Passione Auto Italiane

Alfa Romeo Tonale propone un design distintivo e sensuale: i cerchi ruota a 5 fori, il quadro strumenti “a cannocchiale”, il volante sportivo a tre razze e i fari a sinusoide. Le sue dimensioni compatte – lunghezza 4.53 metri, larghezza 1.84 m. e altezza 1.6 m. – racchiudono così l’unicità del design italiano e lo stile originale e moderno tipicamente Alfa Romeo, in una sintesi tra un heritage prezioso e nuovi canoni di stile. Vi ricorrono infatti stilemi entrati nella storia dell’automobilismo mondiale, come la “GT Line” che corre dal posteriore sino al proiettore anteriore rievocando le forme della Giulia GT e alternandosi con i volumi pieni ed eleganti, che richiamano vetture iconiche come l’8C Competizione. Sul frontale campeggiano l’inimitabile “Trilobo” e il distintivo “Scudetto” Alfa Romeo, che funge da punto di forza centrale. La fanaleria anteriore “3+3” con avanzati fari Full-LED Adaptive Matrix evoca lo sguardo fiero di SZ Zagato o del concept Proteo. Le luci posteriori pre...

La nuova Fiat Grande Panda, primo modello della nuova famiglia globale, incarna perfettamente l’essenza del marchio italiano grazie al suo design raffinato, alla compattezza, all’inclusività e alla sostenibilità. Oggi la Fiat Grande Panda fa il suo debutto con motorizzazioni ibride ed elettriche, affrontando l’intero segmento B, in cui FIAT vanta una leadership consolidata da decenni. Questo nuovo modello, fedele allo stile distintivo del marchio, è pensato per adattarsi sia alla vita familiare che a quella urbana, in ogni parte del mondo. Progettata presso il Centro Stile di Torino, la Fiat Grande Panda si distingue per le sue dimensioni compatte, le linee essenziali e un abitacolo organizzato con cura, caratteristiche che la rendono ideale per la mobilità familiare e cittadina. L’aspetto solido e ben strutturato, combinato con un design dinamico e slanciato, comunica forza e unicità. La Grande Panda è la prima FIAT sviluppata sulla piattaforma “Smart Car Platform” di Stellantis. Ques...

Video del Canale YouTube Passione Fiat Lancia Alfa Romeo 

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Olivier Francois, CEO di FIAT, ha dichiarato che il Fiat Panda era super apprezzata per la sua trazione 4x4, ma alla fine si vendeva poco. Piaceva più per l'estetica.  Ma con la Grande Panda si sta lavorando ad una versione 4x4, si sta valutando se sarà un 4x4 elettrico o altro. Olivier Francois ha dichiarato che qualcosa uscirà. Mentre una versione GPL non è prevista!

Olivier Francois, CEO di Fiat, ha dichiarato che con la nuova Fiat Grande Panda si stanno concentrando sulle vendite delle versione ibrida ed elettrica, che stanno andando molto bene. Ma se il mercato lo richiederà, verrà introdotta senza problemi e in tempi ristretti, la motorizzazione 1.2 a benzina, che renderà ancora più economico il nuovo modello di segmento B. In pochi giorni la nuova Fiat Grande Panda ha accumulato 15.000 ordini in Europa. Sarà in concessionaria a marzo e le consegne inizieranno successivamente.

Alfa Romeo è orgogliosa di annunciare che in Cile, Tonale si è aggiudicato il prestigioso riconoscimento “The Best Design 2025”. Recentemente presentato nei paesi del sud America e ad oltre due anni dal suo lancio internazionale, il Tonale continua a riscontrare apprezzamento per il suo design distintivo e dalla forte connotazione “Made in Italy”. I Criteri di valutazione del premio sono focalizzati sull’innovazione e l’originalità del progetto e premiano la relazione tra pura estetica e funzionalità. Quest’anno, la giuria era composta da tre esperti di design e architettura: Ignacio Gana, architetto e scultore di fama internazionale; Víctor Villalobos, architetto specializzato in architettura bioclimatica; e Germán Espinoza, designer industriale formato al Politecnico di Milano. La giuria ha premiato l’Alfa Romeo Tonale per la sua capacità di fondere tradizione e modernità, reinterpretando ed attualizzando quei canoni di stile che appartengono alla memorabile storia del marchio italia...

