Ritorno di un Mito: La Nuova Lancia Delta e la Versione HF

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Il piano di rilancio di Lancia, sotto l'ombrello di Stellantis, prosegue con determinazione, e il cuore degli appassionati di automobili batte più forte che mai all'annuncio ufficiale del ritorno della Lancia Delta. Un nome che evoca un passato glorioso, dominato dai trionfi nel mondo del rally, sta per tornare a scrivere un nuovo capitolo, questa volta con una visione proiettata verso il futuro. L'attesa è destinata a durare ancora qualche anno, ma i contorni di questo entusiasmante progetto cominciano a delinearsi.

Il Calendario del Rilancio: Gamma, Delta e Oltre

Il piano strategico di Lancia prevede una roadmap ben definita per i prossimi anni. Dopo la nuova Ypsilon e l'imminente debutto della Lancia Gamma (prevista per il 2026), l'attenzione si sposterà sulla Lancia Delta. L'arrivo della versione standard è programmato per il 2028, mentre la versione ad alte prestazioni, la mitica Lancia Delta HF, seguirà l'anno successivo, nel 2029. Questo approccio, che vede il modello HF seguire a ruota la versione base, si ripeterà per tutta la gamma Lancia, come già annunciato per la Ypsilon e la Gamma.

Un'Icona: il Futuro della Delta

Una delle caratteristiche più salienti del nuovo progetto è la sua natura iconica. La nuova Lancia Delta sarà, con ogni probabilità, un'auto a batteria e ibrida. Questa scelta riflette la transizione del settore automobilistico verso la mobilità sostenibile e l'impegno di Lancia a posizionarsi nel segmento premium, offrendo tecnologia all'avanguardia. La piattaforma su cui nascerà la nuova Delta dovrebbe essere la STLA Medium di Stellantis (ipotesi), una base versatile e robusta che permetterà di ospitare diverse configurazioni di powertrain.

La Delta HF: DNA da Rally, Spirito Moderno

La vera ciliegina sulla torta sarà la Lancia Delta HF. Il ritorno di questa sigla, che sta per "High Fidelity", è stato ufficializzato con grande enfasi. La nuova Delta HF Integrale, come è stata chiamata di recente (LEGGI QUI), unirà la tradizione sportiva del marchio con l'innovazione tecnologica. Si prevede che sarà dotata di trazione integrale e di una potenza notevole, con alcune fonti che ipotizzano una potenza superiore ai 400 CV. Questo modello non sarà solo un omaggio al passato, ma un'auto ad alte prestazioni moderna, pensata per emozionare gli appassionati e per competere nel segmento delle hot hatch sportive.

Il nuovo logo HF, rivisitazione contemporanea dell'originale, manterrà i colori storici (bianco, rosso e nero), ma con un design più pulito e "Progressive Classic", come lo definisce Lancia, combinando elementi di heritage con una visione proiettata nel futuro.

Design e Produzione: Tra Omaggio al Passato e Proiezione nel Futuro

Sebbene non ci siano ancora immagini ufficiali del modello, le indiscrezioni suggeriscono che la nuova Delta manterrà le linee tese e squadrate che hanno reso celebre l'originale, pur integrando elementi moderni come fari a LED, calandra chiusa e tecnologie di ultima generazione. L'obiettivo è quello di creare un'auto che sia immediatamente riconoscibile come una Delta, ma che al contempo esprima innovazione e modernità. Lancia stessa parla di design muscoloso e geometrico che ricorda la prima Delta.

Per quanto riguarda la produzione, si vocifera che il modello potrebbe essere assemblato nello stabilimento Stellantis di Pomigliano d'Arco, garantendo così il prezioso "Made in Italy" che rappresenta un valore aggiunto sul piano commerciale e un forte richiamo per gli acquirenti. Se confermato la piattaforma sarà la Small, poiché Stellantis ha annunciato che questa piattaforma sarà destinata all'impianto Campano.

Il ritorno della Lancia Delta e della sua versione HF non è solo la rinascita di due modelli iconici. È il simbolo del rilancio di un intero marchio, pronto a scrivere un nuovo e avvincente capitolo della sua storia, fondendo la sua leggendaria tradizione con le sfide e le opportunità del futuro.