Passione Auto Italiane

Il design avveniristico è il tratto saliente della Lancia Gamma Coupé che viene presentata al Salone di Ginevra del 1976. Classica negli esterni, ma eclettica negli interni, questa vettura viene ricordata come il “salotto viaggiante”, in quanto nell’abitacolo ricrea un ambiente ospitale, confortevole e, per alcuni tratti, anche innovativo, come dimostrano un originale abbinamento di colori e una plancia ispirata al product design degli anni Settanta. La raffinatezza e la qualità assoluta dei materiali sono frutto di collaborazioni con alcune prestigiose case di moda, tra cui la maison di Ermenegildo Zegna. Ultima evoluzione delle grandi coupé GT di Lancia, stirpe di alto lignaggio che annovera l’Aurelia e la Flaminia, la Gamma Coupé prende ispirazione dalla Flaminia Coupé. E sarà forse per questo che, al primo sguardo, appare subito più aggraziata e filante della berlina a cinque porte, anche grazie all’andamento discendente del tetto.

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Dal 25 al 26 gennaio ritorna a Torino la rievocazione storica del rally su strada più antico del mondo. Il marchio Lancia sarà presente alla partenza della gara in Piazza San Carlo con la Rally 037, che proprio quest’anno festeggia il 40esimo anniversario della vittoria al Rally di Montecarlo. Emblema dell’anima “brutale” del marchio, la Lancia Rally 037 racchiude lo spirito sportivo di Lancia e i suoi dettagli stilistici hanno ispirato Lancia Pu+Ra Zero, il manifesto tridimensionale presentato il 28 Novembre durante il Lancia Design Day.   “Siamo orgogliosi di prendere parte a questa rievocazione storica famosa in tutto il mondo, esponendo la nostra Lancia Rally 037, una vettura da gara straordinaria che, insieme alla Stratos e alla Delta, ha fatto di Lancia il marchio più vincente nella storia del Rally. Queste vetture da gara, brutali ed efficienti, rientrano nell’immaginario collettivo poiché hanno fatto sognare tantissimi appassionati e ci hanno ispirato per definire il linguaggio

Imparato, CEO di Alfa Romeo, ha annunciato che nel 2024 verrà introdotto un nuovo modello di segmento B, che andrà a colmare il gap di MiTo e Giulietta. Il manager ha dichiarato che il nome del nuovo modello non è stato ancora determinato e che vorranno che gli appassionati di Alfa Romeo scelgano tra i nomi che proporranno nel 2023.  Annunciando i modelli che saranno disponibili nei prossimi anni, Imparato ha dichiarato: “In meno di due anni lanceremo la nuova Giulia, lanceremo il nuovo Stelvio e Tonale MCA. Nel 2024 lanceremo un'auto ibrida e completamente elettrica. Per la prima volta dal 2016, abbiamo tre prodotti in Alfa Romeo nel 2023. D'ora in poi, lanceremo una nuova auto ogni anno fino al 2030. Nel 2023 la presenza nel segmento dei Suv C continuerà a pieno ritmo con Tonale.”   Imparato ha affermato che Alfa Romeo sarà il primo marchio premium di Stellantis ad avere una nuova architettura di intelligenza artificiale, e che offriranno un software che funzionerà nella logi

Dal 24 gennaio al 1° febbraio si svolge la 25° rievocazione storica del Rally di Montecarlo, la famosa competizione riservata a vetture d’epoca con partenze da Oslo, Londra, Bad-Homburg, Reims e Torino. Nell’affascinante piazza San Carlo, luogo della partenza italiana, sarà esposta Tonale Plug-in Hybrid Q4, la versione top di gamma con la quale Alfa Romeo intende definire il paradigma “Sportività Efficiente”.   Torino, con altre quattro città europee, è una delle sedi di partenza del venticinquesimo Rallye Monte-Carlo Historique, rievocazione storica del rally su strada più antico del mondo, riservata alle vetture che hanno partecipato ad almeno un Rally Automobile Monte-Carlo fino al 1983. Nell’elegante cornice di Piazza San Carlo, dal 25 e 26 gennaio, il pubblico può conoscere dal vivo come il concetto di sportività sia cambiato nel corso degli anni: sono infatti esposte sia le vetture d’epoca partecipanti alla gara sia alcuni modelli attuali, tra cui la nuova Tonale Plug-in Hybrid Q

Con i suoi 116 anni di storia, Lancia rappresenta l'eleganza italiana senza tempo. Lancia è un marchio che fa sognare in tutto il mondo grazie ai suoi veicoli iconici. Tra le novità spiccano le eleganti Flaminia e Aurelia B24 Spider, le potenti Delta, Stratos e 037, ma anche Fulvia e Beta HPE. Lancia ha preannunciato il rinascimento del marchio con una strategia decennale che si sta concretizzando in tempi rapidissimi. Innovazione e design senza tempo sono sempre stati i principi fondamentali del marchio. Anche la sostenibilità, l'orientamento al cliente e la responsabilità sociale sono diventati una parte essenziale dei valori del marchio. Lancia guarda al futuro con grande impegno e ambizione.

