Commento ai risultati di vendita del Gruppo nel mercato italiano dell’auto

A ottobre in Italia le immatricolazioni di vetture nuove sono state 121.700, il 9,2 per cento in più rispetto all’anno scorso. Nei primi dieci mesi del 2014 le registrazioni sono state quasi 1 milione 159 mila, il 4,2 per cento in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Fiat Chrysler Automobiles in ottobre ha immatricolato 33 mila vetture con un aumento del 5,6 per cento rispetto all’anno scorso. La quota ottenuta è stata del 27,1 per cento, rispetto al 28 per cento di ottobre 2013.

Nel progressivo annuo le registrazioni di FCA sono state quasi 322 mila (+0,2 per cento rispetto al 2013) e la quota è stata del 27,8 per cento, 1,1 punti percentuali in meno nel confronto con l’anno scorso. 

In ottobre il marchio Fiat ha immatricolato quasi 24 mila vetture, lo 0,1 per cento in più rispetto a un anno fa. La quota del brand è stata del 19,5 per cento, in calo rispetto al 21,3 per cento di un anno fa.

Nel progressivo annuo sono state oltre 242 mila le vetture immatricolate da Fiat (+0,8 per cento rispetto al 2013) per una quota del 20,9 per cento, rispetto al 21,6 dell’anno scorso.

Panda si conferma ancora un volta la vettura più venduta in Italia. Insieme con la 500 nel segmento A le due vetture hanno ottenuto una quota del 58,4 per cento. Performance altrettanto positiva per 500L, che si conferma leader incontrastata nel suo segmento, con quasi 4.300 immatricolazioni e il 53,4 per cento di quota nel suo segmento.

Lancia chiude ottobre con un risultato decisamente positivo. Infatti, ha immatricolato quasi 5.500 vetture, il 18,85 per cento in più rispetto a un anno fa e ha ottenuto il 4,5 per cento di quota, 0,4 punti percentuali in più rispetto all’anno scorso.

Nel primi dieci mesi del 2014 sono state più di 47.500 le Lancia registrate (l’1,9 per cento in meno rispetto all’anno scorso) e la quota è stata del 4,1 per cento, in calo di 0,3 punti percentuali rispetto al 2013.

A spingere i risultati del marchio è la Ypsilon che, con 5 mila vetture vendute e una quota del 14,7 per cento nel segmento B, si conferma per il secondo mese consecutivo l’auto compatta più venduta in Italia.

Alfa Romeo ha chiuso il mese con un risultato positivo, immatricolando poco meno di 2.500 

vetture, il 5,9 per cento in più rispetto a ottobre dell’anno scorso, con una quota del 2 per cento in confronto al 2,1 di un anno fa.

Nel progressivo annuo sono state oltre 24 mila le Alfa Romeo registrate (il 10,7 per cento in meno nel confronto con i primi dieci mesi del 2013) e la quota è stata del 2,1 per cento rispetto al 2,5 dell’anno scorso.

La crescita nel mese è dovuta soprattutto a Giulietta che da settembre mantiene un trend crescente di vendite. In particolare il lancio della nuova Giulietta Sprint ha riscosso una notevole affluenza di pubblico nel porte aperte del 18 e 19 ottobre. MiTo continua a essere il riferimento nel segmento delle compatte a 3 porte, mantenendo saldamente la leadership assoluta nel mese.

Continua la costante crescita delle vendite in Italia di Jeep, che a ottobre sono state quasi 1.300, il 136,8 per cento in più rispetto a un anno fa. La quota è stata dell’1 per cento, 0,6 punti percentuali in più nel confronto con ottobre 2013.

Altrettanto positivo il risultato del progressivo annuo, con quasi 7.400 immatricolazioni (il 50,7

per cento in più rispetto al 2013) e una quota dello 0,6 per cento, +0,2 punti percentuali in confronto all’anno scorso.

Oltre alla Grand Cherokee – che si conferma tra le vetture più vendute del suo segmento con una quota del 16,7 per cento – hanno iniziato a fornire un deciso contributo alle vendite anche 

Cherokee e Renegade. Quest’ultimo sta rapidamente scalando la classifica di vendite del suo 

segmento e a un mese dal lancio commerciale ha già collezionato quasi 2 mila unità vendute.

Fonte FCA