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FIAT è leader assoluto delle city car in Europa sia ICE che EV con le sue icone Panda e 500e, entrambe "Made in Italy"

Fiat Panda, oltre ad essere la best-seller in Italia, è la city car più venduta in Europa con più di 100.000 unità consegnate, corrispondenti al 26% di quota nel segmento. La 500e è la city car elettrica più venduta nel segmento, con un 45% di share, ed è la più venduta in Italia, Francia, Germania e Regno Unito tra le EV city car. A partire dalla prima consegna ai clienti - a luglio - la Topolino è leader del settore dei quadricicli elettrici in Italia, con una quota complessiva del 47%. Il brand si conferma al primo posto in Stellantis per numeri di vendita globale.   Nei primi nove mesi del 2024, FIAT continua a dominare il settore delle city car con la Fiat Panda e la 500e. Queste due icone italiane sono al top del mercato europeo delle city car e delle city car elettriche. Grazie a questi modelli di successo, il marchio rappresenta perfettamente la mobilità urbana sostenibile, sia ibrida che elettrica. Grazie alla sua enorme popolarità, la Panda ha superato le 100.000 unità vendut
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Lancia riceve due premi per il ritorno in Francia e per il design della Ypsilon

Fin dalla sua creazione, Lancia ha collezionato premi, sia per i suoi modelli di produzione che nelle competizioni, con, in particolare, il record di dieci titoli mondiali costruttori nel Campionato Mondiale Rally. Per il suo ritorno in Francia nel 2024, il marchio torinese riceve due trofei in occasione del Gran Premio Auto Moto, nel corso di una cerimonia organizzata a Parigi. Firmata dal Centro Stile Lancia, Ypsilon è stata insignita del “Premio Stile” per l'eleganza italiana della linea e degli interni. Per il ritorno di Lancia in Francia, Joël Verany ha ricevuto il “Premio Personalità dell'anno” come Direttore di Lancia Francia nella prima metà del 2024. La prima “Casa Lancia” è già stata inaugurata quest'estate a Parigi La Défense e entro il 2025 apriranno venticinque showroom. La rete sarà composta anche da ottanta punti di assistenza.   La rinascita della Lancia ha già vinto numerosi premi in Francia. Pochi giorni dopo aver vinto il prestigioso concorso Chantilly Ar

Il Certificato di Origine è ora disponibile anche per le vetture Abarth

I proprietari di vetture Abarth, prodotte dal 2007 ad oggi, ora possono richiedere il Certificato di Origine, che fornisce un resoconto dettagliato delle caratteristiche di produzione dell’auto a partire dal numero di telaio, semplicemente compilando il modulo online sul sito di Heritage. Rilasciata dal reparto Abarth Classiche di Stellantis Heritage, il prezioso attestato conferisce un valore culturale e storico alla propria "youngtimer". Negli ultimi 16 anni sono state prodotte numerose edizioni limitate o serie speciali, tra cui le iconiche Abarth 695 Tributo Ferrari del 2010 e Abarth 695 Edizione Maserati del 2012. Oltre al Certificato di Origine, Heritage Stellantis offre anche la Certificazione di Autenticità, che attesta l'originalità dell'auto dopo una verifica tecnica approfondita, oltre ai servizi di manutenzione, riparazione e restauro eseguiti da tecnici specializzati delle Officine Classiche.   Il dipartimento Heritage di Stellantis è orgoglioso di annunc

Allestimento base di nuova Lancia Ypsilon

Tre le versioni che compongono la gamma del modello che traghetta il marchio nell’era dell’elettrificazione. La versione Nuova Lancia Ypsilon rappresenta l’approdo nel mondo dell’eleganza italiana. Ai toni verde salvia dei pannelli di portiere e plancia frontale, rivestiti in materiale riciclato, e della cucitura a contrasto sui sedili con motivo tiles fanno da contraltare i dettagli in bronzo spazzolato. Un ambiente raffinato che può vantare un allestimento comprensivo di sistema di avvio senza chiave, sensori di parcheggio, assistenza alla guida con Forward Collision Warning, LDW e Android Auto/Apple CarPlay senza fili. Una versione accessibile e allo stesso tempo equipaggiata con dotazioni da segmento superiore. Eleganza, connettività, tecnologia e sostenibilità: questa è la vettura dedicata ai clienti più giovani.

Lancia Ypsilon LX

La versione Nuova Lancia Ypsilon LX rappresenta la migliore espressione del modello, un vero e proprio status symbol: all’esterno spiccano i cerchi in lega diamantati da 17” ed i dettagli in tonalità nera lucida, mentre all’interno i sedili in velluto con trama a boiserie restituiscono un’eleganza assoluta, sottolineata dal raffinato rivestimento dei pannelli porta e plancia in MARM \ MORE, un materiale innovativo composto fino al 50% di scarto di polvere di marmo, tessuto riciclato, realizzato con colori naturali, morbido al tatto ed impermeabile, realizzato da Limonta e la Startup FILI PARI. L’allestimento è completato da caricatore Wireless, telecamere e sensori anteriori e posteriori, Cruise Control Adattivo e selettore della modalità di guida. La scelta dello storico nome LX sottolinea l’animo Progressive Classic del marchio. Nata nel 1966 per celebrare il 60° anniversario di Lancia e poi adottata sulle versioni più preziose dei modelli, oggi la sigla LX ritorna sulla Nuova Lancia

