Passione Auto Italiane

Il Festival di Sanremo non è solo una competizione canora, è un’esplosione di costume, cultura e passione che travolge l’intera città dei fiori. Anche quest'anno, il battito del Festival trova il suo ritmo perfetto in Piazza Muccioli, grazie al ritorno della vincente partnership tra FIAT e RDS 100% Grandi Successi. A pochi passi dal leggendario Teatro Ariston, il "tempio" della musica italiana, FIAT trasforma la piazza in un palcoscenico a cielo aperto dove il design automobilistico e le hit radiofoniche si fondono all’insegna del claim più dolce di sempre: "That’s Amore". Un’Esposizione che Guarda al Futuro Fino al 28 febbraio, i riflettori di Piazza Muccioli saranno puntati su due regine della mobilità urbana, simboli di un’Italia che sa rinnovarsi senza perdere il proprio DNA:  * Grande Panda: Il nuovo volto della versatilità, pronta a conquistare il pubblico con la sua personalità decisa.  * Nuova 500 Ibrida: L’icona per eccellenza, che continua a far innamo...

In un mercato automobilistico sempre più orientato verso l'elettrificazione e l'automazione, Alfa Romeo sceglie di far battere ancora una volta il cuore degli appassionati di meccanica pura. In occasione del Bruxelles Motor Show 2026, il CEO del brand, Santo Ficili, ha ufficializzato una notizia attesa da tempo: la riapertura degli ordini per le leggendarie versioni Quadrifoglio di Giulia e Stelvio. Questa mossa non è solo una strategia commerciale, ma una vera e propria dichiarazione d'intenti per un marchio che ha fatto della sportività viscerale il suo tratto distintivo. Il Quadrifoglio: Cento Anni di Eccellenza Il simbolo del Quadrifoglio Verde non è un semplice badge estetico; rappresenta oltre un secolo di successi nelle competizioni e innovazioni tecniche portate su strada. Santo Ficili ha sottolineato come questa decisione sia il modo migliore per onorare un'eredità che mette il guidatore al centro dell'universo Alfa Romeo. "È il miglior modo per celebr...

L'evoluzione del tessuto urbano del nostro Paese ha storicamente dettato le regole dell'industria automobilistica nazionale. Fin dagli anni della prima vera motorizzazione di massa, i costruttori italiani, guidati dai volumi produttivi della FIAT, hanno compreso l'urgenza di fornire alle famiglie vetture essenziali, compatte e altamente maneggevoli . Questa precisa vocazione alla praticità ha generato un legame profondissimo tra le nostre città e le utilitarie , un rapporto che a Roma risulta più evidente che in qualsiasi altra metropoli. La conformazione della Capitale, con la sua viabilità frammentata e la perenne carenza di aree di sosta, premia da sempre chi sceglie di guidare mezzi dalle dimensioni ridotte. Muoversi nel traffico capitolino richiede infatti un estremo pragmatismo. Non stupisce, quindi, che sfogliare il vasto catalogo di Fiat usate in vendita a Roma significhi intercettare una domanda commerciale solida e costante, a conferma di come le quattro ruote ...

La micromobilità urbana ha un nuovo colore, ed è decisamente radioso. FIAT lancia ufficialmente la nuova Topolino Corallo, evoluzione ancora più solare e intuitiva dell'iconico quadriciclo elettrico che sta letteralmente dominando le strade europee. Per celebrare questo debutto, il brand ha scelto un partner d'eccezione: Fabio Rovazzi, che per l'occasione non si limita a prestare il volto, ma firma la campagna anche dietro la macchina da presa. La nuova campagna: "Non c’è gara" Il titolo dello spot parla chiaro: “Non c’è gara”. Ambientato tra le strade iconiche e i vicoli affollati di Sanremo, il film mostra come la Topolino si muova con una naturalezza imbattibile laddove le auto tradizionali si arrendono. Il claim sintetizza perfettamente il DNA del veicolo:  * Compattezza: Ideale per i parcheggi "impossibili".  * Agilità: Perfetta per districarsi nel traffico cittadino.  * Leggerezza: Un approccio alla guida che trasforma lo stress urbano in un sorris...

