Passione Auto Italiane

L'Italia non è solo un tassello del mosaico, ma il vero asse portante delle strategie future di Stellantis. Durante l'ultimo Tavolo Automotive, il responsabile Europa Emanuele Cappellano ha lanciato un messaggio chiaro: il Gruppo punta forte sulle competenze e sugli stabilimenti italiani per vincere la sfida della transizione. La parola d'ordine è libertà di scelta: una strategia multi-energia che punta sull'aggiornamento dei motori termici per rispondere alle normative Euro 7, garantendo al contempo una transizione pragmatica verso l'elettrico. Termoli: Il futuro del FireFly oltre il 2030 La notizia più significativa riguarda lo stabilimento di Termoli. Nonostante le incertezze globali sulla Gigafactory di ACC, Stellantis ha deciso di blindare il futuro del sito molisano.  * Lunga vita al termico: I propulsori GSE FireFly verranno aggiornati agli standard Euro 7.  * Cuore Ibrido: L'integrazione con sistemi mild hybrid a 48 volt permetterà a questi motori di equ...

  Il 21 maggio 2026 segnerà una data spartiacque per il futuro dell'industria automobilistica italiana ed europea. In occasione dell'Investor Day ad Auburn Hills, l'Amministratore Delegato di Stellantis, Antonio Filosa, presenterà l'atteso aggiornamento del piano strategico del Gruppo. Dopo la conclusione dell'era Tavares, Filosa è chiamato a tracciare la rotta in un contesto di mercato profondamente mutato, dove la transizione ecologica deve fare i conti con la sostenibilità economica e le richieste dei consumatori. L'Italia al Centro: Stabilimenti e Produzione Uno dei punti focali del piano sarà il ruolo dell'Italia. Con il mercato nazionale in cerca di rassicurazioni, il piano industriale dovrà chiarire le missioni produttive dei poli storici:  * Mirafiori: Confermata come "casa" della Fiat 500, con l'integrazione della nuova versione Ibrida per affiancare l'elettrica e sostenere i volumi.  * Cassino: Lo stabilimento laziale si prepara a...

Il rilancio di Lancia è ormai entrato nel vivo. Le immagini che circolano mostrano chiaramente la "roadmap" del marchio, che dopo il debutto della nuova Ypsilon punta dritto verso due pietre miliari della sua storia: la Gamma (2026) e la Delta (2028). Ecco cosa sappiamo di questi due attesissimi modelli che si intravedono, ancora velati, nelle slide ufficiali della strategia "Core Model". 2026: Lancia Gamma, l'ammiraglia che sfida il futuro Sotto il telo blu che riporta la data 2026 si nasconde la nuova Lancia Gamma. Non sarà una berlina tradizionale, ma una fastback di segmento D lunga circa 4,70 metri.  * Il Design: La silhouette che si intuisce suggerisce una linea molto filante e aerodinamica, con un tetto che scende dolcemente verso la coda (stile coupé). Il frontale adotterà il nuovo linguaggio stilistico "Pu+Ra", caratterizzato dal calice luminoso a LED già visto sulla Ypsilon.  * La Piattaforma: Sarà basata sulla piattaforma STLA Medium di Stel...

Il 2025 ha rappresentato una pagina storica per Lancia nel mondo delle competizioni, con il ritorno ufficiale alle corse suggellato dalla conquista del titolo Piloti e Costruttori nel Campionato Italiano Due Ruote Motrici. Una doppia corona che ha certificato la solidità del progetto tecnico e sportivo e ha rafforzato il ruolo del Marchio all’interno del CIAR. Partendo da queste basi suggellate dai numeri record della scorsa stagione, il Trofeo Lancia è pronto a tornare in grande stile sulle strade dei rally italiani anche nel 2026, forte di un progetto che unisce continuità, ambizione e importanti novità. Protagonista assoluta sarà ancora una volta la Lancia Ypsilon, che nella seconda edizione del campionato firmato dalla Casa di Torino raddoppia la propria presenza: accanto alla consolidata Ypsilon Rally4 HF, debutterà infatti la nuovissima Ypsilon HF Racing Rally6, aprendo le porte del Trofeo a una nuova generazione di piloti. Una tradizione che si rinnova senza perdere i suoi punti...

