Alfa Romeo Giulia: indiscrezioni sui motori!!

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Il sito auto.it parla dei motori della nuova segmento D di casa Alfa, e scrive che Alfa Romeo Giulia monterà un benzina turbo 1.750, il 2.2 litri a quattro cilindri e il 3.3 V6 fatti da Ferrari a Maranello, con potenze fino a oltre i 400 cavalli. Ma saranno i turbodiesel a farla da padrona, e ci sarà  il V6 di 3 litri realizzato dalla VM Motori di Cento (Ferrara) che sulle Maserati ha potenze di 250 e 275 cavalli. E' allo studio anche una versione biturbo diesel del V6, capace di oltre 300 cv. Saranno disponibili anche i quattro cilindri turbodiesel da 2 litri e probabilmente, si tratterebbe di motori del Gruppo ed è in fase di sviluppo presso la VM, anche un 2.2 litri turbodiesel da 210 cavalli, tutti euro 6. Un propulsore con più potenza e coppia e una turbina in
grado di rispondere alle norme sulle emissioni Euro 6, e di dare coppia elevata ed elasticità, senza dover ricorrere alla eccellenza e ai costi dei motori 3 litri.

I più letti della settimana

FIAT Svela la Nuova 600 Sport in Portogallo: Stile, Spazio e Carattere Dinamico per le Famiglie Moderne

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FIAT celebra la sua lunga tradizione di innovazione nel segmento delle compatte introducendo in Portogallo la nuovissima FIAT 600 Sport. Questa versione inedita coniuga l'inconfondibile design italiano del marchio con uno spirito sportivo e dinamico, pensata appositamente per le famiglie giovani e attive che cercano una vettura capace di unire comfort, praticità e piacere di guida. La nuova FIAT 600 Sport si posiziona come il veicolo ideale per le famiglie dinamiche, offrendo un perfetto connubio tra stile dinamico, ampio spazio interno e dimensioni esterne compatte. Aggiornando la tradizione del marchio, la 600 Sport risponde alle esigenze della mobilità contemporanea ed è già disponibile per l'ordinazione con una gamma di motorizzazioni all'avanguardia. Design Audace e Personalità Distintiva La 600 Sport spicca per la sua estetica dinamica, combinando lo stile iconico della 500 con la versatilità di una family car a 5 porte. Un elemento distintivo è l'introduzione del...
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Rivoluzione Bifuel Fiat: Pandina GPL Confermata per il 2026 e l'IPOTESI della 500 GPL Mild Hybrid

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La conferma dell'arrivo della Fiat Pandina a GPL nel 2026 apre scenari molto interessanti per la gamma del Lingotto. L'ipotesi più accreditata è che lo stesso propulsore, economico ed ecologico, possa trovare posto anche sotto il cofano della Fiat 500, rafforzando la leadership Fiat nel segmento delle city car a basso costo di gestione. La strategia di Fiat è chiara: riconquistare il segmento del GPL in Italia, oggi dominato dai modelli Dacia e Renault, offrendo ai consumatori un'alternativa affidabile e conveniente basata su due modelli iconici. Pandina GPL: I Dettagli Confermati L'annuncio del ritorno della Pandina GPL per il 2026 segna la volontà di Fiat di non abbandonare il mercato delle auto bifuel, da sempre amatissimo dagli italiani.  * Motore: La base sarà probabilmente il collaudato 1.0 FireFly Mild Hybrid (MHEV), probabilmente ricalibrato a 65 o 70 CV. L'accoppiamento con l'impianto a gas creerà una soluzione Mild Hybrid GPL, una novità che ottimizza ...
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Fiat Tipo Sedan 1.6 Diesel 130 CV anche con HVO

