Passa ai contenuti principali

Vendite FCA in Europa: Alfa Romeo +45,7%, Lancia +15,2, Fiat +17,1. Crescono Tipo, Giulia, Stelvio...


Seguici su Facebook

A marzo in Europa, Fiat Chrysler Automobiles aumenta le vendite del 18,2 per cento e ottiene un risultato notevolmente migliore rispetto al mercato, cresciuto del 10,9 per cento. La quota FCA è del 6,8 per cento, in crescita di 0,5 punti percentuali. Segno positivo per tutti i marchi: Alfa Romeo +45,7 per cento, Fiat +17,1 per cento, Lancia +15,2 per cento e Jeep +8,5 per cento. 500 e Panda ancora una volta sono le city car più vendute in Europa (insieme ottengono una quota del 30,4 per cento nel trimestre) e 500L è la più venduta del suo segmento, con il 20,1 per cento di quota. Bene anche Renegade (le cui vendite aumentano del 19,2 per cento) e 500X, entrambe sempre nelle posizioni di vertice del loro segmento; in costante crescita Tipo, Giulia e Stelvio.


Ancora una volta, nell'Europa dei 28 più le nazioni aderenti all'EFTA, Fiat Chrysler Automobiles ha aumentato le vendite più della media del mercato. Infatti, con quasi 131 mila registrazioni in marzo, le vendite di FCA sono cresciute del 18,2 per cento, valore superiore al +10,9 per cento ottenuto dal mercato. La quota, al 6,8 per cento, è cresciuta rispetto a un anno fa di 0,5 punti percentuali.
Altrettanto positivo il risultato nel primo trimestre dell'anno: oltre 303 mila le immatricolazioni di FCA pari a una crescita del 14,6 per cento (in un mercato cresciuto dell'8,2 per cento) e quota al 7,1 per cento, +0,4 punti percentuali in confronto al 2016.
In marzo Fiat Chrsyler Automobiles ha aumentato le vendite in quasi tutti i principali mercati europei: in Italia +21,6 per cento in un mercato cresciuto del 18,2 per cento; in Francia, registrazioni cresciute del 17,5 per cento rispetto al +7,1 per cento del mercato; in Spagna, dove le immatricolazioni di FCA sono aumentate del 18,6 per cento in un mercato che ha segnato +12,7 per cento; e soprattutto in Germania, dove in un mercato in crescita dell'11,4 per cento FCA ha aumentato le vendite del 36,8 per cento.

A marzo sono state quasi 100.300 le immatricolazioni in Europa del marchio Fiat, con un aumento del 17,1 per cento in confronto allo stesso mese del 2016. La quota è stata del 5,2 per cento, cresciuta di 0,3 punti percentuali in confronto a marzo 2016.
Nel primo trimestre dell'anno, Fiat ha immatricolato quasi 230 mila vetture, il 14,6 per cento in più in confronto con lo stesso periodo dell'anno scorso, ottenendo una quota del 5,4 per cento, 0,3 punti percentuali in più rispetto al 2016.
Oltre al positivo risultato italiano, dove ha aumentato le vendite del 19,8 per cento, in marzo il marchio ha migliorato le proprie performance in Germania (+37,1 per cento), in Francia (+17,6 per cento) e in Spagna (+15,1 per cento).
Ancora una volta Fiat 500 e Fiat Panda sono state le due vetture più vendute del segmento A, consolidando la leadership indiscussa del marchio: insieme nei primi tre mesi del 2017 hanno ottenuto una quota del 30,4 per cento. La 500, con 26.100 immatricolazioni a marzo e oltre 55.100 nel trimestre (il 3,9 per cento in più rispetto all'anno scorso) è risultata l'auto più venduta del segmento. Alle sue spalle la Panda con 22.500 registrazioni nel mese, in aumento dell'8,3 per cento rispetto al 2016. Da segnalare anche i risultati della 500L, che con più di 7.400 immatricolazioni è la più venduta del suo segmento con una quota del 20,1 per cento. Altrettanto positivi i risultati di 500X, ormai stabilmente tra le vetture più vendute del suo segmento, e della Tipo, in crescita costante.

