Il sistema “City Brake Control” è sempre in funzione quando la velocità è compresatra 5 e 30 km/h. Attivo ad ogni accensione dell'auto, il sistema può essere disattivato, e successivamente riattivato, attraverso i comandi sul display.
Nello specifito il “City Brake Control” impiega un sensore laser, posto sulla parte superiore del parabrezza, che dialoga con il sistema ESC (Electronic Stability Control). A seconda di alcuni parametri, condizioni del fondo stradale, dinamica e traiettoria dei veicoli, scenario degli ostacoli, stato degli pneumatici, l'intervento del sistema può evitare completamente l'urto o ridurne le conseguenze.
il Dispositivo integra tre funzioni aggiuntive: l'Automatic EmergencyBraking(AEB), ilPrefilled ilBrake Assist.
Il primo, pur rispettando la volontà del guidatore e lasciandogli il pieno controllo della vettura, entra in azione con una frenata d'emergenza quando l'impatto sembra ormai inevitabile ed il guidatore non è ancora riuscito a reagire, di fatto anticipandolo.
Il "Prefill" precarica il sistema frenante al fine di consentire una risposta più pronta sia quando interviene l'Automatic Emergency Braking sia in caso di frenata da parte del guidatore.
Il Brake Assist, invece, riconosce le situazioni di emergenza e modifica la risposta al pedale freno per una frenata ancora più pronta.
