Produzione all'avanguardia anche in Brasile

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Il Polo Fiat Automotive a Betim, Minas Gerais, è in fase di ammodernamento e si sta muovendo verso l'industria 4.0. Questo ciclo di modernizzazione comprende i recenti investimenti nelle linee di produzione Fiat Mobi e l'inaugurazione dello stabilimento dei motori Firefly. Con gli investimenti destinati alla produzione di Fiat Argo, il processo di integrazione tra persone, macchine e sistemi si approfondisce.


Le nuove tecnologie per la scansione, la connettività e la virtualizzazione ottimizzano i processi produttivi. Ogni fase di produzione è stata valutata, passo dopo passo, in oltre 45 mila ore di simulazioni virtuali. Un altro punto è la tracciabilità. Attraverso una gestione integrata e in tempo reale, i dati dei componenti chiave vengono elaborati e memorizzati garantendo tutti i parametri di qualità.

Attualmente, circa 900 robot garantiscono la precisione, la ripetibilità e la qualità dei processi produttivi. Stampanti 3D, sistemi intelligenti e soluzioni per migliorare l'ergonomia dei lavoratori mettere l'impianto in linea con i migliori sistemi di produzione di tutto il mondo.

Il capitale umano è la chiave per questa evoluzione. L'investimento nel potenziamento dei dipendenti per sviluppare nuove competenze e capacità nel contesto dell'industria 4.0 è una realtà. Circa 1200 professionisti hanno partecipato a più di 15 mila ore di formazione.

Tutte queste innovazioni nel processo produttivo garantiscono al cliente Fiat un'auto con grande qualità, sicurezza e comfort.

Il Brasile, ma anche l'Argentina con la produzione della Fiat Cronos, si allineano agli standard degli stabilimenti Europei e Americani. 
Ubicazione: 21018 Sesto Calende VA, Italia

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Pronta Consegna Fiat: In Attesa delle Novità del 2026

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Mentre Fiat si prepara a lanciare modelli attesi e aggiornati, la realtà della "pronta consegna" e dei veicoli a "chilometro zero" (km0) riflette inevitabilmente un divario temporale tra l'annuncio delle novità e la loro effettiva disponibilità sul mercato. Le Novità non sono ancora "Km0" La situazione attuale è la seguente: la clientela interessata alle ultimissime evoluzioni di Fiat dovrà attendere ancora qualche mese per vedere i modelli più recenti comparire tra le offerte di veicoli a km0.  * Fiat 500 Hybrid e Fiat Grande Panda Benzina: L'arrivo di questi modelli è fissato per le consegne a partire dal primo trimestre del 2026. Questo significa che, in virtù della loro freschezza sul mercato, è impossibile trovarli già disponibili come vetture a km0. Il concetto stesso di "km0" implica infatti l'immatricolazione di veicoli che sono già fisicamente in stock presso le concessionarie. Il Mosaico della Panda: 70 CV in Pronta Consegna...
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Lancia Gamma 2026: Il ritorno dell'ammiraglia italiana nell'estate 2026

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Quando Iniziano le Consegne di 500 Hybrid e Grande Panda a benzina? Fiat 500 Hybrid a Febbraio 2026 e Grande Panda Benzina nel 1° Trimestre 2026

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Fiat sta per dare il via alle consegne di due modelli chiave per il suo futuro: l'attesissima Nuova Fiat Grande Panda con motore a benzina e la Fiat 500 Hybrid (mild-hybrid), la cui produzione è stata riportata nello stabilimento di Mirafiori a Torino. Le tempistiche di ordinabilità e consegna presentano scadenze distinte per ciascun modello. Nuova Fiat 500 Hybrid (Mirafiori): Ordini e Consegne Il ritorno della produzione della Fiat 500 ibrida nel polo storico di Mirafiori rappresenta un momento cruciale per il marchio e per l'industria italiana.  * Apertura Ordini (Edizione Speciale): Gli ordini per la 500 Hybrid Edizione Speciale "Torino" sono partiti a settembre 2025.  * Apertura Ordini (Gamma Completa): L'ordinabilità per la gamma completa della 500 Hybrid è stata estesa a partire da novembre 2025. 3+1 prevista per l'ordinabilità dall'inizio del 2026 in configurazione mild-hybrid.  * Inizio Consegne: Le prime consegne ai clienti sono previste per febbr...
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FIAT 2026: L’anno della rivoluzione tra ritorni iconici, nuovi SUV Grizzly e mobilità urbana

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Il 2026 si prospetta come l'anno della vera "rivoluzione pragmatica" per FIAT. Il marchio torinese è pronto a lanciare un'offensiva su più fronti, che spaziano dal ritorno del risparmio garantito con il GPL, alla mobilità commerciale ultra-leggera con il Tris, fino all'attacco ai segmenti superiori con la famiglia Grizzly. Ecco tutto quello che sappiamo sulle novità in arrivo. 1. FIAT Pandina GPL: L'alleata del portafoglio La "Pandina" (la versione classica prodotta a Pomigliano d'Arco) non accenna a ritirarsi. Nel 2026, Fiat risponderà alla forte richiesta del mercato italiano reintroducendo la motorizzazione GPL.  * La tecnologia: Non sarà un semplice ritorno al passato. Il sistema GPL sarà integrato sul motore 1.0 FireFly Mild Hybrid. Questa combinazione "Hybrid + GPL" promette costi di gestione imbattibili e un'autonomia complessiva (benzina + gas) che supererà gli 800 km.  * Obiettivo: Contrastare l'avanzata dei brand low-c...
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Il Nuovo Fiat Ducato: L'Evoluzione del Lavoro su Ruote

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Il Fiat Ducato, pilastro della gamma Fiat Professional e riferimento storico nel segmento dei veicoli commerciali leggeri in Europa, si presenta sul mercato italiano con una gamma rinnovata che ne conferma la versatilità, l'affidabilità e l'attenzione alle nuove esigenze di mobilità. Disponibile in svariate configurazioni, dal classico Furgone al Cabinato, e con una duplice anima, Diesel e 100% Elettrica, il Ducato è un vero e proprio hub operativo su ruote. L'E-Ducato: La Rivoluzione Elettrica La novità più significativa è l'introduzione dell'E-Ducato, la versione completamente elettrica, che risponde alla crescente necessità di una logistica urbana a zero emissioni.  * Autonomia Migliorata: Il nuovo E-Ducato vanta una batteria maggiorata, ora da 110 kWh, che gli consente di raggiungere un'autonomia omologata in ciclo WLTP fino a circa 420-430 km, rendendolo competitivo non solo per l'ultimo miglio ma anche per missioni a medio raggio. In ciclo urbano, l...
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Un Ritorno Col Botto: La FIAT Pandina GPL Ritorna nel 2026

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