Nuova Lancia Gamma 2026: Motori, Autonomia e Design dell'Ammiraglia Italiana
Debutto mondiale al Salone di Parigi per la nuova crossover fastback 100% Made in Italy: scopri caratteristiche, interni e il ritorno della leggendaria HF Integrale.
Cinquant'anni dopo il debutto dell'iconica ammiraglia del 1976 e nel pieno delle celebrazioni per il 120° anniversario del marchio, la Nuova Lancia Gamma sbarca in anteprima mondiale al Salone di Parigi 2026, segnando una tappa fondamentale nel percorso di rinascita e rinnovamento internazionale del brand. Interamente progettata, sviluppata e prodotta nello stabilimento italiano di Melfi, la nuova vettura si presenta sul mercato come un crossover fastback dalle proporzioni imponenti (4,67 metri di lunghezza) e dall'architettura unica nel segmento C-UV.
Un Design Iconico tra Aerodinamica e Tradizione
La silhouette della Nuova Gamma fonde superfici scolpite ed eleganza aerodinamica, vantando un Cx di 0,25 — il migliore della categoria — e una resistenza al rotolamento di appena 4,7 kg/t. Tra gli elementi stilistici distintivi spiccano:
- Il Calice luminoso anteriore e la firma luminosa a T al posteriore.
- Le classiche veneziane sormontate da pinne aerodinamiche.
- Spoiler posteriore sdoppiato, cerchi Aero e griglia anteriore attiva per ottimizzare i flussi d'aria.
Abitacolo e Comfort: L'Italian Home Feeling
Ispirato al concetto di Italian Home Feeling, l'abitacolo offre l'atmosfera di un raffinato salotto italiano arricchito da coffee table, illuminazione d'atmosfera Lancia Glow e tetto panoramico. Grazie alla piattaforma multi-energia STLA Medium di Stellantis, la vettura garantisce:
- Spazio ottimizzato: 25% di spazio in più per le gambe nella seconda fila.
- Capacità di carico: bagagliaio best in class da 560 litri.
- Sostenibilità: oltre il 60% delle superfici interne è realizzato con materiali green (più di 600 kg a bordo), inclusi tessuti riciclati al 100%.
- Aria pulita: sistema Clean Cabin con filtro ad alta efficienza in grado di trattenere il 92% del particolato e il 98% di muffe e batteri.
Tecnologia di Bordo e Connettività
La plancia unisce design e innovazione digitale grazie a:
- Doppio display da 10,25" (strumentazione) e 16" (infotainment).
- Head-Up Display virtuale da 21".
- SALA HUB con assistente vocale integrato basato su ChatGPT, scenari personalizzabili (Relax, Energize, Entertainment) e impianto audio SALA Studio Hi-Fi a 14 altoparlanti firmato Focal.
- Guida assistita di Livello 2 potenziata con tre nuove funzioni: Semi-automated Lane Change, Predictive ACC e Anticipated Intelligent Speed Adaptation.
Motorizzazioni: Ibrida ed Elettrica con Autonomie da Primato
La gamma risponde a ogni esigenza di mobilità con un'offerta powertrain completa:
- Versione Ibrida: motore da 145 CV, emissioni di CO₂ di appena 120 g/km e autonomia superiore a 1.000 km.
- Gamma 100% Elettrica:
- 230 CV: autonomia superiore a 540 km.
- 245 CV: autonomia superiore a 740 km.
- HF Integrale (AWD): doppio motore da 375 CV e 509 Nm, trazione integrale, scatto 0-100 km/h in 5,1 secondi e autonomia fino a 676 km.
La ricarica rapida permette di passare dal 20% all'80% in 27 minuti su colonnina fast, recuperando 100 km in soli 6 minuti grazie alla gestione intelligente dell'EV Routing, alla guida a un solo pedale e alla funzione V2L per alimentare dispositivi esterni.
Line-up e Allestimenti
La gamma si articola in tre allestimenti principali — LS, LX e HF (declinata in HF Line per le motorizzazioni ibride ed HF Integrale per le elettriche sportive) — celebrando il ritorno in grande stile del marchio nel cuore del mercato europeo e confermando il profondo legame di Lancia con il design contemporaneo e il Made in Italy.
