Passa ai contenuti principali

Fiat Doblò Cargo e Fiat Fiorino trionfano nel Regno Unito


Fiat 500X sta arrivando!!! Continuate a seguirci

Di recente Fiat Doblò Cargo e Fiat Fiorino sono stati insigniti di due prestigiosi  riconoscimenti nel Regno Unito a dimostrazione di quanto sia apprezzata dai professionisti del settore una delle più ampie e articolate gamme di veicoli commerciali oggi presente sul mercato.

In dettaglio, Fiat Fiorino, per il terzo anno consecutivo, conquista il titolo di "Best Light Van" assegnatogli dalla giuria del "Van Fleet World Honours 2014" mentre Fiat Doblò Cargo è stato nominato "Fleet Van of the Year" nell'ambito del "Motor Transport Awards", il più importante riconoscimento nella categoria dei veicoli destinati al trasporto su strada.

La giuria indipendente del "Motor Transport Awards" - formata da esperti appartenenti a industrie leader nel settore - valuta e premia l'innovazione, l'eccellenza in termini di assistenza, l'efficienza e la qualità delle migliori aziende e prodotti del settore.

Spiccando all'interno di un gruppo di concorrenti rinomati, Doblò Cargo non ha solamente dimostrato la propria qualità e versatilità, ma ha evidenziato anche l'impegno che Fiat Professional dedica nel rispondere alle necessità dei clienti e alla loro soddisfazione. Secondo la giuria del "Motor Transport Award" il modello Fiat Doblò Cargo offre un'impareggiabile offerta per i gestori di flotte grazie ad un basso costo totale di ciclo vita i e a un'estesa rete di concessionari, pronti a rispondere a qualsiasi necessità di riparazione, manutenzione e richiesta post-vendita.

I giudici hanno anche premiato Fiat Professional per i recenti e importanti contratti e il volume di vendita in aumento in molti settori che hanno rafforzato l'immagine e lo status del marchio. Un esempio? È recentissima la scelta di Openreach - azienda del Gruppo BT specializzata in infrastrutture di comunicazione - di arricchire la propria flotta di ben 1.800 Doblò Cargo Maxi che giocherà un ruolo importante nella missione di Openreach: estendere i benefici della banda larga ad alta velocita ai comuni del Regno Unito.  Un impegno di grande utilità sociale che i veicoli commerciali Fiat sapranno supportare al meglio grazie alla loro affidabilità, maneggevolezza, carico utile, comfort, bassi costi di gestione e facilità d'utilizzo.

Lanciato nel 2010, Fiat Doblò Cargo ha riscontrato un ampio successo all'interno di piccole aziende, autorità locali, servizi comunali, oltre ad una crescita del numero di grandi flotte interessate a costi ridotti senza però dover rinunciare a versatilità e praticità. Insignito del titolo di International "Van of the Year nel 2011", Doblò Cargo è disponibile in un'ampia gamma di allestimenti e motorizzazioni, garantendo eccellenti capacità di carico (fino a una tonnellata di portata utile) e costi di esercizio tra i più bassi del mercato.

La giuria di "Motor Transport 2014" ha dichiarato: "Fiat Doblò Cargo suscita indubbiamente un grande interesse tra gli operatori di flotte grazie alle eccellenti capacità di carico, all'assetto stabile e agli elevati livelli di comfort, unitamente agli eleganti e moderni interni. Caratteristica principale della cabina è lo spazio di cui dispone per un van così compatto. Dal suo lancio ha riscosso un grande successo nel Regno Unito e recentemente ha conquistato una più ampia gamma di flotte a seguito dell'interesse dimostrato da varie aziende non solamente nei confronti delle sue caratteristiche ma anche verso il modo in cui il marchio Fiat Professional si sta sviluppando".

Successo anche per il modello Fiorino che, per il terzo anno consecutivo, conquista il titolo di "Best Light Van" nell'ambito del "Van Fleet World Honours 2014". In particolare, la giuria ha apprezzato la sua versatilità, la sua capacità (portata utile fino a 660 kg), il volume di carico fino a 2,5 m³ (2,8 m³ con sedile passeggero ripiegabile come optional) e i bassi costi di esercizio. Inoltre, grazie agli innovativi motori turbodiesel MultiJet II, Fiat Fiorino beneficia di
lunghi intervalli di manutenzione, bassi costi di riparazione e un consumo nel ciclo misto pari a soli 3,62 l/100 km.

Con cadenza annuale, i premi del Van Fleet World Honours sono rivolti a case automobilistiche, fornitori di servizi e privati che, secondo l'opinione dei giudici, hanno raggiunto  livelli di eccellenza nel proprio settore. In dettaglio, il processo di valutazione combina il giudizio del team editoriale del "Van Fleet World" con i dati forniti da società di leasing e consulenza nella gestione dei veicoli aziendali leader nel settore.

