Il Quadrifoglio e l'Elettrificazione: La Gamma Attuale di Alfa Romeo

La gamma attuale di Alfa Romeo rappresenta un ponte tra la gloriosa tradizione sportiva del marchio e la spinta verso l'elettrificazione e i segmenti più moderni del mercato. Dall'ultima arrivata, la compatta Junior, ai modelli che hanno segnato la rinascita del Biscione, Giulia e Stelvio, l'offerta è completa e fedele ai valori fondamentali di dinamismo e stile.

Junior: L'Ingresso Elettrificato nel Segmento B-SUV

La Junior è l'ultimo tassello della strategia Alfa Romeo e il primo B-SUV del brand, segnando anche l'introduzione della prima motorizzazione 100% elettrica. Lunga poco più di 4 metri, coniuga un design audace con dimensioni adatte alla città.

Disponibile in versione Elettrica (con potenze fino a 280 CV nella versione Veloce) e Ibrida (Mild Hybrid, anche con trazione integrale Q4), la Junior si distingue per:

 * Design: Scudetto frontale con reinterpretazioni "Leggenda" o "Progresso", fari Full-LED Matrix adattivi e maniglie posteriori nascoste.

 * Tecnologia: Quadro strumenti digitale "a cannocchiale" da 10,25 pollici e sistema di infotainment touch-screen da 10,25 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless.

 * Guida: La versione ibrida leggera permette la guida in modalità elettrica per oltre il 50% in città, mantenendo il piacere di guida tipico di Alfa Romeo.

Tonale: Il C-SUV Ibrido

La Tonale si posiziona nel segmento dei C-SUV e ha introdotto per Alfa Romeo le motorizzazioni elettrificate, con un focus sulla sostenibilità senza rinunciare alle prestazioni.

Le motorizzazioni disponibili includono:

 * Mild Hybrid: Con potenze fino a 160 CV.

 * Plug-in Hybrid Q4: La variante di punta che unisce un motore termico all'anteriore e un motore elettrico al posteriore per un totale di 270 CV e la trazione integrale, con un'autonomia significativa in modalità puramente elettrica.

 * Diesel: Con un motore 1.6 da 130 CV.

All'interno, la Tonale vanta un alto livello di tecnologia, inclusi il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e il sistema infotainment con display da 10,25 pollici, oltre a sistemi ADAS per la guida autonoma di Livello 2.

Giulia e Stelvio: L'Anima Classica e Sportiva

Le berline Giulia e il SUV Stelvio continuano a essere il cuore sportivo e dinamico della gamma. Basati sulla rinomata piattaforma "Giorgio", offrono un equilibrio eccezionale tra prestazioni, tenuta di strada e comfort.

Entrambi i modelli sono disponibili con motorizzazioni Diesel (fino a 210 CV, anche Q4) e Benzina (fino a 280 CV Q4), abbinate a un cambio automatico a 8 rapporti. Il loro recente aggiornamento ha introdotto:

 * Fari Full-LED Matrix adattivi: Per un'illuminazione superiore.

 * Quadro strumenti digitale: Il "Cannocchiale" da 12,3 pollici per un look più moderno e personalizzabile.

Le Vette di Prestazione: Quadrifoglio

Al vertice delle rispettive gamme si collocano le versioni Quadrifoglio, incarnazione della massima sportività Alfa Romeo:

 * Motore: Entrambe montano il potente V6 2.9 litri Bi-Turbo Benzina, che eroga ben 520 CV (nell'ultima evoluzione).

 * Giulia Quadrifoglio: Trazione posteriore, eccellenza nel segmento delle berline ad alte prestazioni, con una dinamica di guida pura e coinvolgente.

 * Stelvio Quadrifoglio: Trazione integrale Q4, combina la versatilità del SUV con prestazioni da supercar.

In sintesi, la gamma attuale di Alfa Romeo offre una scelta diversificata che va dalla compatta e-mobility con la Junior, all'elettrificazione equilibrata della Tonale, fino alle prestazioni pure e all'eleganza sportiva delle classiche Giulia e Stelvio, con le versioni Quadrifoglio a rappresentare l'apice della performance.