Ha ottenuto un risultato migliore a quello del mercato anche Lancia/Chrysler che in marzo ha immatricolato oltre 8.400 vetture, il 15,2 per cento in più rispetto all'anno scorso, per una quota stabile allo 0,4 per cento.
Nel primo trimestre dell'anno sono state oltre 21.500 le Lancia immatricolate, in crescita dell'8,1 per cento, per una quota stabile allo 0,5 per cento.
Il marchio a marzo ha ottenuto risultati positivi in Italia, con un aumento delle vendite del 16,4 per cento e con una quota del 3,7 per cento.
Non si arresta il successo della Ypsilon: in marzo le sue immatricolazioni sono aumentate del 15,4 per cento rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, confermandosi nuovamente leader di segmento in Italia.

Notevolmente positivo il risultato ottenuto a marzo da Alfa Romeo, le cui immatricolazioni (grazie a Giulia e Stelvio, le cui vendite stanno rapidamente crescendo in tutti i mercati in cui i due modelli sono presenti) sono state 9.200, in aumento del 45,7 per cento; la quota è stata dello 0,5 per cento, in crescita di 0,1 punti percentuali.
Nel progressivo annuo le Alfa Romeo registrate sono state 21.500, il 34,6 per cento in più rispetto all'anno scorso, per una quota allo 0,5 per cento, in crescita di 0,1 punti percentuali.
Risultati positivi per il marchio in Italia (vendite in aumento del 46,1 per cento), in Germania (+87,7 per cento), in Francia (+34 per cento), nel Regno Unito (+8,8 per cento) e in Spagna (+67,8 per cento).

Ancora un mese di crescita per Jeep, che in marzo ha immatricolato oltre 11.600 vetture con un aumento delle vendite pari all'8,5 per cento. Stabile la quota allo 0,6 per cento.
Nel primo trimestre del 2017 le Jeep registrate sono state più di 27.100, il 2,4 per cento in più rispetto allo stesso periodo del 2016, per una quota allo 0,6 per cento.
A marzo il brand ha aumentato le vendite in Italia (+26,3 per cento), in Germania (+27,2 per cento), in Francia (+4,5 per cento), nel Regno Unito (+18,6 per cento) e soprattutto in Spagna, dove le registrazioni del marchio sono state il 35,7 per cento in più nel confronto con un anno fa.
Ancora una volta ottimi i risultati ottenuti dalla Renegade, ormai stabilmente tra le top ten del suo segmento, che rispetto al 2016 ha incrementato le vendite del 19,2 per cento.

Il marchio di lusso Maserati ha immatricolato 1.364 vetture a marzo e 3.091 nel trimestre.

Commenti

Post popolari in questo blog

Autobianchi IA

Modello Autobianchi interpretato dell'intelligenza artificiale 

Dimensioni della nuova Fiat Grande Panda

Come l’iconica Panda degli anni 80 che da oltre quarant'anni ha cambiato il modo di vivere l'automobile, la Grande Panda vanta una personalità cool ed elementi che sorprendono, oltre ad un uso innovativo e intelligente dello spazio. In particolare, la nuova vettura si distingue dalle altre vetture del segmento B per la sua compattezza unica, data dalle dimensioni contenute (3,99 m. di lunghezza al di sotto della media del segmento, 1,57 metri di altezza e 1,76 metri di larghezza), e da una capienza ben organizzata grazie al suo volume compatto: ad esempio, il bagagliaio misura 361 litri mentre la capienza totale dei vani portaoggetti, posti di fronte al passeggero anteriore, è di 13 litri.

