Passione Auto Italiane

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Stanno iniziando i test su strada della nuova Fiat 600, il crossover di segmento B in arrivo nel 2023. Sì tratta di un crossover alto circa 1,52m e lungo tra i 4m e 4,10m su piattaforma CMP e motori Puretech a benzina e ibrido, oltre a una versione completamente elettrica.  Sull'anteriore avrà il logo 600 e successivamente arriverà anche in versione Abarth. La vedremo a marzo 2023 e il lancio commerciale è atteso per settembre 2023. Produzione nello stabilimento di Tychy in Polonia. Affiancherà la 500x fino al 2024 quando quest'ultima uscirà dalle linee di produzione. La 600e Abarth avrà un motore elettrico da 235/240cv, lo stesso motore che vedremo sulla futura Alfa Romeo B-UV Quadrifoglio in arrivo nel 2024. Ma per Abarth, oltre alla serie speciale di fine carriera della 595 termica, alla nuova Abarth 500e (berlina e cabrio), ci sarà la più potente 595e (berlina e cabrio) e proprio la Abarth 600e. Ma ci saranno altre novità. Secondo un membro del forum Autopareri per Abarth c

Il successo di Alfa Romeo Tonale traina lo stabilimento di Pomigliano d'Arco (Napoli). Oggi scatta il secondo turno di produzione del SUV del Biscione, che sta facendo chiudere la cassa integrazione nella fabbrica Stellantis Campana. Venerdì scorso la comunicazione da parte del gruppo ai sindacati dell'uscita definitiva dalla cassa integrazione di 1.600 dipendenti, che si aggiungono ai 1.360 liberati nelle scorse settimane. Partita a maggio con un solo turno e ritmi non altissimi, la linea di produzione della Tonale è cresciuta insieme agli ordini.  Alfa Romeo Tonale sta avendo un successo che sta riportando i lavoratori dell'impianto di Pomigliano a lavorare a tempo pieno, dopo anni con una sola linea produttiva, quella della Panda. I numeri di Pomigliano nel 2022 rispetto all'anno precedente sono notevoli: +34%, con 165.000 vetture prodotte, di cui 20.000 Tonale. Con il secondo turno, si stima che verranno prodotte 350 Tonale al giorno, in aggiunta alle 470 Panda, la

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L'Italia a quattro ruote. La Fiat arriva in Algeria? "Sì, con un nuovo impianto a Orano. Il prossimo 19 marzo presenteremo quattro modelli Fiat che dalla fine del 2023 saranno prodotti e venduti in Algeria. A questo si aggiungono gli investimenti del gruppo Adler. Finalmente gli algerini potranno conoscere e apprezzare da vicino l'automotive italiano". Sono le parole di Abdelkrim Touahria, ambasciatore algerino in Italia, durante un'intervista al quotidiano Il Messaggero.  Al momento non ci sono dettagli su questi modelli, ma siccome Olivier Francois ha dichiarato che i nuovi modelli Fiat saranno più  globali, la notizia potrebbe interessarci. Sapremo qualcosa di più su 600, nuova Panda, nuovo Crossover di segmento C...? Vedremo il 19 marzo. Sempre se si tratta di modelli nuovi...

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La Nuova Fiat 500 potrebbe essere declinata anche in versione ibrida. L'AD di Fiat, Olivier François, durante la presentazione della nuova Fiat 500e, nell'ottobre 2020, spiegò che l'architettura della citycar è in grado di ospitare anche altre tipologie di motori: "Tecnicamente la piattaforma lo consente - ha dichiarato il numero uno di Fiat - ma per ora vogliamo puntare sull'elettrico".  Quindi è tecnicamente possibile creare versioni ibride delle nuove Fiat/Abarth 500 da affiancare alle versioni elettriche. Anche con Doblò e Ulysse è possibile avere versioni a benzina e diesel, e se la notizia è vera, sembrerebbe che Citroen potrebbe fare tornare la versione termica del Berlingo, in occasione del restyling del prossimo anno.  Questo perché Olivier Francois, parlando dell'erede della Fiat Tipo, che sarà un crossover di segmento C, ha dichiarato: "la nostra ambizione è presentare solo nuovi modelli elettrici in Europa dal 2024 (gamma solo 100% elettri