I cerchi in lega sono tra gli elementi più incisivi nel restyling di un’auto, perché influenzano non solo l’estetica ma anche dinamica di guida, comfort e sicurezza . Sempre più automobilisti scelgono di acquistare cerchi in lega online, attratti dalla possibilità di personalizzare il proprio veicolo in modo mirato e consapevole. Dietro a un design accattivante, però, si nascondono aspetti tecnici che non possono essere trascurati. La scelta del cerchio corretto richiede un’attenta valutazione delle caratteristiche del veicolo e delle specifiche del prodotto. Nel processo di selezione è fondamentale orientarsi verso cerchi in lega compatibili con i parametri tecnici dell’auto, evitando soluzioni puramente estetiche che potrebbero compromettere prestazioni e affidabilità. Estetica e funzionalità: il binomio dei cerchi in lega moderni I cerchi in lega moderni sono progettati per coniugare stile e prestazioni . Grazie all’utilizzo di leghe leggere, il peso delle masse non sospese si ridu...

Il panorama delle city-car e delle compatte Fiat sta vivendo una fase di profonda trasformazione. Accanto all'elettrificazione totale, il marchio mantiene un legame solido con le motorizzazioni termiche ed elettrificate "leggere", puntando su semplicità costruttiva, efficienza e costi di gestione contenuti. Ecco un’analisi della gamma attuale e delle novità in arrivo, focalizzata esclusivamente sulle versioni benzina e mild-hybrid. Segmento A: Le Icone Mild-Hybrid Il segmento delle city-car pure vede protagoniste la storica Pandina e la nuova 500 Hybrid, entrambe accomunate dal collaudato sistema 1.0 FireFly Mild Hybrid. Fiat Pandina Hybrid La "Pandina" (nuova denominazione della classica Panda per convivere con la sorella maggiore) continua a essere il pilastro della mobilità urbana. Il suo cuore pulsante è il motore 1.0 a 3 cilindri con tecnologia Mild Hybrid a 12V, capace di erogare una potenza di 65 CV. La trasmissione è affidata a un cambio manuale a sei ma...

Il 21 febbraio 2026 rimarrà impresso nella memoria dei milanesi come il giorno in cui lo spirito olimpico ha invaso le strade della città. In un clima di festa e partecipazione, la Salomon New Shapers Run ha trasformato il capoluogo lombardo in un palcoscenico a cielo aperto, celebrando i Giochi Olimpici Invernali di Milano Cortina 2026. A guidare questa ondata di energia c’era FIAT, protagonista assoluta con la Grande Panda, scelta come Auto Ufficiale dell'evento per incarnare i valori di inclusione, sostenibilità e dinamismo che il brand condivide con il mondo dello sport. Un’alleanza nel segno dei Giochi L'evento ha suggellato la collaborazione tra due giganti del settore: Salomon, Premium Partner ufficiale dei Giochi, e FIAT, Automotive Premium Partner di Milano Cortina 2026. L’impegno della casa torinese non si è limitato alla corsa urbana: FIAT ha infatti messo a disposizione dell’organizzazione oltre 1.600 veicoli, garantendo la mobilità di atleti, staff e volontari dura...

Non è solo nostalgia e non è un semplice esercizio di stile "retrò". Quando Olivier François, CEO di Fiat, parla del ritorno della Multipla, non si riferisce solo a un nome iconico, ma a un concetto filosofico di design che sfida le convenzioni dell'automotive moderno. In un mercato saturato da SUV che spesso sacrificano l'abitabilità sull'altare dell'estetica aggressiva, il ritorno della Multipla si fonda su due pilastri strategici fondamentali. 1. Il "Perché" è ancora vivo: Funzione sopra la Forma La Multipla originale del 1998 fu un manifesto di ricerca radicale e intelligente dello spazio. Olivier François sottolinea come quell'esigenza — trasportare persone e vite in modo efficiente — non sia mai svanita; anzi, è diventata più pressante.  * Design Razionale: La Multipla è nata "dentro fuori". Prima lo spazio per sei passeggeri in meno di quattro metri, poi la carrozzeria intorno.  * Risposta a bisogni reali: Oggi le famiglie cercan...

Non capita tutti i giorni che il CEO di un colosso automobilistico scenda nell'arena dei social network per rispondere direttamente agli appassionati. Eppure, Olivier François, numero uno di Fiat, ha scelto i commenti della pagina Instagram di Quattroruote per fare il punto della situazione sul futuro del brand, partendo da un suggestivo rendering della Fiat Ritmo realizzato dal designer Antonino Barone. L'intervento di François non è stato un semplice complimento di cortesia, ma una vera e propria lezione di realismo industriale, che affronta i temi caldi dell'elettrificazione, delle piattaforme condivise e del divario tra "sogno" e "mercato". Il Design non è tutto: la sfida della fattibilità Davanti alla bellezza delle linee della Ritmo immaginata dai fan, François ha voluto riportare l'attenzione sulla complessità della produzione moderna. «Disegnare un’auto è la parte più facile. La vera sfida è capire se quel design si può realizzare davvero. L’...