Passione Auto Italiane

Il team Alfa Romeo si è prefissato l'ambizioso obiettivo di offrire un'esperienza di guida da vettura da pista, ma adatta all'uso quotidiano su strada, senza compromessi su comfort e semplicità di utilizzo anche nell’impiego quotidiano. Per questo motivo, la nuova 33 Stradale vanta il meglio dell’ingegneria Alfa Romeo, come dimostrano le sospensioni a doppio braccio con ammortizzatori attivi e l’evoluzione del propulsore V6. La nuova “fuoriserie” Alfa Romeo può essere equipaggiata con un motore biturbo V6 da oltre 620 CV o in configurazione BEV da oltre 750hp. Le prestazioni sono eccellenti in entrambe le versioni. La velocità massima è di 333 km/h mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in meno di 3 secondi. Le sospensioni a doppio braccio con ammortizzatori attivi e il sollevatore dell'avantreno assicurano maneggevolezza e comfort. Il sistema frenante Alfa Romeo Brake-By-Wire e i freni carbo-ceramici di Brembo offrono prestazioni di alto livello. Il telaio ad H

Alfa Romeo svela agli appassionati del marchio “il ruggito” della nuova 33 Stradale. Procede come da piano lo sviluppo dinamico guidato dal team di ingegneri Alfa Romeo; da qui l’opportunità di catturare “Il suo ruggito” riconoscibilmente Alfa Romeo. Un singolare parallelismo con le melodie eleganti, armoniche e sofisticate della musica classica. Un sound riconoscibilmente Alfa Romeo, colonna sonora di potenza e precisione, risultato di maestria meccanica e passione italiana. Nel frattempo, Il prototipo di stile presentato quasi un anno fa al museo Alfa Romeo di Arese, prosegue il suo tour internazionale prendendo parte alle più rilevanti manifestazioni automobilistiche internazionali. Ad oggi, chi ha avuto modo di incontrare personalmente il prototipo di stile della nuova 33 Stradale ha potuto apprezzarne, in modalità esclusivamente statica, il design unico che reinterpreta in modo scrupoloso e rispettoso gli stilemi della 33 Stradale del 1967. Da oggi, gli appassionati possono godere

Gli specialisti dei trasporti di Fiat Professional con un'offerta interessante alla fiera di Düsseldorf (dal 30 agosto all'8 settembre 2024). Il nuovo cambio automatico a otto rapporti per Fiat Ducato riduce consumi ed emissioni. Il turbodiesel Multijet di quarta generazione eroga 132 kW (180 CV) e soddisfa gli standard sulle emissioni Euro 6e ed Euro VIe. Conferenza stampa al Caravan Salon (padiglione 16, stand D42): sabato 31 agosto 2024, 10:05. Fiat Professional parteciperà al Caravan Salon di Düsseldorf (dal 30 agosto all'8 settembre 2024). Fiat Professional presenta gli ultimi modelli base di veicoli per il tempo libero alla più grande fiera mondiale per i viaggi mobili. L'attenzione è puntata su un nuovo turbodiesel Multijet e sul nuovo cambio automatico a otto rapporti. La trasmissione completamente nuova è progettata come convertitore di coppia automatico con otto cambi di marcia e una coppia di 450 Newton metri. Rispetto al modello precedente, il nuovo cambio a

Nella prima metà del 2024 Fiat ha immatricolato un totale di 15.788 autovetture e veicoli commerciali, raggiungendo una quota del 2,5%. Risultati in cui le Fiat più urbane hanno brillato di luce propria, guidando il segmento A con 9.699 unità immatricolate e una penetrazione del 55%.   Nei veicoli commerciali Fiat si mantiene stabile, con 5.522 immatricolazioni e Fiat Ducato come punto di riferimento, con 3.422 immatricolazioni e una crescita del 40% rispetto allo stesso periodo del 2023.   Nella seconda metà dell'anno Fiat rafforzerà la propria offerta commerciale grazie alla Nuova Fiat 600 Hybrid, ora disponibile nella propria Rete di Concessionari e all'arrivo, nei prossimi mesi, della Fiat Grande Panda. Fiat chiude un primo semestre 2024 segnato da una forte progressione nel canale di vendita alla clientela privata, dal successo della propria offerta nel segmento delle auto urbane, composto da Fiat 500 e Panda, e dalla crescita di modelli come Fiat Ducato , che ha visto le

Poche concept car sono state così innovative e hanno avuto una storia così ricca di salti e colpi di scena come l'Alfa Romeo Canguro, che compie 60 anni. Basata sul telaio dell'Alfa Romeo Giulia TZ e disegnata da Giorgietto Giugiaro per Bertone, sorprese tutti e trionfò al Salone di Parigi. Tuttavia, i progressi tecnici ne fecero escludere l'industrializzazione e un incidente sul circuito di Monza la mise sull'orlo della rottamazione, dalla quale fu salvata da un appassionato di auto d'epoca. Nel 2005 il Museo Alfa Romeo ne ha sostenuto il restauro, patrocinato da un collezionista giapponese, che l'ha presentata al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este, dove è stata premiata. Con i successi sportivi dell'Alfa Romeo Giulia TZ, è nato l'impulso di creare un modello di serie per portare sulle strade le sue virtù dinamiche e le sue prestazioni. All'inizio degli anni '60, i responsabili del marchio commissionarono a Bertone e Pininfarina la real

BOLLINO VERDE: traffico regolare  BOLLINO GIALLO: traffico intenso  BOLLINO ROSSO: traffico molto intenso  BOLLINO NERO: traffico molto intenso con criticità I primi due fine settimana di agosto saranno da traffico molto intenso con criticità. Nelle previsioni di Autostrade per l'Italia potete vedere la situazione del traffico prevista in base al giorno e alla fascia oraria. Le situazioni più critiche sono previste sulla A1 Autostrada del Sole Milano Napoli tra Milano Sud e Bologna e sulla A14 Adriatica Bologna Bari Taranto tra Bologna e la riviera Romagnola e tra Porto Sant'Elpidio e Pescara. Durante il viaggio potete rimanere aggiornati tramite Rtl 102.5 e Rai Isoradio 103.3, disponibili anche su radio DAB e App come Rai Play Sound nel caso di Isoradio. Sul sito autostrade.it è possibile prevedere i tempi di percorrenza per la tratta di proprio interesse. Nella Home Page del sito, nella sezione Programma la tua partenza, è possibile simulare il proprio viaggio inserendo casel

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