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Fiat 600 MY'26: 1.2 benzina e cambio manuale, 600 Spirit Abarth e 600 Sport

Canale Whatsapp Passione Auto Italiane Fiat si prepara a dare una scossa al segmento dei B-SUV con un aggiornamento sostanziale della sua 600, atteso con il Model Year 2026 . Questo rinnovamento non solo mira a rendere il crossover più accessibile e versatile, ma anche a iniettare una dose di sportività estetica, attingendo alla gloriosa tradizione Abarth. Il Ritorno del Termico Pieno e del Manuale La novità più attesa, che mira ad abbassare il prezzo d'ingresso e a soddisfare i puristi della guida, è l'introduzione del motore 1.2 benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce. Attualmente, le versioni termiche della 600 sono disponibili solo in configurazione Mild-Hybrid con cambio automatico DCT. L'arrivo di questa opzione più "tradizionale" e meno elettrificata si allinea alla strategia di Stellantis di non abbandonare i clienti che preferiscono la frizione, come già visto con l'introduzione di motorizzazioni simili su altri modelli del gruppo.  * M...

La voglia di vedere la nuova Punto


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Sergio Marchionne ha dichiarato: “una delle scelte su cui siamo stati fortunati è stata non rinnovare la Punto. Avremmo fatto un errore di dimensioni bestiali perché il mercato è cambiato”. E' vero che l'attuale Punto ormai vende solo in Italia spinta dalle offerte e che si avvicina alla pensione senza vedere un imminente sostituta, ma a nostro avviso, Marchionne , intende dire che hanno dovuto rivedere il progetto in corsa, e che quindi la Punto, prima o poi, avrà la sua erede. Che sia una Punto, o una 500 a 5 porte, non si sa, ma quel che conta è che qualcosa arrivi, visto che è un segmento importante per Fiat e dove tutta la concorrenza si sta rinnovando con restyling e nuovi modelli.


Questa è solo una nostra riflessione, ma speriamo al più presto di potervi raccontare realmente che a Torino stanno sviluppando una nuova B a marchio Fiat. Siamo i primi a desiderarla fortemente e a sperare che Fiat ci stia già lavorando per non allungare ulteriormente i tempi. Non si parla di un modello di nicchia a cui si può rinunciare, ma ad un auto, che insieme alla Panda, è la più importante della gamma Fiat. 

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