Il Rinascimento di Lancia trova il suo palcoscenico più prestigioso nei Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali di Milano Cortina 2026. Come Automotive Premium Partner della manifestazione, il marchio torinese non si limiterà a fornire supporto logistico, ma schiererà una versione speciale della sua icona urbana: la Lancia Ypsilon Edizione Milano Cortina 2026. Questa edizione esclusiva, declinata nella grintosa configurazione HF Line, rappresenta il perfetto punto d'incontro tra l'eredità sportiva del passato e la visione sostenibile del futuro. Lo Stile HF incontra la Tecnologia Ibrida La grande novità di questa versione è la capacità di trasporre il linguaggio stilistico HF (High Fidelity) sulla motorizzazione ibrida. La Ypsilon HF Line Milano Cortina 2026 non scende a compromessi:  * Design Distintivo: Mantiene inalterata la riconoscibilità del marchio con dettagli estetici che richiamano il mondo delle competizioni.  * Motorizzazione: Il propulsore ibrido da 110 CV (basato...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Nel piano di rinascita di Lancia, il futuro sembra guardare avanti con un occhio attentamente rivolto allo specchietto retrovisore. In una recente riflessione sulle prospettive del marchio, Roberta Zerbi, CEO di Lancia, ha tracciato una linea netta tra il fascino del passato e le necessità del mercato attuale. Alla domanda su un possibile ritorno dell’ammiraglia per eccellenza, la Thema, la manager ha risposto con una concretezza che non lascia spazio a dubbi: «Prima della nuova Thema ho tante altre priorità. Mi piacerebbe vedere piuttosto una nuova Y10 prima della Thema». Una scelta di cuore e di mercato L'apertura verso una nuova Y10 non è solo un’operazione nostalgia, ma una mossa strategica mirata. Se la nuova Ypsilon ha già iniziato il suo percorso di riposizionamento verso l’alto, l'erede spirituale della Y10 potrebbe rappresentare il tassello mancante:  * Compattezza e Stile: La Y10 originale, lanciata nel 1985 con lo storico payo...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane Il rinascimento di Lancia entra in una nuova, pragmatica fase. Dopo un debutto in pompa magna all’insegna dell’elettrificazione, il brand torinese dimostra di saper ascoltare la voce del mercato e, soprattutto, i numeri. Sebbene il futuro sia tracciato verso le emissioni zero, il presente richiede flessibilità. Ascoltare il Mercato: Oltre la Nicchia dell'Elettrico Ad oggi, nel competitivo Segmento B europeo, le motorizzazioni elettriche e ibride (nelle loro varie declinazioni) coprono circa il 30% delle vendite. Un dato significativo, ma che lascia scoperto quel 70% di clientela che, per ragioni di infrastrutture, costi o preferenze d'uso, resta legata al motore termico tradizionale. Lancia ha deciso di non ignorare questa vasta platea. A partire dal secondo trimestre del 2026, la gamma Ypsilon subirà un'importante espansione per uscire dalla "nicchia" premium-green e diventare una protagonista assoluta dei volumi di vendita....

