Passa ai contenuti principali

Trofeo Abarth Selenia Europa e Trofeo Nazionale Aci/Csai Abarth Selenia Italia sul circuito di Spa-Francorchamps: vince ancora lo svedese Lilja



Dopo essersi imposto nella prima gara, lo svedese Niklas Lilja ha vinto anche la seconda corsa disputata sul circuito belga di Spa-Francochamps, valida per il Trofeo Abarth Selenia Europa e per il Trofeo Nazionale Aci/Csai Abarth Selenia Italia, precedendo gli italiani Alex Campani e Jonathan Giacon.
Grazie a questo successo Lilja rafforza il suo primato nelle classifiche di entrambi i campionati: in quello continentale precede Campani ed Emanuele Moncini, in quello italiano lo stesso Campani e Luca Anselmi.
Successo svedese anche tra le Abarth 500 Assetto Corse, con Robin Appelqvist che ha bissato il successo ottenuto in Gara1, precedendo gli italiani Manuel Villa e Franco Cimarelli.
Anche la seconda gara è stata molto spettacolare, con Lilja che conservava la leadership mentre Anselmi, partito in prima fila perdeva diverse posizioni, sopravanzato da Campani, Giacon e Buffoli. Con Campani saldamente secondo, la lotta per il terzo posto vedeva impegnati Giacon, Anselmi e Buffoli, con continui scambi di posizione. Mentre Lilja tagliava il traguardo davanti a Campani, la lotta per il terzo posto premiava Giacon, che riusciva a difendersi dagli attacchi di Anselmi.
Entusiasmante la lotta ravvicinata a quattro per il primato tra le Abarth 500 Assetto Corse, con Pajuranta che partiva in testa inseguito fa Appelqvist, Cimarelli e Villa. Da questa serie di sorpassi usciva meglio Appelqvist, che riusciva a tagliare il traguardo davanti a Villa e Cimarelli.
Il prossimo appuntamento del Trofeo Abarth Selenia Europa e del Trofeo Nazionale Aci/Csai Abarth Selenia Italia si disputa sul circuito toscano del Mugello sabato 12 e domenica 13 luglio.

Classifica Gara2. 1. Niklas Lilja 9 giri in 30'21"092; 2. Alex Campani +1"932; 3. Jonathan Giacon +3"759; 4. Luca Anselmi +4"382; 5. Manuel Buffoli +9"583; 6. Emanuele Moncini +39"351; 7. Robin Appelqvist (Abarth 500 Assetto Corse) +56"142; 8. Manuel Villa (Abarth 500 Assetto Corse) +56"953; 9. Franco Cimarelli (Abarth 500 Assetto Corse) + 57"487; 10. Michele Monetti + 1'05"359. Tutti gli altri su Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione. Giro veloce Giacon 2'47"241, media 150,677 km/h.
Classifica Trofeo Abarth Selenia Europa: 1. Niklas Lilja SWE 130 punti; 2. Alex Campani ITA 92; 3. Emanuele Moncini ITA 77; 4. Manuel Buffoli ITA 61; 5. Luca Anselmi ITA 56.
Classifica Classe Abarth 500 Selenia Europa: 1. Jusso Pajuranta FIN punti 121; 2. Manuel Villa ITA 86; 3. Franco Cimarelli ITA 83; 4. Stefano Bolzoni ITA 70; 4.; 5. Matteo Arrigosi ITA 68.
Classifica Trofeo Nazionale Aci/Csai Abarth Selenia Italia: 1. Niklas Lilja 103; 2. Alex Campani 88; Luca Anselmi 82; 4. Emanuele Moncini 43; 5. J. Giacon 40.
Abarth 500 Assetto Corse. 1. Franco Cimarelli 80; 2. Jusso Pajuranta 65; 3. Stefano Bolzoni e Robin Appelqvist 50; 5. Alfredo Di Cosmo 24.

Fonte Abarth Press

Commenti

Post popolari in questo blog

Autobianchi IA

Modello Autobianchi interpretato dell'intelligenza artificiale 

Nuova Fiat Grande Panda

Quest’anno Fiat celebra il 125º anniversario di FIAT - un traguardo che solo pochissime case automobilistiche nel mondo possono annoverare - e al contempo Fiat apre un nuovo capitolo della sua lunga storia costellata di successi, rilevanza sociale e leadership, tutti alimentati da un approccio orientato al cliente. Oggi, dopo milioni di auto prodotte, esiste un fil rouge che lega passato, presente e futuro del Brand, ovvero quel particolare modo di concepire l'auto che tuttora è un tratto distintivo del marchio. La ricetta del successo di FIAT è semplice: sostenibilità, semplicità ed emozione italiana per realizzare auto iconiche che siano anche accessibili, italiane ma con un appeal globale. Nascono così creazioni che semplificano la vita di ogni giorno e portano la gioia nelle strade del mondo. Proprio come la Grande Panda che inaugura una nuova era del marchio oltre ad essere la capostipite di una nuova generazione di vetture FIAT che prevede altri 2 modelli della nuova famiglia

Dimensioni della nuova Fiat Grande Panda

Come l’iconica Panda degli anni 80 che da oltre quarant'anni ha cambiato il modo di vivere l'automobile, la Grande Panda vanta una personalità cool ed elementi che sorprendono, oltre ad un uso innovativo e intelligente dello spazio. In particolare, la nuova vettura si distingue dalle altre vetture del segmento B per la sua compattezza unica, data dalle dimensioni contenute (3,99 m. di lunghezza al di sotto della media del segmento, 1,57 metri di altezza e 1,76 metri di larghezza), e da una capienza ben organizzata grazie al suo volume compatto: ad esempio, il bagagliaio misura 361 litri mentre la capienza totale dei vani portaoggetti, posti di fronte al passeggero anteriore, è di 13 litri.