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Nonostante il panorama automobilistico spinga sempre più verso ibrido ed elettrico, c'è un'auto che continua a rappresentare la scelta intelligente per chi cerca spazio, concretezza ed efficienza a un prezzo accessibile: la Fiat Tipo Sedan. E la notizia è che, con il suo performante motore 1.6 Diesel da 130 CV, è ancora regolarmente a listino e, cosa fondamentale, disponibile in pronta consegna presso i concessionari. Una vera manna per chi ha bisogno di un'auto subito, senza i lunghi tempi di attesa che spesso affliggono il mercato del nuovo. Il Cuore Diesel: Potenza ed Efficienza Il segreto del successo duraturo di questa versione è il propulsore 1.6 Multijet, che eroga una potenza di 130 CV (96 kW) abbinata a un cambio manuale a 6 marce. Questa configurazione garantisce:  * Prestazioni brillanti e una guida agile sia in città che nei viaggi più lunghi.  * Consumi ridotti, con dati sul ciclo misto che si attestano intorno ai 4,6 - 4,7 l/100 km (secondo ciclo WLTP), sinoni...
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Pronta Consegna Fiat: In Attesa delle Novità del 2026

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Mentre Fiat si prepara a lanciare modelli attesi e aggiornati, la realtà della "pronta consegna" e dei veicoli a "chilometro zero" (km0) riflette inevitabilmente un divario temporale tra l'annuncio delle novità e la loro effettiva disponibilità sul mercato. Le Novità non sono ancora "Km0" La situazione attuale è la seguente: la clientela interessata alle ultimissime evoluzioni di Fiat dovrà attendere ancora qualche mese per vedere i modelli più recenti comparire tra le offerte di veicoli a km0.  * Fiat 500 Hybrid e Fiat Grande Panda Benzina: L'arrivo di questi modelli è fissato per le consegne a partire dal primo trimestre del 2026. Questo significa che, in virtù della loro freschezza sul mercato, è impossibile trovarli già disponibili come vetture a km0. Il concetto stesso di "km0" implica infatti l'immatricolazione di veicoli che sono già fisicamente in stock presso le concessionarie. Il Mosaico della Panda: 70 CV in Pronta Consegna...
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Quando Iniziano le Consegne di 500 Hybrid e Grande Panda a benzina? Fiat 500 Hybrid a Febbraio 2026 e Grande Panda Benzina nel 1° Trimestre 2026

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Fiat sta per dare il via alle consegne di due modelli chiave per il suo futuro: l'attesissima Nuova Fiat Grande Panda con motore a benzina e la Fiat 500 Hybrid (mild-hybrid), la cui produzione è stata riportata nello stabilimento di Mirafiori a Torino. Le tempistiche di ordinabilità e consegna presentano scadenze distinte per ciascun modello. Nuova Fiat 500 Hybrid (Mirafiori): Ordini e Consegne Il ritorno della produzione della Fiat 500 ibrida nel polo storico di Mirafiori rappresenta un momento cruciale per il marchio e per l'industria italiana.  * Apertura Ordini (Edizione Speciale): Gli ordini per la 500 Hybrid Edizione Speciale "Torino" sono partiti a settembre 2025.  * Apertura Ordini (Gamma Completa): L'ordinabilità per la gamma completa della 500 Hybrid è stata estesa a partire da novembre 2025. 3+1 prevista per l'ordinabilità dall'inizio del 2026 in configurazione mild-hybrid.  * Inizio Consegne: Le prime consegne ai clienti sono previste per febbr...
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Lancia Gamma 2026: Il ritorno dell'ammiraglia italiana nell'estate 2026

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Dopo il debutto della nuova Ypsilon, il piano di rilancio di Lancia entra nel vivo. Il marchio torinese ha confermato che il prossimo capitolo della sua rinascita sarà la Nuova Lancia Gamma, un’ammiraglia elegante e innovativa che verrà ufficialmente svelata nel corso dell'estate 2026, per poi approdare sul mercato successivamente. Un design "Fastback" tra eleganza e aerodinamica La nuova Gamma non sarà una berlina tradizionale, né un SUV massiccio. Si tratterà di una fastback di circa 4,7 metri, caratterizzata da linee filanti e una coda tronca, un design pensato per massimizzare l'efficienza aerodinamica e l'autonomia. L'ispirazione estetica attinge a piene mani dal concept Lancia Pu+Ra HPE, con il nuovo "calice" luminoso sul frontale e interni che richiamano l'arredamento di lusso italiano, trasformando l'abitacolo in un vero e proprio salotto. La Gamma sarà prodotta in Italia, nello stabilimento di Melfi, a testimonianza del forte legame ...
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FIAT 2026: L’anno della rivoluzione tra ritorni iconici, nuovi SUV Grizzly e mobilità urbana

