La Nuova Fiat Tipo cinque porte sarà presentata al Salone di Ginevra a marzo 2016, insieme alla station wagon (sedan da dicembre 2015 in Italia). Ecco un nuovo render della versione cinque porte che ne prova ad anticipare le forme. Dalle foto spia qui sotto, però, la parte posteriore risulta più tronca rispetto alle ricostruzioni viste fino a questo momento, e la fanaleria posteriore è totalmente diversa dalla Tipo Sedan.
Inoltre, nelle foto spia, sembrerebbe che ci siano le luci diurne (DRL) a LED, quindi o la versione cinque porte è più curata o in realtà abbiamo sempre visto la Egea per il mercato Turco, e non la Tipo per l'Europa, dove DRL e frenata automatica sono obbligatorie. Comunque nei casi, fra poche settimane, la Tipo, farà il suo debutto in Italia, e finalmente conosceremo meglio quest'auto con i dettagli per il nostro mercato.
Nel vasto panorama dell'industria automobilistica italiana, c'è un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia del settore: l'Autobianchi A112. Questo piccolo gioiello, prodotto tra il 1969 e il 1986, ha conquistato il cuore degli italiani e non solo, diventando un'icona del design e dell'ingegneria automobilistica. Nascita e Sviluppo L'Autobianchi A112 è stata presentata al Salone dell'Automobile di Torino nel 1969, come erede della famosa Bianchina. Progettata da Dante Giacosa, l'ingegnere che ha dato vita a molti successi della Fiat, la A112 era destinata a diventare un successo immediato grazie alle sue dimensioni compatte, alla maneggevolezza e all'efficienza. Design e Caratteristiche Tecniche Il design della A112 era semplice ma accattivante, con linee morbide e un look giovanile. Le sue dimensioni compatte la rendevano perfetta per la guida in città, ma nonostante le sue piccole dimensioni, l'A112 offriva sorprendentem
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