Passione Auto Italiane

Il trend positivo continua: a dicembre il fatturato è aumentato del 34,7%  Track record impressionante: Alfa Romeo cresce del 10,5% nel 2024    L’Alfa Romeo ha concluso con successo l’anno 2024. Nel dicembre 2024 il marchio tradizionale ha registrato un aumento delle vendite del 34,7% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, che corrisponde a 66 unità vendute. Impressionante anche il track record per l’intero 2024: con 1.135 nuove immatricolazioni, l’Alfa Romeo è riuscita a realizzare una crescita del 10,5% rispetto al 2023. Alfa Romeo ha dato un importante impulso con il lancio sul mercato della nuova Alfa Romeo Junior nell’autunno 2024. Si tratta del primo modello Alfa Romeo disponibile sia con trazione puramente elettrica che come versione Ibrida con trazione ibrida leggera. "Sono molto soddisfatto dello splendido risultato ottenuto dal nostro tradizionale marchio italiano", sottolinea Grégory HARDOUIN, direttore dell'Alfa Romeo Austria . “Il lancio del nostro p...

Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo e Maserati ha dichiarato: “sono arrivato da tre mesi in Alfa Romeo, i numeri che sono in linea con i nostri target, anche se il contesto che abbiamo vissuto e viviamo è complesso. C’è spazio per migliorare? Di sicuro. La Junior sta salendo senza dare troppo fastidio al Tonale. E ho un’altra ambizione: arrivare a fine gennaio a 20.000 ordini. Junior e Tonale sono due modelli che lavorano in segmenti SUV diversi, il B e il C. La Junior ha un effetto traino sul Tonale e su tutta la gamma. Riesce a portare nuovi clienti in concessionaria, sia privati sia aziende. Su quest’ultimo filone abbiamo bisogno di crescere molto”. “Io sono un puro alfista. Io dormo dentro la mia Giulia: è una macchina fantastica per lo stile di guida. Lo stesso che ritrovo sulla Junior. E forse non sono l’unico alfista a pensarla così, forse faccio parte di una maggioranza silenziosa. Io trovo che la Junior rappresenti allo stesso tempo il meglio della storia e del Dna dell’Alfa Romeo...

Grande attesa per le nuove Stelvio e Giulia. Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo e Maserati ha dichiarato: “Stiamo andando veloci e bene con lo sviluppo dei prodotti. Le ho viste entrambi, sono emozionanti. Rispettano in pieno gli stilemi dell’Alfa Romeo, sono fluide, pulite, semplici. Partiremo prima con le motorizzazioni elettriche, poi con quelle ibride per questioni di investimenti, programmazione e rispetto dei nuovi limiti di emissioni. In Italia il mercato dell’elettrico vale tra il 4 e il 5%, il mix della Junior Bev vale il 10%. Vuol dire che chi la sceglie non lo fa solo perché è a batteria, ma perché è un’Alfa Romeo. Il mix Bev in Europa arriva al 20-22%”. Novità anche per lo stabilimento di Cassino, dove verrà introdotta la piattaforma STLA-LARGE (oltre allo sviluppo in anteprima mondiale delle architetture elettroniche STLA-Brain e STLA-Smart Cockpit), su cui saranno prodotti tre nuovi modelli. Dal 2025, infatti, sarà prodotta la nuova Alfa Romeo Stelvio, dal 2026 la nuova Alfa...

Il nuovo Fiat Ducato mantiene la capacità di carico migliore della categoria, fino a 17 m³, e un carico utile fino a 2 tonnellate per la versione Diesel, che lo rende il veicolo più venduto nel suo segmento. Infine, il Ducato offre un'efficienza superiore in termini di spazio di carico, fornendo oltre 21 cm di capacità in più a parità di lunghezza esterna - rispetto ai suoi concorrenti - il che significa meno ingombro esterno e più spazio interno per il business. Anche quando trasporta i carichi più pesanti, il Ducato garantisce comfort, precisione e maneggevolezza eccezionali in tutte le condizioni di guida. Nel mercato italiano dei veicoli commerciali, nel 2024, FIAT Professional è stato il marchio che ha realizzato i migliori risultati commerciali in Italia nei 12 mesi con una quota del 23,6% pari a 46.667 immatricolazioni grazie al primo posto assoluto nel mercato di Ducato che ha consuntivato 19.647 immatricolazioni, prodotto nello stabilimento italiano di Atessa anche in vers...

