I progetti di Maserati



Sulla Maserati Alfieri c'è molto mistero sulla sua produzione e data di debutto, ma, dopo la Levante, le prossime novità saranno le GranTurismo e GranCabrio entro il 2018. La GranCabrio sarà ancora una cabriolet a quattro posti basata sulla nuova GranTurismo, e non deriverà dall'Alfieri.

Intanto Maserati ha iniziato a produrre il Levante a Torino, nello stabilimento Mirafiori, e in USA sta potenziando la rete di vendita. Maserati, inoltre, non ha escluso la possibilità di usare il nome Mistrale per le versioni più potenti di Ghibli e Quattroporte.

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Commenti

Anonimo ha detto…
L'articolo è inesatto, l'erede della GranCabrio è stata cancellata, e sulla GranTurismo (prevista per il 2020) c'è una diversa corrente di pensiero c'è chi ne vuole fare la rivale della 911 e c'è chi vuole continuare a fare una GT di lusso 2+2, la Alfieri è stata rimandata al 2018 ed è prevista in versione coupè e spider che sostituirà la GranCabrio.
KrissBoyd3 ha detto…
L'Alfieri è veramente stupenda. Speriamo esca, anche cabrio, prima del 2018...Non sarebbe questa la 2+2 giusta rivale della 911?
Le GranTurismo e GranCabrio mi sembrano di una categoria molto diversa dalle 911, con rivali tipo serie 6, classe s, continental, tutte in versione sia coupé che cabrio a 4 posti.
l'articolo riprende un intervista fatta dalla stampa estera al Manager di Maserati ;-)
si ma per ora non si sa nulla sull'Alfieri. I manager FCA non fanno trapelare nulla ;-)
Anonimo ha detto…
Ma non rispecchia il piano presentato da Maserati.
Anonimo ha detto…
No la rivale della 911 avrà un motore posteriore centrale e dovrebbe essere fatta in collaborazione con Ferrari, la dovrebbero fare a Modena al posto delle attuali Gran Turismo e Cabrio, nulla c'è di ancora ufficiale stanno decidendo, come ho detto ci sono 2 correnti di pensierp e si stanno confrontando tra loro.
L'Alfieri avrà solo 2 posti sia la Coupè che la Spider, questo è abbastanza ufficiale, e potrebbe passare sulla piattaforma Giorgio visto che non monterà il V8, queste sono le voci di corridoio che filtrano da Modena, ovviamente non vi dirò più nulla altrimenti rischio grosso.
Gigi ha detto…
Peccato se l'Alfieri non sarà 2+2 come il prototipo presentato.
Anonimo ha detto…
E' un po invecchiata, ma quanto bello è ancora il muso della Granturismo??? ..e con l'Alfieri si sarebbero quasi superati, speriamo si decidano a produrla, non farlo sarebbe un grande spreco di bellissimo design
I piani industriali sono stati modificati e ripeto l'articolo deriva da un intervista fatta dalla stampa estera al Top Manager di Maserati. Anche Quattroruote aveva già detto di questi cambi di programma. I piani industriali del 2014 sono cambiati e i cambiamenti riguardano: Alfa Romeo, Maserati, Jeep, RAM, Dodge, Chrysler e Fiat Punto
Wester: "Il prossimo passo sarà la sostituzione di GranTursimo e GranCabrio. Su Alfieri no comment"
Bobby ha detto…
Spero che anticipino di un annetto i nuovi modelli.
Anche per dare la spinta decisiva verso le 75.000 unità vendute, che sono il tetto di vendite annuali, che FCA spera farà Maserati.
Anonimo ha detto…
Vi prego, cerchiamo di parlare di Automobili serie. le 911 lasciamole fuori da qui.
Anonimo ha detto…
Marchionne ha una grande confusione nella testa e sta sprecando l'occasione d'oro con la bellissima Alfieri...
non capisco perchè queste scellerate decisioni....... per forza poi comprano la concorrenza tedesca perchè non perdono tempo a fare nuove auto...

DF
Anonimo ha detto…
http://www.carscoops.com/2016/03/maserati-granturismo-is-now-first.html
DF

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