Mopar illustra i cambi robotizzati agli ingegneri di domani


Seguici Cliccando QUI 


Si è svolto ieri il seminario "Cambi robotizzati FCA", destinato agli studenti della Cattedra di "Fondamenti di Costruzioni Automobilistiche" della facoltà di Ingegneria Meccanica dell'Università degli Studi di Roma Tre. Ospitato nelle aule training del Motor Village Roma, l'iniziativa rientra nel perimetro delle attività di Mopar - il brand di riferimento per gli accessori, i servizi, il Customer Care e i ricambi originali per i marchi di FCA - che, proprio nel campo educational, si è messo in luce in questi anni avviando progetti importanti con atenei e scuole superiori in Italia e all'estero.


Il seminario verteva sulle peculiarità tecniche dei cambi robotizzati che equipaggiano le vetture dei marchi FCA. Si tratta di trasmissioni all'avanguardia che coniugano le caratteristiche di efficienza ed economia, tipiche dei cambi manuali, con il comfort e la serenità di guida assicurati dai cambi automatici ad epicicli. In particolare, sono state illustrate le versioni più semplici - quali il cambio manuale elettroattuato Selespeed presente su diversi modelli dei segmenti B e C - fino ad arrivare allo stato dell'arte in questo ambito con la trasmissione a doppia frizione che equipaggia ad esempio i modelli Alfa Romeo 4C, Fiat 500X e Jeep Renegade.

Prosegue così collaborazione anno dopo anno, tra il marchio Mopar e la facoltà di Ingegneria Meccanica dell'Università degli Studi di Roma Tre. Nel 2015, infatti, si era svolto presso l'ateneo il seminario "Processi e strumentazione diagnostica" che metteva in risalto l'importanza della formazione di personale altamente qualificato nelle officine autorizzate FCA e presso la rete assistenziale In incontri precedenti  erano inoltre stati presentati i sistemi di trazione Jeep e le motorizzazioni Hemi V8. Non a caso, dal 2008, è attiva "Unetversity", l'organizzazione trasversale che si occupa della formazione Sales e Aftersales  dei concessionari e dei tecnici della rete di assistenza. A oggi si contano oltre tre milioni e mezzo di ore di formazione erogate a più di 36 mila tecnici Mopar di tutto il mondo.

Web Magazine Passione Auto Italiane: Seguici cliccando qui
Facebook, Google+, Twitter, Instagram e YouTube @Passione_AUTO_Italiane
redazionewm@outlook.com

I più letti della settimana

FIAT Svela la Nuova 600 Sport in Portogallo: Stile, Spazio e Carattere Dinamico per le Famiglie Moderne

Un Ritorno Col Botto: La FIAT Pandina GPL Ritorna nel 2026

Rivoluzione Bifuel Fiat: Pandina GPL Confermata per il 2026 e l'IPOTESI della 500 GPL Mild Hybrid

Quando Iniziano le Consegne di 500 Hybrid e Grande Panda a benzina? Fiat 500 Hybrid a Febbraio 2026 e Grande Panda Benzina nel 1° Trimestre 2026

La Regina della Città in Arrivo Subito: Fiat Pandina Hybrid in Pronta Consegna!

Il Nuovo Fiat Ducato: L'Evoluzione del Lavoro su Ruote

Sportività e Raffinatezza Tipicamente Italiana: L'Alfa Romeo Junior Sport Speciale Arriva nei Paesi Bassi

Fiat 500 Hybrid Sport: L'Icona si Elettrizza di Grinta. Fiat Estende la Gamma "Sport"?

La Fiat Panda Non Molla la Cima: Vendite in Crescita e Leadership Assoluta nel Mercato Italiano