Nuova Fiat Grande Panda

Quest’anno Fiat celebra il 125º anniversario di FIAT - un traguardo che solo pochissime case automobilistiche nel mondo possono annoverare - e al contempo Fiat apre un nuovo capitolo della sua lunga storia costellata di successi, rilevanza sociale e leadership, tutti alimentati da un approccio orientato al cliente. Oggi, dopo milioni di auto prodotte, esiste un fil rouge che lega passato, presente e futuro del Brand, ovvero quel particolare modo di concepire l'auto che tuttora è un tratto distintivo del marchio. La ricetta del successo di FIAT è semplice: sostenibilità, semplicità ed emozione italiana per realizzare auto iconiche che siano anche accessibili, italiane ma con un appeal globale. Nascono così creazioni che semplificano la vita di ogni giorno e portano la gioia nelle strade del mondo. Proprio come la Grande Panda che inaugura una nuova era del marchio oltre ad essere la capostipite di una nuova generazione di vetture FIAT che prevede altri 2 modelli della nuova famiglia

Abarth 500 IA

Abarth 500 immaginata con l'ausilio dell'intelligenza artificiale.

Al Salone di Hannover vedremo il nuovo motore MultiJet 4.0 e le versioni HYDROGEN

Dal 17 al 22 settembre 2024, Stellantis Pro One parteciperà all’IAA Transportation di Hannover, la più grande fiera europea dedicata ai veicoli commerciali e industriali. In evidenza, vi sarà l’innovativa tecnologia a celle a combustibile a idrogeno (FCEV), già disponibile sui furgoni di medie dimensioni e a breve disponibile anche sulla nuova gamma di furgoni di grandi dimensioni. Tale tecnologia rappresenta una tappa fondamentale nella tabella di marcia di Stellantis verso una mobilità a zero emissioni. Per i furgoni di grandi dimensioni a idrogeno il Gruppo ha progettato un’esclusiva architettura a media potenza che offre un’autonomia fino a 500 km, tempi di rifornimento di soli 5 minuti e zero compromessi in termini di capacità di carico. Ad Hannover i riflettori saranno inoltre puntati sul nuovo motore MultiJet 4.0 e sull’innovativo cambio automatico AT8 a 8 velocità, ora disponibili sulla rinnovata gamma di furgoni di grandi dimensioni Stellantis Pro One. Il motore MultiJet 4.0,

Fiat Grande Panda da meno di 25.000€ per la versione elettrica e da meno di 19.000€ per quella ibrida

La Grande Panda segna il ritorno della FIAT sul mercato consumer globale. È stata sviluppata sulla base di 3 pilastri: design italiano, piattaforma globale e rilevanza locale. Sostenibilità, inclusività, semplicità e bellezza sono i valori che hanno dato vita al progetto, mentre il design si ispira all'iconica Panda degli anni '80, il 'blue jean' dell'industria automobilistica, qualcosa di perfetto per ogni occasione e per ogni occasione. occasione. cliente. È quindi un’auto socialmente rilevante, l’auto per tutti. La Grande Panda è il clone della prima Panda, rendendola un nuovo veicolo del segmento B, conveniente e adatto alle famiglie. Il prezzo della Grande Panda parte da meno di 25.000 euro per la versione completamente elettrica e da meno di 19.000 euro per quella ibrida.

Nuova Fiat 600 Hybrid: efficienza e prestazioni per un'esperienza di guida 100% elettrica per manovre e brevi spostamenti