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Il 2026 si preannuncia come l’anno della verità per il Rinascimento Lancia. Se il 2024 è stato l’anno della Ypsilon e il 2025 quello del consolidamento, la seconda metà del 2026 segnerà il ritorno del marchio nel segmento delle ammiraglie con la nuova Lancia Gamma. Prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi, questa vettura non è solo un'auto, ma una dichiarazione d'intenti strategica rivolta a famiglie moderne e flotte aziendali premium. Ma la vera sorpresa, quella che fa battere il cuore agli appassionati, risiede nel recupero di nomi e simboli che hanno scritto la storia dell’automobilismo. Dimenticate le berline classiche a tre volumi. La nuova Gamma sarà una fastback rialzata di circa 4,7 metri, un crossover elegante che sfida direttamente i giganti tedeschi (Mercedes, Audi e BMW).  * Piattaforma STLA Medium: Il cuore tecnologico sarà la stessa base di modelli di successo come la Peugeot 3008, garantendo versatilità tra motorizz...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  L'attuale Lancia Ypsilon segna l'inizio del "Rinascimento" del marchio, e per gli appassionati di motori, il ritorno della sigla HF (High Fidelity) è il segnale più eccitante di questa nuova era. La nuova Ypsilon HF non è solo un allestimento estetico, ma una vera e propria dichiarazione d'intenti. Rappresenta la versione ad alte prestazioni della prima Lancia della nuova era, progettata per chi cerca grinta e carattere senza rinunciare all'eleganza urbana. Prestazioni e Motore A differenza delle versioni standard, la Ypsilon HF è 100% elettrica. Il cuore pulsante è un motore in grado di erogare 240 CV (177 kW), permettendo alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. Le caratteristiche tecniche principali includono:  * Assetto ribassato: Sospensioni specifiche per una guida più precisa e reattiva.  * Carreggiata allargata: Per una maggiore stabilità in curva.  * Design funzionale: Paraurti più aggressiv...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Con 119 anni di storia alle spalle, Lancia non è semplicemente un marchio automobilistico; è il racconto di un’estetica italiana capace di fondere, come nessun altro, l'ingegneria d'avanguardia con una classe innata. Dalle strade della Dolce Vita ai fanghi dei rally mondiali, il marchio torinese ha scritto capitoli indelebili dell'automobilismo globale. Un Passato di Icone: Tra Stile e Potenza La storia di Lancia è un mosaico di eccellenze che hanno ridefinito il concetto di "vettura". Il marchio ha saputo interpretare due anime apparentemente distanti, ma unite da un filo rosso di innovazione:  * L'Eleganza Aristocratica: Modelli come la Flaminia e l'indimenticabile Aurelia B24 Spider restano simboli di un design senza tempo, capaci di affascinare il mondo per la pulizia delle linee e il lusso discreto.  * Il Dominio nelle Corse: La grinta della Stratos, la leggendaria 037 (l'ultima a trazione posteriore a vince...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Il leggendario marchio italiano torna nel WRC2 con la nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, dominando l'ultima tappa e confermando un potenziale da vertice assoluto in una delle edizioni più dure dell'ultimo decennio. Il ritorno di Lancia nel Campionato del Mondo Rally (WRC) non è stato solo un’operazione nostalgia, ma una prova di forza tecnica e determinazione. Al termine della 94ª edizione del Rallye Monte-Carlo, svoltasi dal 21 al 26 gennaio 2026, il team Lancia Corse lascia il Principato con una consapevolezza preziosa: la nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale è nata per vincere. Un debutto tra ghiaccio e leggenda Il "Monte" 2026 verrà ricordato come uno dei più complessi dell'era moderna. Dopo undici anni di assenza, la neve e il ghiaccio sono tornati a dominare le prove speciali, trasformando l'asfalto in una trappola imprevedibile. In questo scenario estremo, la Ypsilon Rally2 ha sfoggiato per la prima volta la s...

Il 2026 segna un punto di svolta cruciale per il Rinascimento di Lancia. Sotto l'egida del gruppo Stellantis, il marchio torinese sta trasformando le promesse in realtà, espandendo una gamma che fino a poco tempo fa poggiava su un unico modello. Ecco come si sta delineando il futuro prossimo della casa del "Calice". 1. Lancia Ypsilon: Il ritorno del cambio manuale La nuova Ypsilon, lanciata come manifesto del nuovo corso, si prepara a una mossa strategica per riconquistare il cuore degli appassionati e offrire una soglia d'accesso più competitiva.  * Il motore 1.2 Benzina: Nel corso del 2026, la gamma Ypsilon si arricchirà con l'introduzione della motorizzazione 1.2 benzina da 100 CV abbinata al cambio manuale a 6 rapporti.  * Perché è importante: Questa versione si affiancherà alle attuali motorizzazioni ibride (e-DCT) ed elettriche, puntando a chi cerca un'esperienza di guida più tradizionale e un prezzo di listino più aggressivo, che si stima possa scendere...

“Con la Nuova Lancia Ypsilon, la prima vettura della nuova era del marchio, ripartiamo dall’Italia. Il suo design è ispirato al glorioso passato del marchio, che viene ora reinterpretato in chiave moderna. Il modello rappresenta la massima espressione del comfort e del design a bordo, caratterizzato da tecnologia e connettività ai vertici della categoria, ma sempre semplici e intuitive, in perfetto stile Lancia. Un risultato ottenuto anche grazie alla collaborazione con Cassina che, insieme al Centro Stile di Torino, ha progettato un vero e proprio salotto, ispirato alle accoglienti abitazioni italiane.” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.

