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Alfa Romeo 156 (1998) – Perla Nuvola

L'arrivo della 156 alla fine degli anni '90 ha portato un'aria di rinnovamento al marchio e un'ondata di entusiasmo nel mondo automobilistico con un modello che era una miscela unica di potenza, avanguardia e stile classico. Il colore con cui è stato lanciato il nuovo modello è una speciale tonalità blu perla-argento denominata Nuvola (nuvola). La sua vernice e il suo nome avevano già impressionato alcuni mesi prima con l'imponente prototipo omonimo, che prefigurava molti dei riferimenti stilistici che la 156 avrebbe ufficialmente presentato al pubblico.

Montreal (1970) – Arancio

Nel 1967 nazioni di tutto il mondo espongono le loro migliori realizzazioni tecnico-scientifiche all'Esposizione Internazionale di Montreal, con l'Alfa Romeo che presenta un modello futuristico sempre disegnato da Gandini e chiaramente ispirato al Carabo originale. Il riconoscimento del pubblico portò alla versione di produzione, che, oltre al colore verde utilizzato nell'originale, era disponibile anche in un sorprendente arancione che le conferiva un carattere ancora più moderno. Montreal ha segnato l'inizio di scelte cromatiche più audaci da parte dei designer Alfa Romeo, che non includevano necessariamente il rosso.

Alfa Romeo Giulia Speciale Montreal: la versione più da collezione della Giulia

Realizzata in soli 15 esemplari, la Giulia Speciale Montreal edizione da collezione è stata creata esclusivamente per il mercato canadese e rende omaggio a uno dei modelli più speciali dell'Alfa Romeo .   Fuori dall'Italia, Montreal, in Canada, può vantare di essere la città con il rapporto più speciale con l'Alfa Romeo. Tutto ebbe inizio al Montreal International Show nel 1967, dove una concept car molto speciale attirò l'attenzione. La creazione dell'Alfa Romeo ad opera della casa Bertone e del designer Marcello Gandini ha impressionato i visitatori per l'estetica molto particolare, ma anche per l'innovazione tecnologica che rappresentava. Inizialmente il prototipo non aveva nome, ma quasi subito il pubblico lo associò al nome della città. Il successo del prototipo portò alla realizzazione della versione di serie, che mantenne lo stesso nome e fu introdotta nel 1970 creando un altro mito nella ricca storia del marchio.   Per onorare questa speciale creazio

Il valore inestimabile del fascino: Alfa Romeo 33 Stradale compie 55 anni

Alcune auto non hanno prezzo per la loro rarità, altre per la loro innovazione ingegneristica e altre ancora per il loro successo nelle corse. L' Alfa Romeo 33 Stradale , che compie 55 anni, ha avuto la fortuna di avere tutte le caratteristiche di cui sopra, ma anche il fascino senza tempo che l'ha mantenuta attuale come non mai.   55 anni fa, nell'agosto del 1967, l' Alfa Romeo presentava la 33 Stradale. Un'auto che non era solo bella, ma affascinava come nient'altro che fosse stato presentato nell'industria automobilistica fino ad allora. È un luogo comune per quasi tutti i designer che la 33 Stradale sia uno dei capolavori dell'automobilismo.    Ne furono costruite solo 18 unità, ed è uno dei pochi esempi in cui la versione stradale ha seguito la versione da corsa. Ancora oggi, 55 anni dopo, le scelte ingegneristiche degli ingegneri Alfa Romeo suscitano un po' di stupore. Si potrebbero analizzare le caratteristiche del motore, il peso estremamente

Fiat 500E torna a essere l'auto elettrica più venduta in Germania a luglio

La city car completamente elettrica della FIAT di nuovo in testa alle statistiche KBA nell'ultimo mese Fiat 500E già nella prima metà del 2022 il bestseller tra tutte le auto elettriche sul mercato tedesco.   La Fiat 500E continua ad essere un successo. Già nella prima metà del 2022, la city car italiana era il veicolo completamente elettrico più venduto in Germania in tutti i segmenti. Nell'ultima classifica dei bestseller della Federal Motor Transport Authority (KBA), la FIAT è di nuovo al primo posto: a luglio, più clienti hanno scelto la Fiat 500E di qualsiasi altra auto elettrica sul mercato tedesco. 