Abarth 500 IA

Abarth 500 immaginata con l'ausilio dell'intelligenza artificiale.

La Nuova Fiat 500 Ibrida avrà l'allestimento Torino. Sarà prodotta a Mirafiori e il motore a Termoli

Lo storico stabilimento di Mirafiori sarà il sito produttivo della nuova Fiat 500 Ibrida, un nuovo modello ibrido Made in Italy il cui arrivo è previsto tra il 2025 e il 2026. A comunicarlo è Olivier Francois, CEO di FIAT. La nuova Fiat 500 Ibrida sarà prodotta presso lo storico stabilimento di Mirafiori a Torino. Il modello ibrido affiancherà la Fiat 500e, anch'essa progettata, ingegnerizzata, e disegnata a Mirafiori. Questa decisione sottolinea la dedizione del marchio all'innovazione e alla sostenibilità, rafforzando al contempo il profondo legame con le sue radici italiane e il forte ruolo strategico di Mirafiori. Si tratta della versione ibrida della 500e prodotta a Torino. Il motore scelto è lo stesso, ma aggiornato, delle Fiat Panda Hybrid e della 500 Hybrid prodotta in Polonia e appena uscita di produzione. Si tratta del tre cilindri 1.0 FireFly con cambio manuale. Il motore tre cilindri N3 Firefly sarà prodotto a Termoli, mentre il cambio verrà realizzato a Mirafiori,

Fiat Bravo SW IA

Interpretazione con l'ausilio dell'intelligenza artificiale della Fiat Bravo Station Wagon.

Fiat: saranno disponibili solo motorizzazione BEV o ibrida, dotati di cambio automatico

FIAT preannuncia numerosi progetti di grande rilievo: dopo l'estate, apriranno gli ordini della Fiat Grande Panda - il nuovo modello globale che segna il ritorno di FIAT nel mercato mondiale - e, a seguire, dell'Abarth 600e e della Fiat 500e Giorgio Armani. Attualmente FIAT ha lanciato il suo ritorno sul mercato internazionale basandosi su 3 pilastri: Design e sviluppo italiani, piattaforma globale e rilevanza locale - e la Grande Panda è il primo membro della nuova famiglia mondiale FIAT. Nel prossimo decennio, quindi, FIAT proporrà un’offerta adatta a ogni cliente. Il futuro: FIAT ha già annunciato la prossima uscita della nuova Fiat 500 Ibrida che sarà prodotta nello stabilimento Mirafiori di Torino. Inoltre, il brand sta portando avanti lo sviluppo dei modelli SUV e fastback. Lo sviluppo di questi nuovi modelli è ora in fase avanzata e la loro uscita è prevista per gli anni a seguire. Questi lanci strategici segnano la nuova stagione di FIAT, all'insegna dell'inclus

Fiat 500X in pronta consegna: il crossover italiano che conquista le strade

La Fiat 500X è il crossover compatto che porta lo stile iconico della famiglia 500 in una nuova dimensione, offrendo un mix perfetto tra eleganza, praticità e tecnologia. Grazie alle sue dimensioni compatte, è ideale per la guida urbana, ma al contempo si dimostra versatile e confortevole anche nei lunghi viaggi. Se sei alla ricerca di un’auto nuova e pronta a sfrecciare su strada, scopri i vantaggi di acquistare una Fiat 500X in pronta consegna. La Fiat 500X conserva l'anima elegante e inconfondibile della 500 originale, adattandola alle esigenze di chi cerca un'auto più spaziosa e robusta. Le linee morbide e i dettagli curati, come i fari a LED e le cromature, conferiscono alla 500X un look contemporaneo e raffinato. L’estetica non è solo sinonimo di stile, ma anche di aerodinamicità, migliorando l’efficienza e le prestazioni del veicolo. All'interno, la qualità dei materiali e l'attenzione ai dettagli garantiscono un'esperienza di guida premium. Il design della p

Fiat Panda Abarth IA

Fiat Panda in versione Abarth immaginata con l'ausilio dell'intelligenza artificiale.

Fiat Grande Panda da meno di 25.000€ per la versione elettrica e da meno di 19.000€ per quella ibrida

La Grande Panda segna il ritorno della FIAT sul mercato consumer globale. È stata sviluppata sulla base di 3 pilastri: design italiano, piattaforma globale e rilevanza locale. Sostenibilità, inclusività, semplicità e bellezza sono i valori che hanno dato vita al progetto, mentre il design si ispira all'iconica Panda degli anni '80, il 'blue jean' dell'industria automobilistica, qualcosa di perfetto per ogni occasione e per ogni occasione. occasione. cliente. È quindi un’auto socialmente rilevante, l’auto per tutti. La Grande Panda è il clone della prima Panda, rendendola un nuovo veicolo del segmento B, conveniente e adatto alle famiglie. Il prezzo della Grande Panda parte da meno di 25.000 euro per la versione completamente elettrica e da meno di 19.000 euro per quella ibrida.