Passione Auto Italiane

Al North American International Auto Show di Detroit del 2010, la 500 è stata presentata in veste di prototipo in una versione con motore elettrico, denominata 500 Elettra BEV (acronimo di battery electric vehicle) e realizzata dal reparto ENVI della Chrysler. La 500 BEV sfrutta la meccanica e la carrozzeria della versione Abarth ma con il logo Fiat; la carrozzeria è verniciata di grigio, e l'unico elemento che la differenzia rispetto al modello di serie sono i cerchi in lega imbruniti con cornici argentate. Il motore è realizzato dalla ENVI, con batterie in grado di garantire un'autonomia di circa 160 km.

A pochi giorni dalla posa, all'interno dello stabilimento di Mirafiori a Torino, di un nuovo robot Comau - che ha simbolicamente rappresentato l'inizio della costruzione della linea per la nuova 500 con propulsione elettrica - Fiat Chrysler Automobiles entra oggi a fare parte di MOTUS-E, l'associazione che ha l'obiettivo di accelerare lo sviluppo della mobilità elettrica in Italia. Fondata nel 2018, MOTUS-E conta tra gli associati utilities, fornitori di infrastrutture elettriche e di ricarica, costruttori automobilistici esteri, rappresentanti della filiera delle batterie, studi di consulenza, società di noleggio, università e associazioni di settore e mira a favorire la transizione del settore dei trasporti verso la mobilità elettrica, lavorando al fianco delle istituzioni nazionali per accrescere l'impegno connesso alle politiche ambientali.

Fiat Professional Ducato Electric is coming soon. Turn on the energy

I 70 anni di Abarth sono stati il fil-rouge della "Cesana-Sestriere Experience", l'importante manifestazione che vede ogni anno accorrere centinaia di appassionati di auto d'epoca e piloti impegnati nel campionato di velocità in salita. Quest'anno, per la celebrazione dell'anniversario della casa dello Scorpione, ha visto una partecipazione massiva di vetture Abarth che sono state le protagoniste della celebre parata.