Nel 2024, l'Heritage Hub ha accolto oltre 12.000 visitatori, registrando un incremento del 10% rispetto al 2023 e consolidandosi come punto di riferimento internazionale per la cultura dell’automobile. Situato nello storico stabilimento di Mirafiori a Torino, il polo espositivo custodisce la preziosa collezione aziendale composta da circa 300 vetture dei marchi Fiat, Lancia e Abarth, oltre ad una piccola ma molto interessante selezione di esemplari Alfa Romeo, Autobianchi e Jeep. Al centro dell’Heritage Hub sono esposte 64 vetture d’epoca, suddivise in 8 aree tematiche, alle quali si aggiungono le due navate laterali con il resto della collezione e una piccola area riservata ai più importanti propulsori progettati e realizzati dai marchi italiani del Gruppo, oltre ad alcune incredibili soluzioni prototipali. Al record di visite hanno contribuito le mostre temporanee allestite nell’anno: due dedicate al 75° anniversario del marchio Abarth e “INSOLITE E SORPRENDENTI FIAT”, ancora in ...

Video del Canale YouTube Passione Fiat Lancia Alfa Romeo 

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Il capo di Alfa Romeo, Santo Ficili, ha recentemente parlato del possibile ritorno di una nuova generazione della Giulietta. Purtroppo per gli appassionati di questa vettura compatta, la sua risposta è chiara e inequivocabile. In un'intervista rilasciata ai media L'Argus, ha dichiarato: "Sinceramente, al momento, non vedo un futuro per la Giulietta, perché non c'è richiesta per una berlina compatta. Oggi la Giulietta è il Tonale". Santo Ficili ricorda di aver avuto venti Giulietta nella sua vita e di considerarle auto fantastiche. Tuttavia, la realtà del mercato è cambiata: "Dobbiamo seguire la domanda del mercato, e i clienti vogliono i SUV. E noi dobbiamo vendere auto".

La nuova Fiat Grande Panda ha già conquistato il pubblico, raccogliendo oltre 15.000 ordini in Europa. Lo dichiara Gaetano Thorel, responsabile di Fiat e Abarth per l’Europa, durante la presentazione del nuovo modello. La risposta entusiastica da parte dei consumatori arriva già nei primi giorni del suo arrivo. Gli ordini della Fiat Grande Panda sono ufficialmente aperti in tutti i mercati europei, ad eccezione del Regno Unito e dei Paesi con guida a destra, dove la commercializzazione avverrà nel prossimo trimestre. In particolare, alcuni mercati come Francia, Belgio, Germania e Olanda avevano già avviato una fase di preordini esclusiva per la versione elettrica. La produzione della Fiat Grande Panda ha luogo in Serbia, con la versione elettrica che entrerà in produzione a febbraio 2025, seguita dalla variante ibrida a partire da marzo. L’obiettivo dichiarato da Fiat è che il modello elettrico rappresenti tra il 15% e il 20% delle vendite totali, con differenze significative tra i var...

Escono dal parco auto utilizzato dagli stretti collaboratori della premier Giorgia Meloni le sei Ford Focus ibride che fin qui venivano quotidianamente utilizzate. Al loro posto arrivano altrettante “Alfa Romeo Tonale MY25 1.5 160CV TCT7 Sprint MHEV”. Non cambia invece la city car di servizio, che verrà semplicemente rinnovata con un nuovo modello di Panda ibrida per i prossimi 36 mesi. Le nuove auto verranno prese a noleggio a lungo termine per tre anni da Leasys, joint venture fra il gruppo Crèdit Agricole e gruppo Stellantis.

Stellantis ha rilevato la totale proprietà delle quote della joint venture creata nel 2018 con la belga Punch Powertrain, specializzata nella produzione di trasmissioni per auto Questa collaborazione si è realizzata negli stabilimenti di Metz (FR) e Torino, nel complesso di Mirafiori (IT), dove vengono prodotti gli avanzati cambi eDCT (Electrified Dual Clutch Transmission), che equipaggiano tutta la gamma Stellantis dei veicoli Mild Hybrid (MHEV) e la nuova generazione dei Plug-in (PHEV) Con questa decisione Stellantis assume la totale gestione delle attività progettuali e produttive delle trasmissioni eDCT, caratterizzate da prestazioni di riferimento in termini di contenimento pesi e costi di produzione, risparmio carburante, emissione nocive   Stellantis ha annunciato di aver rilevato tutte le quote di proprietà della joint venture creata nel 2018 con la multinazionale belga Punch Powertrain, OEM specializzata nella produzione di sistemi di trasmissione e propulsione nel settore...