Con due alternative ibride da 100 CV e 136 CV (in arrivo) che combinano l'efficienza e le prestazioni di un motore benzina 1.2 a tre cilindri con l'efficienza di una batteria agli ioni di litio da 48 V, la nuova generazione della Fiat 600 guadagna in versatilità e sostenibilità. Oltre a ridurre consumi ed emissioni di CO2 del 15% rispetto a un motore a benzina di pari prestazioni, la Nuova Fiat 600 Hybrid consente di guidare in modalità elettrica negli ingorghi e in manovre come la partenza o il parcheggio. La sua funzione di recupero energetico permette inoltre di godersi la guida a “emissioni zero” in città o nei brevi spostamenti. Dopo il lancio della Nuova Fiat 600e, con un'autonomia di oltre 400 km (ciclo combinato WLTP), che può superare i 600 km in città (ciclo urbano WLTP), e i suoi 156 CV di potenza, la nuova compatta dalla completa marchio, Per ora, la sua gamma è completamente elettrificata con l'arrivo delle sue versioni ibride, con motori da 100 CV e 136 CV

Escono di scena Fiat 500, 500X e Tipo

FIAT ha un piano strategico molto preciso - annunciato lo scorso 11 luglio - che porterà il Brand italiano a confermare la sua leadership in Italia e in altri mercati, e che vedrà nei prossimi anni il completo rinnovamento delle gamma di prodotto grazie agli investimenti di Stellantis. La nuova gamma, tutta elettrificata, prevede un lancio ogni anno nei prossimi tre anni, a partire dalla Grande Panda a fine 2024. Fiat si conferma il primo Brand in Italia nei primi otto mesi dell’anno, perde qualche posizione nel singolo mese di agosto a causa dell’interruzione della produzione di modelli di successo come la 500 di terza generazione - dopo 17 anni e più di 3 milioni di esemplari venduti –, la 500X e la Tipo. Modelli dai volumi significativi che saranno sostituiti da nuovi prodotti più tecnologici e moderni – nati elettrificati – che contribuiranno in maniera significativa alla visione del Gruppo e alla transizione ecologica in corso. Fiat 500, 500X e Tipo sono disponibili ancora in qual

Fiat 500 e 500X in Pronta Consegna

La Fiat 500 è una delle vetture iconiche del panorama automobilistico italiano, con una storia che affonda le radici negli anni '50. Questo modello ha conquistato il cuore di milioni di automobilisti in tutto il mondo grazie al suo design compatto, elegante e inconfondibile. La gamma Fiat 500 è disponibile con diverse varianti, tra cui la Fiat 500 e la Fiat 500X, il crossover che unisce stile e versatilità in un'unica vettura. Se stai cercando di acquistare una di queste auto, una buona notizia è che sono disponibili in pronta consegna. La Fiat 500 rappresenta l'evoluzione di un mito. Con un design che resta fedele alle sue radici ma con un tocco di modernità, la 500 è la scelta ideale per chi cerca un'auto urbana, agile e con un carattere unico. Acquistare una Fiat 500 in pronta consegna significa non dover attendere lunghi tempi di produzione o di spedizione. Questa disponibilità immediata ti permette di entrare subito in possesso della tua nuova auto, approfittando d

Stellantis in grande risalto al Caramulo Motorfestival 2024 in Portogallo

Alfa Romeo, Abarth e FIAT sono stati i quattro marchi Stellantis che hanno alzato in alto le bandiere delle loro novità Appassionato di corse automobilistiche, Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha avuto ancora una volta lo status di “Guest Driver”, alla guida di una versione molto speciale della nuova Alfa Romeo Junior Veloce Sponsor ufficiale dell'evento, Alfa Romeo ha presentato, in anteprima nazionale, la variante più potente della sua nuova compatta sportiva, una versione top di gamma Junior dotata di motore elettrico da 280 cavalli In Abarth l'attenzione si è concentrata sulla nuova 600e Scorpionissima, il modello elettrico più potente di sempre del marchio dello Scorpione. Nell'anno del suo 125° anniversario, la FIAT ha esposto la nuova Fiat Topolino, svolgendo in parallelo un Media Drive con la stampa specializzata nazionale, con un contatto dinamico con la nuova Fiat 600 Hybrid Analogo successo hanno avuto le indimenticabili esperienze di co-drive fornite dai march