La giuria ha così motivato: "Nonostante nell'ultimo anno siano stati molteplici i lanci di veicoli derivati da altri modelli, nessuno è in grado di eguagliare Fiat Fiorino in quanto a versatilità e capacità di carico. L'introduzione delle versioni dotate di sistema di trazione migliorato, equipaggiate con sistema di controllo della tenuta "Traction+" e pneumatici "Mud & Snow" di serie, non fa altro che aggiungere maggior valore alla sua versatilità, offrendo un'alternativa relativamente vantaggiosa in termini economici a coloro che spesso devono confrontarsi con condizioni atmosferiche avverse. Inoltre, la sua elevata capacità di carico e i costi d'esercizio contenuti conferiscono a Fiat Fiorino un fascino senza tempo: se si è alla ricerca di un veicolo commerciale leggero, è difficile trovare un valido avversario per il versatile Fiat Fiorino".

Fonte Fiat Professional Press

Commenti

Post popolari in questo blog

La Fiat Pandina verrà presentata il 29 febbraio

La Fiat Panda si trasformerà in Fiat Pandina per lasciare il nome Panda al nuovo modello che sarà svelato l'11 luglio 2024. I dettagli della Pandina verranno svelati il 29 febbraio a Pomigliano d’Arco, quando l’ad di Fiat, Olivier Francois, racconterà in che cosa si differenzia l’edizione speciale dall’utilitaria classica dopo oltre quarant’anni di storia, tre generazioni e più di 8,5 milioni di esemplari venduti, e che rimarrà in produzione a Pomigliano fino al 2026.

Dopodomani verrà svelata la Fiat Pandina

La Fiat Panda si trasformerà in Fiat Pandina per lasciare il nome Panda al nuovo modello che sarà svelato l'11 luglio 2024. I dettagli della Pandina verranno svelati il 29 febbraio a Pomigliano d’Arco, quando l’ad di Fiat, Olivier Francois, racconterà in che cosa si differenzia l’edizione speciale dall’utilitaria classica dopo oltre quarant’anni di storia, tre generazioni e più di 8,5 milioni di esemplari venduti, e che rimarrà in produzione a Pomigliano fino al 2026. Il restyling della Panda attuale non prevede stravolgimenti: Pandina conserverà inalterata la sua meccanica ibrida a 48 Volt ma potrà beneficiare di nuovi sistemi di sicurezza (come il dispositivo di mantenimento corsia, la frenata automatica d'emergenza o il riconoscimento dei cartelli stradali) per allinearsi alle nuove direttive Ue previste per l'omologazione. Inoltre verrà introdotto un nuovo volante e la strumentazione digitale.

Nuova Fiat Panda 2024

Rendering di Motor1 La nuova Fiat Panda sarà svelata l'11 luglio 2024 a Torino, sarà parente stretta della nuova Citroen C3, ma avrà un design vicino a quello della prima generazione della Panda.  Come la francese avrà la piattaforma Smart Car con dimensioni di circa 4 metri di lunghezza. A livello di motorizzazioni non ci sono conferme, se non quella riguardo all'alimentazione a batterie. Almeno all'inizio. Come detto infatti la Fiat Panda elettrica sarà basata sulla Smart Car, piattaforma multi energia, e quindi con la possibilità di avere anche motori a benzina o ibridi. La nuova Panda potrebbe iniziare la commercializzazione con un singolo motore elettrico da 83 kW (113 CV) alimentato da una batteria da 44 kWh, per un'autonomia stimata di 320 km e ricarica fino a 100 kW. In futuro poi potrebbe arrivare anche una versione con batteria meno potente, autonomia da 200 km e prezzo ridotto.

Fiat Pandina, fatta in Italia

Olivier Francois, Amministratore Delegato di FIAT e Direttore Marketing di Stellantis presenta la nuova serie speciale Fiat Pandina dallo stabilimento Giambattista Vico di Pomigliano d’Arco. Conferenza il 29 febbraio alle ore 12.00.

Novità per la Fiat Pandina

Dal punto di vista del design, presenta una nuova fascia della plancia verniciata di bianco e nuovi sedili con monogramma e logo "Pandina" in rilievo, doppie cuciture gialle, dettagli bianchi e filato Seaqual contenente una materia prima sostenibile e completamente tracciabile ricavata da rifiuti marini. Gli esterni sono arricchiti da dettagli giocosi come il musetto di un panda sul coprimozzo, le calotte degli specchietti retrovisori gialli, la scritta Pandina sulle modanature laterali e la serigrafia "Pandina" sul finestrino posteriore. Oltre ai colori già esistenti - Bianco Gelato, Nero Cinema, Rosso Passione e Blu Italia - Pandina offre il nuovo Giallo Positano e nuovi abbinamenti bicolori (tetto nero a contrasto). La nuova serie speciale Pandina sarà disponibile a partire da quest'estate nei principali Paesi europei.