Rendering di Motor1.com Nel 2025 arriverà la Nuova Lancia Ypsilon HF. Le modifiche comprenderanno assetto ribassato, larghezza aumentata, nuova taratura per lo sterzo e altro ancora. Le batterie potrebbero essere le stesse da 51 kWh della Lancia Ypsilon 2024, dove dichiarano fino a 403 km di autonomia. Per quanto riguarda le prestazioni è stato dichiarato che lo 0-100 sarà completato in 5,8". Esteticamente è facile immaginare la presenza di nuovi dettagli sportivi come ala posteriore e splitter anteriore. Luca Napolitano, CEO di Lancia, ha annunciato che a maggio verrà presentata l'intera gamma della nuova Ypsilon, sia in versione elettrica sia con motore ibrido. Nel mese di giugno Lancia sarà alla Mille Miglia e sarà l'occasione per conoscere meglio la nuova Lancia Ypsilon HF, che arriverà nel 2025 e il piano per il Motorsport. La nuova Lancia Ypsilon HF avrà 240 CV.

Parte essenziale del percorso di Rinascimento del marchio è rappresentata da Casa Lancia, una community dedicata ai 240 venditori italiani dedicati e certificati Lancia, inaugurata a luglio 2023 e gestita direttamente da Luca Napolitano, CEO del marchio. Casa Lancia nasce con il chiaro obiettivo di creare un legame diretto ed autentico all’interno della community, dove ogni venditore ha l’opportunità di fare domande, commentare le notizie, dare il proprio parere, confrontarsi con tutta la squadra e approfondire tematiche diverse, avendo la certezza di ricevere una risposta entro 72 ore! Il canale si inserisce all’interno di un più ampio processo di rinnovamento della forza vendita, costituita da venditori dedicati Lancia e certificati, attraverso diversi livelli di attività di formazione parte di un percorso della durata di 15 mesi, su tre diversi livelli e composto da 50 moduli per un totale di 13.000 ore di training, che termineranno a settembre 2024, nell’ottica di rendere ancora pi...

Dal 14 febbraio è on air la campagna di comunicazione di Nuova Lancia Ypsilon, formata da spot, campagna stampa e piano media declinato su tutti i canali in formato digitale, stampa e affissione. NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA viene descritta al grande pubblico come fosse una splendida casa italiana, in termini di stile e comfort a bordo, di tecnologia semplice e intuitiva e di dettagli di design.   “Lo spot di lancio della Nuova Ypsilon richiama due concetti da sempre centrali per il marchio ed espressi perfettamente nella NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA: l’eleganza e l’italianità. Lo spot è stato infatti girato interamente in Italia, con attori italiani e sottolinea con forza la bellezza e l’unicità dei panorami tipici della Bel Paese, evidenziate anche dalla della colonna sonora e dalla casa di produzione italiana, concorrendo ad esprimere con naturalezza la bellezza di un marchio simbolo di Eleganza Italiana.” ha dichiarato Charles Fuster, Head of...

Nuova Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina: parte il Tour in tutta Italia presso le Concessionarie Casa Lancia Nuova Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina, 100% elettrica e disponibile in Italia in 1906 unità numerate e certificate, è ormai una realtà ed è pronta ad essere presentata al pubblico. Parte il 15 Febbraio da Milano il Lancia Ypsilon Tour che coinvolgerà tutta Italia e continuerà fino ad Aprile. Saranno organizzati eventi esclusivi e serate dedicate presso molte Concessionarie Casa Lancia e sarà data la possibilità di vedere dal vivo e in anteprima la Nuova Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina. Occasioni uniche all’insegna dell’eleganza e del design, in cui la sensazione di trovarsi “a casa”, in una bellissima casa italiana, sarà protagonista assoluta grazie agli ambienti delle Concessionarie Casa Lancia completamente rinnovati e a Nuova Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina che rappresenta la massima espressione del design, del comfort e del benessere a bordo....

Durante la presentazione della nuova Lancia Ypsilon sono stati mostrate anche le prime immagini ufficiali delle nuove Lancia Gamma e Delta. La prima sarà un ammiraglia della categoria di Citroen C5X e Peugeot 408, la Delta riprenderà le forme della prima generazione del modello. La prima Lancia della nuova era è la Ypsilon Cassina già ordinabile. Da maggio sarà disponibile l'intera gamma anche con motore ibrido. Nel 2025 arriverà la Ypsilon HF, nel 2026 la Gamma e nel 2028 la Delta.  Nella prima immagine si può intravedere la nuova Delta (da notare anche il logo HF in basso a destra) e nella seconda immagine si può intravedere l'ammiraglia Gamma.