Come icona dello stile di vita italiano, la Fiat 500 ha attirato l'attenzione dei più grandi nomi del design e della moda come Gucci, Armani e Bulgari. Anche influencer della statura di Barbie non hanno esitato a lasciare il segno sul "Cinquecento". Fiat rafforza le specificità delle sue diverse autovetture con il lancio di serie speciali che rivelano sfaccettature nascoste o sorprendenti dei modelli del marchio. Collaborando con grandi nomi dell'arte e della musica, come Andrea Bocelli, con organizzazioni benefiche come (RED) o leader tecnologici come Garmin, Fiat esalta la personalità dei suoi modelli con elementi estetici distintivi o tecnologie esclusive.   Influencer prima che quella parola diventasse di moda, Barbie ha aggiunto il suo spirito eternamente giovane alla rivoluzione della Fiat 500. Nel 2009, per commemorare il 50° anniversario dell'emblematica bambola, Fiat ha lanciato un'edizione limitata di 5 unità con cenni all'estetica di questa gamm

Olivier François, ceo di Fiat, in un’intervista alla testata Auto Express, ha parlato dell'erede della Tipo, confermando che ci sarà un nuovo modello al suo posto ad occupare il segmento C di Fiat. Il nuovo modello sarà spaziosa e “saprà essere un SUV in modo innovativo”. Sarà basata sulla piattaforma eCMP, sarà globale e per il mercato europeo sarà elettrica e forse anche ibrida. Su questo punto François dichiara: "la nostra ambizione è presentare solo nuovi modelli elettrici in Europa dal 2024. Ne abbiamo le potenzialità, ma dobbiamo osservare il mercato e ascoltare i clienti. Il costo delle batterie non si sta abbassando così velocemente come ci si aspettava. Se la tecnologia e le infrastrutture lo permetteranno ci faremo trovare pronti. Il fatto di creare un prodotto per più mercati ci permette di prendere tempo e di proporre intanto dei modelli con motore termico. Dobbiamo essere pragmatici”.

L’esemplare della Lancia Delta S4 premiato è uno dei pochi sopravvissuti - in versione stradale - dei 200 prodotti dalla Lancia a cavallo tra il 1985 e il 1986. La vettura - concepita per prendere parte alle competizioni del Campionato Mondiale Rally nel Gruppo B - è spinta da un motore quattro cilindri bialbero da 1759 cc montato in posizione centrale e doppiamente sovralimentato mediante turbocompressore e compressore volumetrico. La trazione è integrale permanente mentre la struttura del telaio è costituita da una gabbia reticolare in tubi saldati di acciaio e la carrozzeria impiega pannelli a nido d’ape in kevlar e fibre di carbonio. Proprio da queste caratteristiche prende origine il nome della vettura: la lettera “S” sta a indicare la sovralimentazione, “4” le quattro ruote motrici. La Delta S4 Gr.B si rivela subito estremamente competitiva e nel 1986 conquista il titolo italiano ed europeo, vincendo oltre una quindicina di rally tra cui Montecarlo, Costa Smeralda, Mille Miglia e

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio è stata eletta per la seconda volta consecutiva la ‘Best Performance Car for Thrills’ ai What Car? Car of the Year Awards 2023.   Il riconoscimento dell’influente testata automotive britannica What Car? giunge nell’anno in cui Alfa Romeo celebra i 100 anni dell’iconico Quadrifoglio, simbolo che da un secolo identifica le vetture da competizione Alfa Romeo. Il Quadrifoglio entra a far parte della storia Alfa Romeo in occasione della grande vittoria alla Targa Florio del 1923.   Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio è stata nominata "Best Performance Car for Thrills" ai premi What Car? Car of the Year per il secondo anno consecutivo. Fin dal suo lancio, Giulia Quadrifoglio si è imposta come riferimento per tecnica e performance nel segmento delle berline sportive. Manifesto puro dei valori evocati dal leggendario logo, simbolo dell’anima sportiva Alfa Romeo. Proprio quest’anno ricorre il centenario del Quadrifoglio, storico logo che fece la sua comparsa

La Lancia Beta HPE (High Performance Estate) è una vettura familiare, bassa ed armoniosa, dotata di un bagagliaio capiente e, al tempo stesso, sportiva e dalle alte prestazioni. Prodotta in tre serie, è di certo la versione più affascinante del modello Lancia Beta. Presentata al Salone dell’automobile di Ginevra del 1975, la Lancia Beta HPE conquista il grande pubblico per il suo carattere eclettico, tanto da essere considerata una vettura anticonformista apostrofata con la formula della “praticità elegante”. Ciò che colpisce è la parte posteriore dell'abitacolo, dotata di un ampio portellone inclinato, da cui s’intravede, dietro il vetro, un’innovativa struttura frangisole a veneziana che limita gli effetti dell'irraggiamento solare, salvaguardandone la visibilità posteriore. Questa soluzione innovativa è completata da due modanature sul terzo montante che si fondono, a livello visivo, proprio con l'originale finitura applicata al lunotto. E sempre nella zona posteriore, m