LA PEUGEOT 208 REGINA NEL MERCATO EUROPEO

Nel mondo automobilistico, l'estate 2019 è stata segnata dalla presentazione e dal lancio di una nuova generazione di PEUGEOT 208, un veicolo dalla vocazione urbana che ha cambiato i codici estetici del suo segmento con un design innovativo e la possibilità di scegliere, senza rinunciare a nulla, tra motorizzazioni termiche ed elettriche. Un nuovo modo di vedere la mobilità che contribuisce a fare di questo modello un successo commerciale. Nella prima metà del 2022, la PEUGEOT 208 è stata il modello più venduto sul mercato europeo.

Come sarà la nuova gamma Fiat

Dalle informazioni che ho raccolto, alla fine del 2023 arriverà la 500/600 Crossover. Si tratta di un nuovo crossover di segmento B più corto e più basso della 500x che andrebbe a sostituire. Tra il 2023 e il 2024 arriverà la nuova Panda, che dovrebbe avere il pianale B-UV accorciato per rimanere nel segmento A. Sarà seguita dalla Panda SUV che dovrebbe prendere il posto lasciato dalla 500L. In seguito dovrebbe arrivare la nuova Tipo nel 2025. Anche se non è chiaro se sarà una berlina o un crossover.  La nuova gamma Fiat sarà così composta: Topolino (Quadriciclo) 500E - Nuova 500E nel 2027 - Nuova 595E 2023 Nuova Panda 600 Panda SUV Nuova Tipo  Doblò Ulysse  Panda Hybrid (rimane fino al 2026) 500 Hybrid (rimane fino al 2023/2024)

All'inizio del 2023 vedremo una nuova Fiat

Carlos Tavares: "All’inizio dell’anno prossimo faremo annunci del segmento B che è molto importante per l’Italia". Dove saranno prodotte"lo dirà Olivier Francois al momento opportuno. Sarà lui a dare la buona notizia su questi due nuovi prodotti Fiat".  "L’anno prossimo con Fiat ci saranno almeno due nuovi modelli nel segmento-B. Stiamo investendo 14 miliardi annui per ricerca, sviluppo ed impianti e l’Italia è un pezzo importante del nostro piano industriale". Ci sarà un crossover di segmento B: la 600. Dovrebbe essere presentata entro la fine del primo trimestre 2023 e arrivare nelle concessionarie nel corso dell'estate. La Panda sarà presentata probabilmente entro la fine del 2023, il lancio sul mercato è sicuramente previsto per il 2024.

Centro sicurezza Stellantis di Orbassano

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane 

Prove ADAS Alfa Romeo Tonale

 Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane 

AMPLIAMENTO A1 TRA MILANO E LODI E TRA INCISA E VALDARNO. LA A1 AVRA' L'AREA DI SERVIZIO PIU' GRANDE D'EUROPA

  Stanno per partire sull’A1 i lavori di potenziamento del tratto di circa 12 km tra Firenze Sud e Incisa in direzione Sud, a completamento di quanto già aperto al traffico la scorsa estate. È inoltre in fase di approvazione il progetto per la realizzazione della terza corsia per ulteriori 18 km di lunghezza, in parte in sede e in parte in variante di tracciato, fino al Valdarno, per un valore complessivo di oltre 600 milioni di euro. Proseguono i cantieri per la riqualifica delle carreggiate originarie della A1 tra Barberino e Firenze Nord, dopo l’inaugurazione del nuovo tracciato con la galleria a tre corsie più lunga di Europa. Durante le attività, che avranno una durata complessiva di circa 30 mesi, i cantieri opereranno con impatto limitato sulla viabilità, garantendo comunque in ogni fase due corsie in direzione Bologna. Autostrade sta realizzando la più grande area di servizio d´Europa: l'area di servizio Bellosguardo, che sorgerà sulla A1 tra Barberino e Calenzano.  E'

