Passa ai contenuti principali

NOTIZIE

Pubblicato da

Stellantis Heritage e Club Italia danno vita a otto esclusive Abarth 695

Nasce Abarth 695 Club Italia, la serie speciale realizzata in soli otto esemplari destinati, in esclusiva, ai soci del prestigioso Club nato nel 1985 per tutelare i prodotti dell’ingegno creativo italiano. Le Abarth 695 Club Italia fanno parte del programma “Reloaded by Creators” che, per la prima volta, ha realizzato pezzi unici da collezione personalizzando auto appartenenti all’ultimo lotto di produzione a motore termico. Dettagli specifici, come la livrea bicolore e gli interni artigianali, celebrano l’identità del Club con materiali pregiati e particolari esclusivi, mettendo in risalto la maestria del team delle Officine Classiche. Stellantis Heritage e Club Italia presentano Abarth 695 Club Italia, una serie esclusiva limitata a soli otto esemplari, riservata ai membri della prestigiosa associazione, che coltiva il culto per i prodotti della creatività italiana, con un’attenzione particolare per lo stile, la tecnica, il design, i contenuti artigianali e i valori sportivi. La stes...
Posta un commento
Scopri di più
Etichette
Pubblicato da

Nuovi motori Alfa Romeo


Per Alfa Romeo sono in arrivo nuovi modelli e nuovi motori. L'Alfa Romeo punterà all'alto di gamma abbandonando i segmenti inferiori del mercato. L'offerta di motori si sposterà quindi su unità adeguate al rango e alle prestazioni necessarie per le nuove Alfa.

La berlina media che debutterà il 24 giugno 2015 (non si chiamerà Giulia), sarà la prima vettura ad adottare i nuovi motori. Tre i motori inediti, due benzina e un diesel. Secondo Automotive News Europe la tre volumi, che sarà venduta nel 2016, sarà la prima Alfa a usare il nuovo V6 di origine Ferrari-Maserati, che nella sua versione più sportiva raggiungerà i 480 CV.

Il sei cilindri 2.9 derivato dal 3.0 Maserati, conserverà l'iniezione diretta e la sovralimentazione biturbo. Ci sarà poi un nuovo 2.0 turbo con iniezione diretta e distribuzione MultiAir, chiamato Global Medium Engine e declinato in una serie di varianti che spazierà tra i 180 e i 330 CV. Abbinato a trasmissioni manuali o automatiche, è progettato per la disposizione longitudinale in modelli a trazione posteriore o integrale.

Arriverà anche un nuovo diesel 2.2 e architettura a quattro cilindri. Il motore, compreso tra i 135
e i 210 CV, sarà l'unica unità a gasolio per la media Alfa Romeo. Il V6 di origine VM, che verrà aggiornato negli anni a venire, sarà declinato anche in una nuova variante biturbo da 340 CV, ma rimarrà appannaggio della Suv media che debutterà a fine 2016 e dell'ammiraglia.
Etichette:

Commenti

Posta un commento

Post più popolari