Stellantis annuncia che sarà lanciato dal marchio Fiat il primo ibrido-flex progettato e prodotto in Brasile per il Sud America

Stellantis annuncia l'arrivo del primo veicolo ibrido-flessibile del marchio Fiat in Brasile. Il modello nazionale dotato della tecnologia Bio-Hybrid, sviluppata dall'azienda, è già in produzione presso il Betim Automotive Complex e sarà lanciato il mese prossimo sul mercato brasiliano. L'avvio della produzione del nuovo modello ibrido-flessibile rafforza l'eredità di innovazione e tecnologia della fabbrica di Minas Gerais, che riunisce aree strategiche responsabili dello sviluppo di nuovi prodotti, come il Tech Center, il Safety Center, il Virtual Center e il Development Center. Insieme, hanno lavorato alla creazione di tecnologie bio-ibride, che combinano l’elettrificazione con motori flex-fuel alimentati da etanolo a tre diversi livelli.   La nuova linea di motori ha inoltre avviato la produzione di motori flessibili ad alta efficienza e basse emissioni che possono essere associati a tecnologie di ibridazione. Recentemente ampliato, lo stabilimento ha ora una capacit

Le nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia potranno avere motori a benzina

Durante il Salone di Parigi l'ex amministratore delegato di Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, in un'intervista rilasciata a un magazine britannico, ha lasciato intendere che i motori a combustione probabilmente rimarranno sulle Alfa Romeo più a lungo di quanto inizialmente previsto se il pubblico lo vorrà. Imparato ha parlato con Auto Express, dichiarando che Santo Ficili, il nuovo CEO di Alfa Romeo, "ha la flessibilità" per adottare una linea di motorizzazioni più versatile per le nuove Stelvio e Giulia e che se le versioni puramente elettriche del SUV e della berlina non genereranno vendite sufficienti, entrambi i modelli potranno tornare a essere anche a benzina.

Alfa Romeo Junior già raccolti 10.000 ordini

Santo Ficili, CEO di Maserati e Alfa Romeo, intervistato da Quattroruote ha dichiarato che sul piano dei prodotti per i prossimi tre anni siamo coperti: prima arriverà la Stelvio, poi la Giulia e quindi la Tonale. Intanto, la Junior sta consolidando la sua presenza sul mercato: abbiamo già raccolto 10.000 ordini e i dealer sono molto soddisfatti. Sullo stand Alfa Romeo di Parigi fa il suo esordio mondiale la Junior Speciale Ibrida da 136CV, la versione top di gamma che racchiude in una configurazione unica una selezione mirata dei migliori contenuti offerti in gamma. Disponibile anche nella motorizzazione Elettrica da 156CV, questa versione esclusiva sintetizza sportività, tecnologia e comfort. In particolare, la nuova Junior Speciale Ibrida esposta a Parigi propone un’architettura 48v Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) da 136 CV. L’unità termica adotta il motopropulsore 3 cilindri da 1,2 litri a ciclo Miller con turbo a geometria variabile e catena di distribuzione per la massima af

Grande Panda: il nuovo modello globale della Fiat

La Grande Panda segna il ritorno della FIAT sul mercato consumer globale. È stato sviluppato sulla base di 3 pilastri: design italiano, piattaforma globale e rilevanza locale. Sostenibilità, inclusività, semplicità e bellezza sono i valori che hanno dato vita al progetto, mentre il design si ispira all'iconica Panda degli anni '80, il 'blue jean' dell'industria automobilistica, qualcosa di perfetto per ogni occasione e per ogni occasione. occasione. cliente. È quindi un’auto socialmente rilevante, l’auto per tutti. La Grande Panda è letteralmente il clone della prima Panda, rendendola un nuovo veicolo del segmento B, conveniente e adatto alle famiglie. Il prezzo della Grande Panda parte da meno di 25.000 euro per la versione completamente elettrica e da meno di 19.000 euro per quella ibrida. Progettata in Italia presso il Centro Stile FIAT di Torino, la Grande Panda si basa su un'idea semplice: una piattaforma multienergia unica e installabile in qualsiasi parte

Lancia Ypsilon debutta in Spagna

Lancia Ypsilon: la rinascita di un marchio leggendario. Con la Lancia Ypsilon, la prestigiosa casa automobilistica italiana certifica il suo ritorno sul mercato spagnolo con un modello dal design elegante, innovativo e 100% elettrificato, prodotto a Stellantis Zaragoza, stabilimento riconosciuto per la sua vasta esperienza nella produzione di veicoli elettrificati compatti con un grande contenuto tecnologico e che oggi sono all'avanguardia nella tecnologia.  L’offerta di Lancia Ypsilon si articola attorno ad una gamma completamente elettrificata. Da un lato un motore 100% elettrico da 156 CV con più di 400 km di autonomia. Da segnalare, invece, la versione Ibrida, che abbina un motore termico ad una batteria da 48 V in grado di raggiungere i 100 CV e che unisce il comfort della mobilità elettrica sui percorsi urbani ad una sensibile riduzione delle emissioni e dei consumi consentendo gran parte della guida in modalità puramente elettrica. Il design della Lancia Ypsilon la rende un&