Passione Auto Italiane

Fiat 500L Hey Google, il family mover dal look cross per le famiglie moderne che si caratterizza per la livrea bicolore Bianco e Nero Lucido e cerchi da 16”. L’abitacolo presenta nuovi sedili e cruscotto argento opaco con logo 500 bianco, radio da 7” DAB con Apple CarPlay e Android Auto, il climatizzatore manuale e la Mopar® Connect.

L'iconica Fiat 500 nella versione speciale Hey Google si presenta con il suo "abito" bicolore Bianco e Nero lucido, i cerchi in lega da 15", nuovi interni scuri con nuovi sedili ad altezza regolabile, volante sportivo soft-touch con comandi al volante e nuova fascia plancia argento opaco con logo 500 bianco.

Ho notato che non sono stato chiaro nel darvi la notizia sulla produzione dell' Alfa Romeo Tonale. Vi spiego meglio come stanno le cose.

Era l'aprile del 2014 quando Passione Auto Italiane iniziava a pubblicare i primi post, prima su Facebook e poi su passioneautoitaliane.com È nato quasi per caso e con nessuna pretesa, e mai mi sarei aspettato il successo che sta avendo. Per questo ringrazio tutti quelli che seguono quotidianamente questo blog.

 

Debutta la nuova Famiglia 500 Hey Google, dove la tecnologia Google incontra la coolness, il design e l’iconicità della Famiglia 500: connettività semplice e innovativa, che facilita la vita quotidiana con uno stile unico.

Ci sono alcuni siti (ClubAlfa e Money.it) che non fanno altro che riportare notizie altrui senza mai citare le fonti.

Il 31 marzo si celebra il 72° anniversario della nascita del brand Abarth, da sempre sinonimo di performance e stile.

È partita la produzione delle prime Alfa Romeo Tonale, quelle destinate ai collaudi su strada, i cosiddetti muletti, e per provare la linea produttiva, presente nello stabilimento di Pomigliano D'Arco (Napoli), dove nasce anche l'attuale Fiat Panda.

Nell’ambito della nuova struttura globale di Stellantis, Luca Napolitano, Lancia Chief Executive Officer, ha annunciato l’organizzazione del marchio Lancia con decorrenza immediata. “Abbiamo voluto una squadra di professionisti per costruire insieme il futuro del marchio Lancia, facendo leva su un potenziale enorme fatto di passione, di impegno e di visione.” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.

L'undicesimo e il dodicesimo posto sono probabilmente le posizioni più crudeli in Formula 1, appena fuori dalla zona punti. Essere vicini in modo allettante tra i primi dieci ma comunque perderlo fa male, ma possiamo essere orgogliosi del modo in cui abbiamo gareggiato stasera. In una serata con solo due ritiri abbiamo tenuto testa a centrocampo, lottando da pari e dimostrando di aver fatto un grande balzo in avanti in termini di prestazioni rispetto all'ultima volta che abbiamo corso qui a Sakhir. Kimi e Antonio hanno tenuto il naso pulito all'inizio, correndo a punti per larghe parti della gara mentre le diverse strategie si giocavano su tutta la linea.

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Le previsioni del pre-campionato si sono rivelate corrette: è un campo molto ristretto, da davanti a dietro lo schieramento. In una giornata in cui i margini più piccoli hanno fatto la differenza tra un'uscita anticipata in Q1 e andare fino in Q3, Antonio Giovinazzi e Kimi Räikkönen hanno fornito una solida prestazione qualificandosi appena fuori dalla top ten.

Un’Alfa Romeo in vista frontale è inconfondibile: tutti riconoscono immediatamente lo scudo centrale con due prese d’aria orizzontali ai lati. Questa combinazione (forse il “volto” più famoso nel mondo dell’auto) si chiama “trilobo”, e nasce negli anni trenta.