Nuovo Fiat E-Doblò MY24: tanto spazio per tutti e per tutto

Il nuovo E-Doblò unisce il meglio del comfort e della tecnologia con un tocco di stile per aiutare i clienti ad aggiungere praticità e benessere nella vita di tutti i giorni: una versione “all-in” che rende meno stressante e molto più sicura la guida in città. Versatile, spazioso, flessibile e adatto alle esigenze di tutti, il nuovo E-Doblò è senza compromessi, moderno e conveniente. Il suo upgrade di stile è visibile nel nuovo paraurti anteriore con skidplate inferiore, cerchi in lega da 17" e fendinebbia per viaggiare ovunque in sicurezza e tranquillità. È dotato di due porte scorrevoli con finestre ad apertura elettrica che garantiscono ai clienti praticità e comfort. Lo spazio interno del nuovo E-Doblò offre tanto spazio per tutti e per tutto grazie a diverse configurazioni di sedili e vani portaoggetti che garantiranno ai clienti la massima flessibilità durante la guida e il trasporto. Sono infatti disponibili 3 sedili posteriori singoli abbattibili, con la possibilità di amp

Nuove dotazioni per Fiat Pandina

Dotata di nuovi Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS), di un nuovo quadro digitale e di un nuovo volante, questa serie speciale è la Panda più tecnologica e sicura di sempre. Con il lancio della nuova Pandina, FIAT compie un enorme salto nel futuro, migliorando l'esperienza del cliente attraverso importanti sviluppi in termini di sicurezza e tecnologia, pur mantenendo la versatilità e l'accessibilità tipiche del suo modello iconico. La serie speciale Pandina presenta importanti aggiornamenti in termini di ADAS, come di consueto per FIAT offrendo soluzioni semplici alle esigenze del cliente, non per la ricerca della tecnologia come è sempre stato per la Panda. La dotazione di serie comprende nuovissime funzioni pensate per assistere il guidatore sia in città che fuori: il sistema di Frenata automatica d'emergenza, per ridurre i tamponamenti, come ad esempio nel traffico cittadino; il Sistema di mantenimento della carreggiata; il Rilevatore di stanchezza per avvisa

Fiat Pandina celebra l'amore per la Panda e l'estensione della produzione nello stabilimento di Pomigliano d'Arco almeno fino al 2027

La nuova serie speciale Fiat Pandina è la Panda più tecnologica e sicura di sempre. Fiat Panda continuerà a essere prodotta nello stabilimento italiano di Pomigliano d'Arco almeno fino al 2027. La produzione aumenterà di circa il 20% per soddisfare la domanda dei clienti.   Oggi FIAT ha svelato la nuova serie speciale Fiat Pandina. La data di presentazione del 29 febbraio rende omaggio allo storico lancio della prima Panda nel 1980, che fu presentata al Presidente della Repubblica Italiana Sandro Pertini nella stessa data. La conferenza stampa, trasmessa su YouTube, è stata tenuta da Olivier Francois, CEO FIAT e Global Stellantis CMO, presso lo stabilimento Giambattista Vico di Pomigliano d'Arco, nel Sud Italia, dove la Panda viene prodotta dal 2011. Olivier Francois, Amministratore Delegato di FIAT e Direttore Marketing Globale di Stellantis, ha commentato: "La nuova Fiat Pandina è un omaggio all'amore degli italiani per la Panda. In effetti, "Pandina" è il

Fiat studiò le versioni Abarth di 500x e Panda

Qualche mese fa Oliver Francois, CEO di Fiat e Abarth, dichiarò che "l'etichetta Abarth fa appello soprattutto alla fantasia sulla 500. La Punto Abarth non ebbe molto successo. Qualche anno fa volevo costruire una 500X Abarth, ma non è successo, anche perché all'epoca non avevamo le risorse per svilupparla. Sarebbe stato meglio. La versione sportiva, puramente estetica, riscuote molto successo. Quella versione è stata come una seconda infanzia per il modello. Si ispirava infatti all'Abarth che non è mai arrivata. Penso che tutte le derivate della 500 siano adatte ad una versione Abarth. Qualche anno fa andavo in giro con il progetto per una Panda Abarth. Sarebbe stata davvero una bella macchina”.

FIAT lancia una nuova sfida globale

L’Amministratore Delegato di FIAT, Olivier Francois, ha appena svelato i prossimi passi nella creazione della nuova gamma. Il video è disponibile a questo link. Tutti i nuovi modelli, che condivideranno una piattaforma globale comune, saranno disponibili ai clienti di tutto il mondo. FIAT offrirà propulsori elettrici, ibridi e ICE per soddisfare le esigenze dei clienti dovunque essi vivano nel mondo. La prima vettura di questa nuova famiglia sarà presentata a luglio 2024, seguita dal lancio di un nuovo modello ogni anno per i tre anni successivi. In un mercato globale della mobilità in continua evoluzione, ci sono coloro che sognano un futuro migliore e altri che compiono dei passi concreti verso un domani più sostenibile e responsabile. FIAT ha dimostrato che il futuro è già arrivato svelando la nuova famiglia di concept ispirata a Panda. Il primo nuovo prodotto sarà rivelato il prossimo luglio seguito dal lancio di un nuovo modello all’anno fino al 2027. La nuova serie di modelli è s