebbia. Il diffusore posteriore insieme allo spoiler sul tetto, sono un ulteriore richiamo al mondo dello sport e completano l'aspetto dinamico della nuova versione.

Dopo le prime due gare, il Montecarlo e il Tour de Corse, Enrico Brazzoli del team Bernini Rally è al comando con punteggio pieno nella Coppa FIA R-GT. Il Rallye Sanremo partirà dalla città dei fiori venerdì 12 aprile, il percorso si snoda su 10 prove speciali su due giorni.

Alfa Romeo, che vinse il primo Gran Premio e il primo campionato nella storia della Formula 1, rende omaggio alla più importante tra la competizioni motoristiche, capace di coinvolgere milioni di appassionati in tutto il mondo: domenica 14 aprile in Cina taglierà l'emozionante traguardo della millesima gara.

Per la quarta volta consecutiva la Giulia è nominata "Classica del futuro" nella categoria "classe media". Alfa Romeo 33 Stradale del 1968 ha ottenuto il primo posto nella categoria "Pietre miliari del design".

Alfa Romeo Giulietta evolve con il MY19 e si proietta nel futuro della mobilità lanciando U-Go by Leasys, la prima piattaforma integrata che offre ai privati, clienti di Leasys, la possibilità di condividere la propria auto. Con il MY 19 Giulietta evolve nel suo stile inconfondibile: nuovi elementi stilistici e nuova gamma disegnata per aumentare le possibilità di personalizzazione e per esaltare l'anima elegante e sportiva di Giulietta. U-Go by Leasys è una novità assoluta nel mondo automotive, essendo la prima, innovativa piattaforma di condivisione dell'auto peer to peer offerta in Europa. Giulietta e U-Go by Leasys rappresentano il binomio perfetto per unire il concetto di mobilità condivisa allo stile e al piacere di guida di Alfa Romeo. Grazie alla formula di noleggio Be Free, eletta "Prodotto Dell'Anno 2019"*, e U-Go by Leasys, si può condividere la propria Giulietta riducendone le spese di gestione. Grazie a BeFree di Leasys si può salire a bordo

La Fiat Ecobasic è una concept car ecologica costruita dalla casa automobilistica italiana FIAT nel 2000, in 10 esemplari. Il prototipo avrebbe dovuto essere svelato dalla casa torinese nel dicembre 1999 al Motorshow di Bologna, ma fu poi deciso di posticiparne la presentazione al salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 2000. La Ecobasic possiede delle caratteristiche all'avanguardia per l'epoca, tra cui la struttura in alluminio.

La Lancia ECV 2, evoluzione della ECV, venne presentata nel 1988. Montava lo stesso 4 cilindri da 1759 cm³, con un rapporto di compressione di 7,5:1. Montava una carrozzeria disegnata da Carlo Gaino, molto più aerodinamica rispetto a quella della ECV, che portò benefici alla vettura.

La Fiat Panda Elettra venne prodotta dal 1990 al 1998. Si trattava di una "conversione" a motore elettrico alimentato con batterie al piombo; probabilmente il prezzo di 25.600.000 lire, la scarsa autonomia (100 km a piena carica con batterie nuove), i lunghi tempi di ricarica (8-10 ore per una carica completa) ed altre limitazioni ne scoraggiarono l'acquisto e la diffusione, nonostante la buona ricezione da parte di pubblico e critica.

Prodotta dal 1951 al 1958, l'indimenticabile Lancia Aurelia B20 ottenne fin da subito un grosso successo di vendite. E si distinse in competizioni nazionali e internazionali. FCA Heritage porta a Techno Classica, nell'ambito della manifestazione internazionale che si tiene ad Essen, in Germania la mitica Aurelia B20. L'auto venne esposta per la prima volta al Salone dell’automobile di Torino il 2 aprile 1951 e inaugurò immediatamente una formula fino ad allora sconosciuta, quella del gran turismo a 2 posti più 2 (di fortuna). Nata dal genio di Francesco Virgilio, progettista dell’Aurelia, l’auto ebbe un notevole successo commerciale nonostante il prezzo non irrisorio per l’epoca, 2 milioni e 600 mila lire.

Tre Mondiali Costruttori (1977, 1978, 1980) e due titoli Piloti (1978 e 1980) sono il palmarès di assoluto rispetto per una vettura dalle forme di una tranquilla berlina ma con la grinta e le performance di una vera auto da competizione.