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Il 2026 si prospetta come l'anno della vera "rivoluzione pragmatica" per FIAT. Il marchio torinese è pronto a lanciare un'offensiva su più fronti, che spaziano dal ritorno del risparmio garantito con il GPL, alla mobilità commerciale ultra-leggera con il Tris, fino all'attacco ai segmenti superiori con la famiglia Grizzly. Ecco tutto quello che sappiamo sulle novità in arrivo. 1. FIAT Pandina GPL: L'alleata del portafoglio La "Pandina" (la versione classica prodotta a Pomigliano d'Arco) non accenna a ritirarsi. Nel 2026, Fiat risponderà alla forte richiesta del mercato italiano reintroducendo la motorizzazione GPL.  * La tecnologia: Non sarà un semplice ritorno al passato. Il sistema GPL sarà integrato sul motore 1.0 FireFly Mild Hybrid. Questa combinazione "Hybrid + GPL" promette costi di gestione imbattibili e un'autonomia complessiva (benzina + gas) che supererà gli 800 km.  * Obiettivo: Contrastare l'avanzata dei brand low-c...
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Il Nuovo Fiat Ducato: L'Evoluzione del Lavoro su Ruote

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Il Fiat Ducato, pilastro della gamma Fiat Professional e riferimento storico nel segmento dei veicoli commerciali leggeri in Europa, si presenta sul mercato italiano con una gamma rinnovata che ne conferma la versatilità, l'affidabilità e l'attenzione alle nuove esigenze di mobilità. Disponibile in svariate configurazioni, dal classico Furgone al Cabinato, e con una duplice anima, Diesel e 100% Elettrica, il Ducato è un vero e proprio hub operativo su ruote. L'E-Ducato: La Rivoluzione Elettrica La novità più significativa è l'introduzione dell'E-Ducato, la versione completamente elettrica, che risponde alla crescente necessità di una logistica urbana a zero emissioni.  * Autonomia Migliorata: Il nuovo E-Ducato vanta una batteria maggiorata, ora da 110 kWh, che gli consente di raggiungere un'autonomia omologata in ciclo WLTP fino a circa 420-430 km, rendendolo competitivo non solo per l'ultimo miglio ma anche per missioni a medio raggio. In ciclo urbano, l...
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Un Ritorno Col Botto: La FIAT Pandina GPL Ritorna nel 2026

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Dopo un periodo di assenza dai listini, l'opzione GPL torna a bussare alla porta della citycar più amata d'Italia. Nonostante l'attenzione del mercato e di FIAT stessa si sia spostata con forza verso l'elettrificazione e i sistemi mild-hybrid, l'annuncio del ritorno della versione a GPL della Pandina (il nome con cui la terza generazione della Panda continuerà a vivere) nel 2026 ha acceso l'entusiasmo degli automobilisti più attenti ai costi di gestione. La Storia: La FIAT Panda III GPL "EasyPower" La terza generazione della FIAT Panda (prodotta dal 2011) ha ereditato dalle serie precedenti la vocazione di auto semplice, robusta e accessibile. La versione a GPL, commercializzata come Panda EasyPower, è diventata rapidamente una colonna portante della gamma, rappresentando per anni una delle auto bifuel più vendute in Italia. Il Motore: L'Affidabile 1.2 Fire La Panda GPL ha puntato sulla certezza: il leggendario motore 1.2 Fire 8 valvole da 69 CV.  ...
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