Fiat 600 e 600 Multipla: Storia, Caratteristiche e la Nascita del Boom Economico
(Scopri anche Fiat City Taxi) Dal Progetto Giacosa al Raid Roma-Calcutta: L'Inizio di un'Icona La storia della Fiat 600 inizia ufficialmente nel 1955 , anno in cui la compatta torinese dà il via alla vera motorizzazione di massa in Italia. Progettata come una berlina a due porte e quattro posti, la vettura si distinse subito per la sua configurazione con motore e trazione posteriore . Lo sviluppo del modello (noto internamente con la sigla di progetto "100" , firmata dal geniale ingegnere Dante Giacosa ) ha radici più profonde: 15 Luglio 1953: Vittorio Valletta, allora Presidente e Amministratore Delegato di Fiat, organizza una giornata interamente dedicata ai test della vettura. L'approvazione: Dopo serrati collaudi su pista, il Consiglio di Presidenza Fiat approva la prosecuzione del progetto. Il primo seme della Multipla: Durante quella stessa giornata di test si inizia a ipotizzare la creazione di una versione "giardiniera". L'impresa del...