  Siamo nel 2013 quando il nome Giorgio compare per la prima volta sulla stampa di settore: sta per nascere la nuova generazione Alfa Romeo, si legge, e Giorgio è la piattaforma su cui verrà costruita. Il tam-tam sui social è immediato. In tanti si chiedono come nasca il nome. I più romantici ipotizzano un omaggio a Tazio Giorgio Nuvolari. Altri immaginano una scelta personale di Marchionne. Nessuno comunicherà mai il vero motivo. Quel che è certo è che Giorgio sarà a trazione posteriore e integrale, e che avrà obiettivi molto ambiziosi.

Al lancio i propulsori sono sei. Il V6 Busso viene affiancato da tre motori “Twin Spark” che per la prima volta combinano la doppia accensione (una tecnologia già utilizzata da Giuseppe Merosi nel 1914) con quattro valvole per cilindro.

Domenica 28 marzo, sul Bahrain International Circuit di Sakhir, parte l’edizione 2021 del Campionato Mondiale di Formula 1. Sulle tute dei piloti Alfa Romeo campeggia l’acronimo GTA per Kimi e GTAm per Antonio, un tributo alla vettura stradale più performante mai prodotta dal marchio italiano. Il progetto GTA, acronimo storico che racchiude l’essenza prestazionale di Alfa Romeo, beneficia della partnership tecnica con Sauber Engineering.

Ordinabile a partire dalla fine del primo trimestre 2021, la Nuova Tipo City Sport è un concentrato di dinamismo e tecnologia, l’auto perfetta per chi è attratto da uno stile giovane e sportivo. L’inedita versione è immediatamente riconoscibile grazie ad elementi estetici distintivi, quali il badge specifico “Sport”, posizionato sotto lo specchietto anteriore, e l’esclusiva livrea Grey Metropoli impreziosita dai cerchi in lega diamantati da 18” e dai numerosi dettagli in nero lucido: dall’inserto inferiore della griglia al montante della porta laterale, dalle calotte degli specchi retrovisori alle maniglie delle porte. Sempre in tinta nero lucido è la rinnova griglia del frontale su cui spicca l’inedito badge con lettering Fiat, uno statement importante e di forte rinnovamento - la Tipo è la prima vettura di Fiat ad adottare questo logo, dopo la Nuova 500. E per un look ancora più moderno la Nuova Tipo City Sport offre di serie i nuovi fari con tecnologia “full-led”, sia all’anteriore

La Fiat 500 Dolcevita richiama l’Italia del boom economico, tra la fine degli anni Cinquanta e i primi anni Sessanta, proprio quando nacque la storica 500 del 1957. Ha uno stile glamour, dettagli estetici pregiati ed è pensata per agli amanti del design che ricercano una vettura iconica e ricca di tecnologia.

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www.stellantisclub.org La tecnologia mild hybrid, lanciata nel 2020 sulla 500, insieme alla Panda, ha rappresentato l’ingresso di Fiat nel mondo dell’elettrificato, e in brevissimo ha portato Fiat ad essere un indiscusso benchmark in Europa per la mobilità urbana elettrificata, rendendo di fatto l’ibrido accessibile a tutti.

www.stellantisclub.org Il numero di 500 prodotte in Polonia raggiunge i due milioni e mezzo: è il record di unità di uno stesso modello realizzato nello stabilimento Stellantis di Tychy. L’esemplare da record è una versione Mild Hybrid, ovvero dotata di motorizzazione ibrida efficiente, compatta, leggera. Nel 2020 la Fiat 500 Hybrid, insieme alle versioni ibride di Panda e Ypsilon, ha totalizzato 110 mila unità vendute in Europa conquistando la leadership tra le city car ibride.

www.stellantisclub.org Per il mercato Europeo non è previsto nessun nuovo modello a marchio Fiat per quest'anno, ma nel corso del 2021 ci saranno comunque alcune novità per mantenere aggiornati e l'interesse per i modelli in gamma.

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Fiat Progetto 363 è un nuovo B SUV che sarà presentato in Brasile a maggio.

Nello stabilimento Sevel di Atessa, circa 6mila dipendenti, è stata avviata la procedura per il passaggio dagli attuali 17 turni a 18 turni, per incrementare la capacità produttiva.