POTENZIAMENTO DELLA A14 ADRIATICA, PIANO DI AMMODERNAMENTO E PROGETTI ALLO STUDIO

L'autostrada A14 Adriatica Bologna-Taranto rappresenta il secondo asse autostradale meridiano della penisola italiana, lungo 743,4 km. Su questa autostrada è previsto l'ampliamento alla quarta corsia della tratto compreso tra Bologna San Lazzaro (precisamente tra Ponte Rizzoli) e la diramazione per Ravenna. Gli interventi previsti coinvolgeranno le strutture che ricadono nel territorio della Regione Emilia Romagna. Il progetto consiste nell’ampliamento simmetrico alla quarta corsia della tratta in questione. L’ampliamento prevede di allargare la corsia di sorpasso fino a 3.75m, ed introdurre, su entrambi i lati, una corsia aggiuntiva da 3.75 m. In particolare l’intervento, esteso per circa 27 km, interessa la provincia di Bologna, nei comuni di Ozzano dell’Emilia, Castel S. Pietro, Dozza e Imola, e la provincia di Ravenna, nei comuni di Castel Bolognese e Solarolo. Da un punto di vista planimetrico, il tracciato di progetto si mantiene sostanzialmente aderente al tracciato attu

Stellantis avanza nella leadership di mercato in Sudamerica

Stellantis continua a distinguersi nella leadership dei principali mercati sudamericani. Da gennaio a luglio, la società ha registrato una quota cumulata del 23,1% nelle vendite totali in Sud America, essendo leader di mercato in Brasile (33% di quota), Argentina (33,2%) e Cile (10,8%). BRASILE Stellantis guida il mercato brasiliano con circa 339.000 unità vendute da gennaio a luglio, pari al 33% del mercato. Stellantis possiede anche il veicolo più venduto in Brasile nell'anno: il pickup Fiat Strada, che da gennaio ha venduto 61.945 mila unità. In testa la Fiat Fiat è, ancora una volta, leader nel mercato brasiliano delle automobili e dei veicoli commerciali leggeri, con 35.681 veicoli venduti a luglio e una quota del 21% sul totale delle vendite registrate nel mese. Il marchio si è inoltre aggiudicato tre posti tra i dieci modelli più venduti del mese, con la Nova Strada (10.897 unità), l'Argo (6.103 targhe) e la Pulse (5.300 veicoli), che hanno raggiunto la seconda posizione

TUTTE LE NUOVE LANCIA IN ARRIVO IN EUROPA

(Ricostruzione dell'ammiraglia su interpretazione di Auto Journal) LANCIA ha un piano di rilancio approvato e finanziato con un centro stile dedicato e dei propri manager. Il piano prevede il ritorno di Lancia in Europa, 3 nuovi modelli, l'elettrificazione e far tornare prestigioso il marchio come Premium. LANCIA YPSILON 2024 . Motori Hybrid e 100% Elettrico - con il restyling del 2028 sarà solo elettrica  . Avrà calandra a calice retroilluminata . Interni tipicamente Lancia ispirati al mondo dell'arredamento . Tipica 5 porte più maschile e sportiva . La Ypsilon sarà più grande (4m) - Più tecnologia - Premium - Più costosa . L’Italia sarà il primo mercato a partire con la Ypsilon, nel segmento B . In arrivo nel primo trimestre 2024 . Potrebbe tornare anche in Inghilterra e oltre . Entro fine anno potrebbe esserci qualche anticipazione sul design . Potrebbe esserci una versione HF in un secondo momento   . Sistema SALA per la gestione personalizzata di clima, musica e luci a