Prime impressioni Fiat Fullback

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Alla Marelli & Pozzi di Varese e Gavirate abbiamo avuto modo di avere un primo contatto con il Fiat Fullback (la prova la faremo in un secondo momento). Si sa che deriva dal Mitsubishi L200, e di questo modello si conoscono le ottime qualità in fuoristrada e come mezzo da lavoro. Un ottima base di partenza ben collaudata quindi.


 Fiat, però, non si è limitata a cambiare il logo, ma, oltre ad aver personalizzato il design del frontale e dei cerchi, ha rivisto le dotazioni e gli interni. I materiali e le rifiniture, sono di qualità superiori e più curati rispetto alla versione Mitsubishi, e pur rimanendo un mezzo da lavoro, il Fullback risulta meno spartano e più SUV.

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Pronta Consegna Fiat: In Attesa delle Novità del 2026

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Quando Iniziano le Consegne di 500 Hybrid e Grande Panda a benzina? Fiat 500 Hybrid a Febbraio 2026 e Grande Panda Benzina nel 1° Trimestre 2026

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Fiat sta per dare il via alle consegne di due modelli chiave per il suo futuro: l'attesissima Nuova Fiat Grande Panda con motore a benzina e la Fiat 500 Hybrid (mild-hybrid), la cui produzione è stata riportata nello stabilimento di Mirafiori a Torino. Le tempistiche di ordinabilità e consegna presentano scadenze distinte per ciascun modello. Nuova Fiat 500 Hybrid (Mirafiori): Ordini e Consegne Il ritorno della produzione della Fiat 500 ibrida nel polo storico di Mirafiori rappresenta un momento cruciale per il marchio e per l'industria italiana.  * Apertura Ordini (Edizione Speciale): Gli ordini per la 500 Hybrid Edizione Speciale "Torino" sono partiti a settembre 2025.  * Apertura Ordini (Gamma Completa): L'ordinabilità per la gamma completa della 500 Hybrid è stata estesa a partire da novembre 2025. 3+1 prevista per l'ordinabilità dall'inizio del 2026 in configurazione mild-hybrid.  * Inizio Consegne: Le prime consegne ai clienti sono previste per febbr...
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FIAT 2026: L’anno della rivoluzione tra ritorni iconici, nuovi SUV Grizzly e mobilità urbana

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Il 2026 si prospetta come l'anno della vera "rivoluzione pragmatica" per FIAT. Il marchio torinese è pronto a lanciare un'offensiva su più fronti, che spaziano dal ritorno del risparmio garantito con il GPL, alla mobilità commerciale ultra-leggera con il Tris, fino all'attacco ai segmenti superiori con la famiglia Grizzly. Ecco tutto quello che sappiamo sulle novità in arrivo. 1. FIAT Pandina GPL: L'alleata del portafoglio La "Pandina" (la versione classica prodotta a Pomigliano d'Arco) non accenna a ritirarsi. Nel 2026, Fiat risponderà alla forte richiesta del mercato italiano reintroducendo la motorizzazione GPL.  * La tecnologia: Non sarà un semplice ritorno al passato. Il sistema GPL sarà integrato sul motore 1.0 FireFly Mild Hybrid. Questa combinazione "Hybrid + GPL" promette costi di gestione imbattibili e un'autonomia complessiva (benzina + gas) che supererà gli 800 km.  * Obiettivo: Contrastare l'avanzata dei brand low-c...
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Il Nuovo Fiat Ducato: L'Evoluzione del Lavoro su Ruote

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Il Fiat Ducato, pilastro della gamma Fiat Professional e riferimento storico nel segmento dei veicoli commerciali leggeri in Europa, si presenta sul mercato italiano con una gamma rinnovata che ne conferma la versatilità, l'affidabilità e l'attenzione alle nuove esigenze di mobilità. Disponibile in svariate configurazioni, dal classico Furgone al Cabinato, e con una duplice anima, Diesel e 100% Elettrica, il Ducato è un vero e proprio hub operativo su ruote. L'E-Ducato: La Rivoluzione Elettrica La novità più significativa è l'introduzione dell'E-Ducato, la versione completamente elettrica, che risponde alla crescente necessità di una logistica urbana a zero emissioni.  * Autonomia Migliorata: Il nuovo E-Ducato vanta una batteria maggiorata, ora da 110 kWh, che gli consente di raggiungere un'autonomia omologata in ciclo WLTP fino a circa 420-430 km, rendendolo competitivo non solo per l'ultimo miglio ma anche per missioni a medio raggio. In ciclo urbano, l...
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Un Ritorno Col Botto: La FIAT Pandina GPL Ritorna nel 2026

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Dopo un periodo di assenza dai listini, l'opzione GPL torna a bussare alla porta della citycar più amata d'Italia. Nonostante l'attenzione del mercato e di FIAT stessa si sia spostata con forza verso l'elettrificazione e i sistemi mild-hybrid, l'annuncio del ritorno della versione a GPL della Pandina (il nome con cui la terza generazione della Panda continuerà a vivere) nel 2026 ha acceso l'entusiasmo degli automobilisti più attenti ai costi di gestione. La Storia: La FIAT Panda III GPL "EasyPower" La terza generazione della FIAT Panda (prodotta dal 2011) ha ereditato dalle serie precedenti la vocazione di auto semplice, robusta e accessibile. La versione a GPL, commercializzata come Panda EasyPower, è diventata rapidamente una colonna portante della gamma, rappresentando per anni una delle auto bifuel più vendute in Italia. Il Motore: L'Affidabile 1.2 Fire La Panda GPL ha puntato sulla certezza: il leggendario motore 1.2 Fire 8 valvole da 69 CV.  ...
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