E' STATA RAGGIUNTA QUOTA 8 MILIONI DI CLIENTI DACIA DAL 2004

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8 milioni di clienti Dacia, è il numero simbolico che è indice di un incredibile successo. Nel 2023, Dacia ha superato 8 milioni di veicoli venduti. Dacia passa da costruttore nazionale rumeno prima del 2005 a marchio di successo noto in tutta Europa.

Dacia è un Brand diverso dagli altri. Dal 2004, ha introdotto un nuovo stile di consumo basato su una visione pragmatica dell’auto: ridefinire costantemente il concetto di essenziale, offrendo il miglior rapporto prezzo/prestazioni. Le vendite sono in costante aumento e il numero dei clienti ormai supera gli 8 milioni.

Il costruttore rumeno nasce nel 1968 con il nome di UAP, che sta per Uzina de Autoturisme Pitesti, ossia stabilimento automobilistico di Pitesti. Quest’ultima è una cittadina situata lungo le rive del fiume Arges nel distretto di Arges, dove è tuttora dislocata la sede sociale. L’attuale nome Dacia appare per la prima volta nel 1980, nome ispirato dalla “Dacia”, il nome che gli antichi romani avevano dato alla Romania. Il Gruppo Renault acquisisce il costruttore rumeno nel 1999.

Le vendite sono in costante crescita. Nel 2022, Dacia ha raggiunto una quota di mercato record del 7,6% nel settore delle vendite a privati in Europa (contro 6,2% nel 2021). Inoltre, vanta tassi di acquisizione e fidelizzazione tra i migliori del mercato.

Per il sesto anno consecutivo (dal 2017), Dacia Sandero è l’auto più venduta a privati in Europa. Duster, che si è attestato al 2° posto nel 2022, è il SUV più venduto a privati dal 2018.

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Quando Iniziano le Consegne di 500 Hybrid e Grande Panda a benzina? Fiat 500 Hybrid a Febbraio 2026 e Grande Panda Benzina nel 1° Trimestre 2026

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Sportività e Raffinatezza Tipicamente Italiana: L'Alfa Romeo Junior Sport Speciale Arriva nei Paesi Bassi

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L'Alfa Romeo arricchisce la sua offerta con l'introduzione della Junior Sport Speciale sul mercato olandese, una versione che incarna perfettamente l'equilibrio tra lo spirito dinamico del marchio e un'eleganza distintiva. Questa nuova edizione speciale prosegue la tradizione Alfa Romeo di unire sportività, raffinatezza e tecnologia avanzata, elevando il carattere puramente italiano della Junior con una serie di dettagli di design esclusivi e materiali pregiati. Un Prezzo d'Ingresso Competitivo con Garanzia Estesa La Junior Sport Speciale è disponibile sia in versione 100% elettrica (BEV) che ibrida a trazione anteriore, entrambe con un prezzo d'attacco fissato a € 40.450 (incluse le spese di consegna). Un ulteriore elemento di tranquillità per gli acquirenti è la garanzia standard estesa fino a 8 anni, un'offerta premium che sottolinea la fiducia di Alfa Romeo nella qualità e nell'affidabilità del veicolo. Design Esterno: Dinamismo e Dettagli Esclusivi ...
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Fiat 500 Hybrid Sport: L'Icona si Elettrizza di Grinta. Fiat Estende la Gamma "Sport"?

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Un'Ipotesti Ispirata dalla 600: La 500 è Pronta a Indossare la Tuta da Gara? L'arrivo della Fiat 500 Hybrid di nuova generazione nel listino ha segnato un momento cruciale per il marchio torinese, colmando il divario tra l'elettrico puro e le motorizzazioni termiche più accessibili. Un'icona di stile e mobilità, ora più efficiente che mai. Ma l'ultima mossa di Fiat per la sorella maggiore, la 600, suggerisce che l'evoluzione della 500 potrebbe non essere ancora conclusa. L'introduzione della Fiat 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026 (e la successiva linea Sport) ha dimostrato l'intenzione di Fiat di reintrodurre una versione con un carattere più marcato, con finiture nero lucido, sedili sportivi e un piglio più dinamico. A questo punto, la domanda è inevitabile: seguiranno l'esempio anche la 500 e la sua variante Hybrid? Il Passaggio Logico: Da Stile a Stile Sportivo La 500 è da sempre sinonimo di stile, ma anche di personalità spiccata. Nel recent...
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La Fiat Panda Non Molla la Cima: Vendite in Crescita e Leadership Assoluta nel Mercato Italiano

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La Fiat Panda si conferma un vero e proprio fenomeno, rafforzando la sua posizione di auto più amata e venduta in Italia. I dati di immatricolazione per il periodo gennaio-novembre 2025 evidenziano non solo una leadership incontrastata, ma anche un leggero aumento delle vendite rispetto all'anno precedente. Panda: La Crescita Continua Nei primi undici mesi del 2025, la citycar ha totalizzato ben 96.262 unità immatricolate. Questo risultato segna un incremento rispetto alle 95.345 registrate nello stesso periodo del 2024, consolidando la sua performance. La Panda si conferma la vettura più venduta in assoluto in Italia, superando di slancio anche i modelli più vicini in classifica generale. Se consideriamo la Top 50 delle auto più vendute, la seconda classificata, la Dacia Sandero, si attesta a 46.563 unità nel periodo gennaio-novembre 2025, distaccandosi di circa 50.000 unità dalla Panda. Questo divario è la prova inequivocabile del dominio del modello Fiat. Il Dominio nel Segmento...
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