Abarth e Tramarossa celebrano la qualità e l'esclusività con una collezione uomo che unisce il meglio della sartoria e del design automobilistico. La capsule sarà svelata a Pitti Uomo 107 con uno stand dedicato e una Abarth 500e personalizzata, simbolo della passione per le prestazioni.     Due marchi iconici, Abarth e Tramarossa, uniscono le forze per creare una collaborazione che celebra lo stile e la passione per le prestazioni. Il risultato è la collezione Tramarossa x Abarth, una capsule esclusiva che fonde l'artigianalità del denim italiano di lusso con il design innovativo e le prestazioni sportive del marchio automobilistico. Dalla scelta dei materiali alla cura delle finiture, la capsule incarna i valori condivisi da entrambi i marchi: qualità, innovazione ed estetica audace. Pensato per uomini dinamici e sicuri di sé, ogni pezzo rende omaggio a chi ama distinguersi, muovendosi tra la vivacità delle strade urbane e il brivido della guida sportiva, scegliendo sempre l...

L'Autotutto fu commercializzato come Alfa Romeo in tre serie tra il 1954 e il 1966 prima di essere sostituito dai furgoni F12 e A12. Questi vecchi furgoni sono stati offerti con motori che andavano da un diesel a due cilindri sovralimentato a un’unità a benzina bialbero depotenziata. L'Autotutto è stato venduto in diverse configurazioni adatte a diverse esigenze, tra cui un furgone commerciale, un pick-up a doppia cabina, un camion con sponda ribaltabile, un furgone con tetto alto e il furgone Promiscuo con più posti e finestrini. C'erano anche scuolabus, minibus e ambulanze, oltre a versioni personalizzate realizzate dalle carrozzerie.

In Fiat, dopo l’esperienza con la 600, hanno deciso di cambiare. Da fine mese - l’ora X scatterà il 28 gennaio - si aprono gli ordini per la Grande Panda, che arriverà negli show room all’inizio di febbraio. Un modello nato con una vocazione elettrica: per capirlo è sufficiente pensare alla spina incorporata per la ricarica alle colonnine. Ma il mercato impone di fare i conti con la realtà. E visti i precedenti della 600 - le vendite sono iniziate a salire con la versione ibrida - in Fiat preferiscono non rischiare. «Abbiamo imparato la lezione. Sbagliare è umano, perseverare è diabolico...», scherza Gaetano Thorel, responsabile per l’Europa di Fiat e Abarth. E poi puntualizza: «Siamo partiti a dicembre con la Grande Panda elettrica nei mercati che io definisco maturi - spiega - che sono Francia, Belgio, Olanda, Germania. Abbiamo già aperto, in occasione del Salone, le prenotazioni della versione ibrida in Belgio. che sarà estesa il 28 gennaio a tutta l’Europa, anche nei Paesi dove non...

Nuova Citroën C3 Hybrid in Italia ha un listino che parte da 20.550 Euro. Nei prossimi giorni sarà ordinabile anche in Italia la nuova Grande Panda, che coprirà il vuoto in gamma Fiat lasciato dalla Punto nel 2018. L'attuale Panda rimane in listino nella versione Panda e Pandina. In Italia la nuova Fiat Grande Panda avrà una versione completamente elettrica che avrà un prezzo inferiore a 25.000€ (senza incentivi). Ci sarà anche una versione ibrida 1.2 con cambio automatico che avrà un prezzo di partenza inferiore a 19.000€ (in Belgio 18.890€). Per quanto riguarda gli allestimenti saranno 3, che si potranno arricchire con 2 Packs. Il motore a benzina a 3 cilindri da 1,2 litri ha una potenza di 100 CV, supportato da una batteria agli ioni di litio da 48 Volt e dall’innovativo cambio a doppia frizione a 6 rapporti eDCT, integrato con un motore elettrico da 21 kW (macchina sincrona a magnete permanente) e da un inverter e un’unità di trasmissione centralizzata. L’alimentazione ibrida o...

A fine mese ci sarà la presentazione alla stampa della nuova Fiat Grande Panda in versione ibrida ed elettrica con l'apertura ordini per questa due versioni in tutta Europa. In Italia si potrà vedere in concessionaria intorno alla metà di marzo. A seconda della situazione ci potrebbe essere anche una versione puramente termica con un motore turbo a benzina da 1,2 l con una potenza di 100 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti.  La Grande Panda Hybrid sarà equipaggiata con un motore turbo da 1,2 litri a 3 cilindri con una potenza massima di 100 CV e un propulsore elettrico a 48 volt con cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e sarà disponibile in tre allestimenti Pop, Icon e La Prima e 7 colori.  Con una batteria da 44 kWh e un motore da 83 kW di potenza, la Grande Panda elettrica offre un'autonomia oltre i 320 km nel ciclo combinato WLTP.