Nuova Abarth 600e Competizione: L'Elettrica più Potente si Fa Ancora Più Sportiva



In Germania è ordinabile la Nuova Abarth 600e Competizione, il modello di serie più potente del marchio dello Scorpione che si presenta ancora più affilato e sportivo, inaugurando il Model Year 2026.

L'Abarth spinge sull'acceleratore dell'elettrificazione e presenta il nuovo top di gamma della sua famiglia elettrica: l'Abarth 600e Competizione. Con i suoi 207 kW (280 CV), questa vettura non è solo la variante più potente mai prodotta in serie dal marchio, ma eleva l'asticella nella categoria delle sportive elettriche compatte grazie a un concentrato di tecnologia ispirata al motorsport.

Performance Pura con Tecnologia Racing

La nuova Competizione sostituisce l'edizione speciale di lancio, la 600e Scorpionissima, e si posiziona come la scelta ideale per chi cerca un piacere di guida senza compromessi, con il puro DNA racing di Abarth.

Il cuore pulsante della Competizione da 280 CV garantisce prestazioni entusiasmanti, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi. La velocità massima, in linea con la sorella minore, è limitata elettronicamente a 200 km/h.

A rendere l'esperienza di guida così dinamica contribuisce una serie di dotazioni tecniche avanzate:

 * Differenziale Autobloccante: Per massimizzare la trazione e la tenuta in curva.

 * Impianto Frenante Sportivo: Con pinze monoblocco, per una potenza frenante modulabile e reattiva.

 * Sedili Racing Sabelt®: Offrono il massimo supporto laterale, fondamentali per il piacere di guida sportiva.

Abarth 600e: Due Anime Elettriche

L'Abarth 600e Turismo rimane il modello d'ingresso, perfetto per la guida sportiva di tutti i giorni. Con una potenza di 175 kW (240 CV), la Turismo scatta da 0 a 100 km/h in un tempo di tutto rispetto: 6,2 secondi.

Entrambe le varianti, la Competizione e la Turismo (Model Year 2026), sono già ordinabili, offrendo ai clienti la possibilità di scegliere il proprio livello di adrenalina elettrica.

Design Ispirato al Motorsport

Il design della Abarth 600e Competizione reinterpreta l'heritage del marchio, introducendo emozioni da pista nella quotidianità.

Esterni: L'estetica è enfatizzata dalla verniciatura bicolore opzionale, che abbina tinte vivaci come Shock Orange, Acid Green e Antidote White a un tetto nero a contrasto. Un kit grafico specifico con il lettering Abarth sottolinea le linee muscolose e la silhouette aerodinamica e scolpita del modello.

Interni: L'abitacolo è all'insegna della sportività e della qualità, caratterizzato dai rivestimenti in Alcantara® high-tech. Questo materiale, ampiamente utilizzato nel motorsport, riveste anche i sedili da corsa avvolgenti per guidatore e passeggero, dotati di poggiatesta integrati, per una perfetta simbiosi tra pilota e vettura.

La Base Tecnologica

L'Abarth 600e si basa sulla piattaforma Perfo-eCMP sviluppata dal Gruppo Stellantis specificamente per i veicoli elettrici a batteria (BEV). Ispirata alle innovazioni del leggendario fondatore Carlo Abarth e dotata di tecnologie all'avanguardia, questa architettura raggiunge un equilibrio perfetto tra tradizione prestazionale e progresso elettrico.

Con la nuova 600e Competizione, Abarth non solo stabilisce un nuovo record di potenza, ma incarna pienamente le aspirazioni del suo Scorpione, portandole con successo nell'era della mobilità elettrica.

I più letti della settimana

FIAT Svela la Nuova 600 Sport in Portogallo: Stile, Spazio e Carattere Dinamico per le Famiglie Moderne

Un Ritorno Col Botto: La FIAT Pandina GPL Ritorna nel 2026

Rivoluzione Bifuel Fiat: Pandina GPL Confermata per il 2026 e l'IPOTESI della 500 GPL Mild Hybrid

Quando Iniziano le Consegne di 500 Hybrid e Grande Panda a benzina? Fiat 500 Hybrid a Febbraio 2026 e Grande Panda Benzina nel 1° Trimestre 2026

La Regina della Città in Arrivo Subito: Fiat Pandina Hybrid in Pronta Consegna!

Il Nuovo Fiat Ducato: L'Evoluzione del Lavoro su Ruote

Sportività e Raffinatezza Tipicamente Italiana: L'Alfa Romeo Junior Sport Speciale Arriva nei Paesi Bassi

Fiat 500 Hybrid Sport: L'Icona si Elettrizza di Grinta. Fiat Estende la Gamma "Sport"?

La Fiat Panda Non Molla la Cima: Vendite in Crescita e Leadership Assoluta nel Mercato Italiano