Fiat Grande Panda inizia il suo viaggio globale alla conquista del segmento B in Europa La Grande Panda segna il ritorno del marchio nel segmento B, dove FIAT è stata leader per decenni, con oltre 23 milioni di veicoli venduti in tutta Europa. Costruita su una piattaforma globale multi-energia, la Grande Panda incarna l’essenza globale di FIAT all'interno di Stellantis, ed è pronta a soddisfare le esigenze dei clienti di tutto il mondo. Progettata a Torino presso il Centro Stile FIAT, la Grande Panda trae ispirazione dall'inconfondibile modello degli anni '80 e guida il marchio verso il futuro con una forte personalità e soluzioni sorprendenti. Disponibile ora nella versione ibrida con un motore turbo 1.2 litri a 3 cilindri, 100 CV, batteria agli ioni di litio da 48 volt e cambio automatico eDCT “easy drive” e nella versione elettrica con batteria da 44 kWh, autonomia combinata WLTP di 320 km e motore elettrico da 83 kW (113 CV). I LED PXL sono un elemento unico e distinti...

La Panda degli anni '80 vive una seconda giovinezza nell'era moderna grazie al nuovo modello, che esprime una personalità unica con tratti distintivi e la firma italiana del Centro Stile di Torino. Per la prima volta, “Grande” non indica dimensioni più ampie: la Grande Panda si distingue per la sua compattezza, con una lunghezza di 3,99 metri, al di sotto della media del segmento, un'altezza di 1,57 metri e una larghezza di 1,76 metri (senza specchietti), offrendo comunque il massimo comfort per 5 persone. Questo "family mover" incarna pienamente i valori della Panda degli anni ’80, aggiornata ora in Pandina a cui si affianca nella gamma FIAT, trasmettendo forza e solidità grazie al suo volume ben strutturato. Il suo design e la sua bellezza italiani si esprimono attraverso superfici audaci arricchite da linee morbide, che vanno dai passaruota robusti alle protezioni anteriori e posteriori in color argento. Il design è stato pensato per essere semplice, funzionale...

L'attesa è terminata, il 2025 vedrà ufficialmente il ritorno di Lancia nel mondo delle competizioni e dei rally, grazie alla nuova Lancia Ypsilon Rally4 HF e all'inedito Trofeo Lancia, la cui prima edizione si disputerà proprio in Italia. Saranno infatti gli appuntamenti del Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR) a tenere a battesimo il nuovo corso agonistico della casa torinese, con un calendario composto da 6 gare in cinque appuntamenti e un premio finale da capogiro: un posto nella squadra ufficiale Lancia nell'European Rally Championship 2026, se il Campione sarà un Under35! Un premio unico nel panorama tricolore, che ha come obiettivo quello di riportare i giovani in contesti internazionali di alto livello. Il riconoscimento si aggiunge al già ricco montepremi del valore di 160 mila euro, che distribuirà un valore di 22,5 mila euro ad ogni appuntamento. A iscrizioni ancora chiuse, sono già oltre 80 le Lancia Ypsilon Rally4 HF pre-ordinate a livello europeo. Uno stre...

L'Alfa Romeo 8C 2300 Spider, carrozzata Figoni, è tra le nove finaliste del prestigioso Peninsula Classics Best of the Best Award 2024. Vincitrice del premio Best of Show al Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2024, questa opera d'arte meccanica esemplifica l'eccellenza senza tempo dell'Alfa Romeo nel design e nell'ingegneria. Questo premio, considerato la finale dei concorsi di eleganza automobilistica, riunisce i veicoli classici più straordinari che hanno trionfato negli eventi internazionali più prestigiosi. L'evento, che festeggia il suo decimo anniversario, si svolgerà il 3 febbraio al Peninsula Paris.   Un’eredità celebrata a Villa d’Este Il Concorso d'Eleganza Villa d'Este, dove è stata incoronata l'Alfa Romeo 8C 2300 Spider, è un evento imperdibile per gli appassionati di auto eccezionali. Situato sulle rive del Lago di Como, questo concorso celebra l’arte automobilistica in uno scenario di ineguagliabile bellezza dal 1929. L’edizione 2...