Fedele allo spirito del suo fondatore, Carlo Abarth , il marchio italiano è rinomato per la creazione di auto che superano concorrenti teoricamente molto più forti. La storia di Davide contro Golia è ben nota ad Abarth e ai suoi amici, ma con un modello molto particolare il marchio ha superato ogni aspettativa. Questa è la storia dell'Abarth 695 biposto , la supercar più piccola del mondo. La nascita di Abarth nel 1949 è strettamente legata a una storia dell'infanzia del suo fondatore Carlo Abarth. Ancor prima dei suoi primi dieci anni, il piccolo Carlo (sempre Karl) era riuscito a dominare le gare tra i vicoli di Vienna, riuscendo a battere ragazzini molto più grandi della sua età con lo skate che aveva convertito. Questo "revival" della storia di Davide contro Golia dominerà la filosofia di Abarth fino alla fine della sua vita, dandogli la reputazione di creare "assassini di giganti".   La rinascita del marchio nel XXI secolo ha continuato fedelmente quest

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Tonale Plug-In Hybrid Q4: la sportività efficiente secondo Alfa Romeo Tonale è l’Alfa Romeo più tecnologica di sempre: prima vettura in assoluto dotata di Certificato digitale NFT. Connettività ai massimi livelli e un sistema di infotainment completamente nuovo. Con Tonale Plug-In Hybrid Q4 Alfa Romeo intende definire il paradigma “Sportività Efficiente”, il primo passo verso la sportività del futuro secondo il marchio. Tonale Plug-In Hybrid Q4 è infatti l’Alfa Romeo più efficiente di sempre con emissioni di CO2 fino a 26g/km per accedere nei centri cittadini senza alcuna limitazione ed oltre 80 Km di autonomia in full electric per la massima mobilità quotidiana. Più di 600 km di autonomia complessiva per affrontare lunghi tragitti extraurbani. Il DNA è Alfa Romeo: Tonale Plug-In Hybrid Q4 rappresenta la versione più sportiva della gamma, best in class per agilità e dinamica di guida ed è dotata di un sistema di motopropulsione ibrido Plug-In dedicato, per una potenza totale di 280 CV,

Olivier Francois, CEO di FIAT, ha dichiarato che “nel percorso verso l’elettrico la Fiat andrà con due gambe, come ha fatto finora nel mondo termico. Una delle due gambe è la 500, la citycar icona, abbastanza accessibile ma con status. E poi c’è il mondo Panda, che risponde alla mission di Fiat che è quella di avere una responsabilità sociale, e oggi quel che è socially relevant è la transizione ecologica, cioè per il nostro marchio democratizzare l’accesso all’auto a batteria”. “Ebbene con il passaggio a Stellantis, la definizione delle piattaforme e via dicendo, i tempi si sono un po’ allungati, ma la seconda gamba, che si potrebbe riassumere come ‘l’elettrico per tutti’, sta arrivando”. Sul quando François si schermisce. “Non posso rispondere, se non che i nuovi lanci saranno anche globali, e questa è bellissimo…, questa è una cosa che mi mancava molto, non ero mai riuscito a farlo. Cioè, riattrezzare totalmente le linee in Brasile per avere la stessa macchina che va qui e là. Certo

2023 500e 500 Panda  500x  Tipo  E-Doblò  E-Ulysse + B-SUV 600 + Quadrilocale Topolino 2024 500e Panda  500x  Tipo  E-Doblò E-Ulysse 600 Topolino + New Panda (Segmento B - World Car low cost)  2025 500e Panda  E-Doblò E-Ulysse 600  Topolino New Panda + New Multipla (Crossover di segmento C) 2026 + New 500e Panda  E-Doblò E-Ulysse 600 Topolino New Panda New Multipla 2027 New 500  New Panda E-Doblò E-Ulysse 600 Topolino New Multipla Per Fiat Professional avremo: Nuova Panda 2024 Nuovo Fiorino ??? Doblò  Scudo (anche a idrogeno) Nuovo Talento 2024 (Diesel Multijet3 Euro 7, Idrogeno ed elettrico) Nuovo Ducato 2025 (Diesel Multijet3 Euro 7, Idrogeno ed elettrico) Per Abarth avremo: 500e 595e  600e  Coupé cinque porte ??? Crossover coupé ???  Per Alfa Romeo ci saranno novità come 33 Stradale e B-SUV, oltre a nuova Giulia, Stelvio...  Per Lancia avremo New Ypsilon tra un anno (nel 2024 non ci sarà più l'attuale Ypsilon), D Crossover nel 2026 e New Delta nel 2028.