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Pop Icon (senza e con cerchi in lega) La Prima  (RED)

La Grande Panda segna il ritorno del marchio nel segmento B, dove FIAT è stata leader per decenni, con oltre 23 milioni di veicoli venduti in tutta Europa. Costruita su una piattaforma globale multi-energia, la Grande Panda incarna l’essenza globale di FIAT all'interno di Stellantis, ed è pronta a soddisfare le esigenze dei clienti di tutto il mondo. Progettata a Torino presso il Centro Stile FIAT, la Grande Panda trae ispirazione dall'inconfondibile modello degli anni '80 e guida il marchio verso il futuro con una forte personalità e soluzioni sorprendenti. Disponibile ora nella versione ibrida con un motore turbo 1.2 litri a 3 cilindri, 100 CV, batteria agli ioni di litio da 48 volt e cambio automatico eDCT “easy drive” e nella versione elettrica con batteria da 44 kWh, autonomia combinata WLTP di 320 km e motore elettrico da 83 kW (113 CV). I LED PXL sono un elemento unico e distintivo del design della Grande Panda: una serie di elementi simili a pixel che si estendono d...

Presso la Fiera di Vicenza tutto è pronto per la quinta edizione del Rally Racing Meeting, organizzata dal due volte campione del mondo di rally Miki Biasion. Alla prestigiosa kermesse Lancia espone la grintosa Ypsilon Rally 4 HF, la potente Ypsilon HF da 280 CV e la raffinata Ypsilon LX. Sullo stand Lancia sarà anche possibile scoprire tutti i dettagli del “Trofeo Lancia”, che vedrà la Ypsilon Rally 4 HF protagonista di sei gare del Campionato Italiano Rally 2025, con un montepremi di oltre 300.000 euro. Riflettori puntati sulla mostra inedita delle vetture Lancia che hanno gareggiato dal 1920 ad oggi, tra cui quattro rarità appartenenti alla preziosa collezione di Stellantis Heritage. Esibizioni dimostrative e di drifting completano l’imperdibile Rally Racing Meeting 2025. Nel 2024 sono state aperte 160 Casa Lancia in Italia ed entro quest’anno è prevista l’inaugurazione di 70 concessionari in Europa. Tutti gli showroom si caratterizzano per una nuova corporate identity basata su qua...

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La versione ibrida negli allestimenti POP, ICON e LA PRIMA L’allestimento POP è la versione base, essenziale, senza fronzoli: ADAS completi, climatizzatore manuale, strumentazione da 10”, cambio automatico doppia frizione eDCT, freno di stazionamento elettrico (EPB) e, per il comfort del conducente, i servizi connessi tramite la postazione dedicata per smartphone. Questa soluzione offre vantaggi aggiuntivi rispetto alle postazioni base, come l’Autolaunch con tecnologia NFC, che si attiva semplicemente appoggiando il telefono sulla postazione, e il tasto Home, posizionato sulla plancia, che consente di tornare rapidamente alla schermata principale o all’interfaccia dell’applicazione premendo un tasto. Questo permette un rapido passaggio tra diverse funzioni o app mentre si guida. La configurazione Icon, la versione cuore della gamma, è pensata per offrire ai clienti un elevato livello di funzionalità moderne, come il sistema di infotainment con schermo da 10,25”, fari e luci posteriori ...

La Grande Panda segna il ritorno del marchio nel segmento B, dove FIAT è stata leader per decenni, con oltre 23 milioni di veicoli venduti in tutta Europa. Costruita su una piattaforma globale multi-energia, la Grande Panda incarna l’essenza globale di FIAT all'interno di Stellantis, ed è pronta a soddisfare le esigenze dei clienti di tutto il mondo. Progettata a Torino presso il Centro Stile FIAT, la Grande Panda trae ispirazione dall'inconfondibile modello degli anni '80 e guida il marchio verso il futuro con una forte personalità e soluzioni sorprendenti. Disponibile ora nella versione ibrida con un motore turbo 1.2 litri a 3 cilindri, 100 CV, batteria agli ioni di litio da 48 volt e cambio automatico eDCT “easy drive” e nella versione elettrica con batteria da 44 kWh, autonomia combinata WLTP di 320 km e motore elettrico da 83 kW (113 CV). I LED PXL sono un elemento unico e distintivo del design della Grande Panda: una serie di elementi simili a pixel che si estendono d...