FIAT PRESENTA LE PRIME IMMAGINI DI CRONOS



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La nuova berlina Fiat ha linee eleganti e soluzioni intelligenti che conciliano spazio e armonia di linee e forme.


La Fiat Cronos si basa sulla nuova piattaforma MP-S (Modular Platform Sedan), progettata esclusivamente per il modello e destinata alla produzione in Argentina. La piattaforma è stata sviluppata per soddisfare le esigenze dinamiche e costruttive di un'automobile a tre volumi.

Equipaggiata con motori 1.3 o 1.8, la Fiat Cronos combina prestazioni con bassi consumi e piacere di guida. In Sud America arriverà per il primo trimestre del 2018.

Commenti

  1. Ora mancano la monovolume, la station ed il suv...

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  2. Caspita come è bella!!! Importate la argo e cronos anche qui in Europa!!!! Cronos più bella della tipo!! Come invidio i sudamericani che hanno bellissime novità....
    E da noi???
    Non sarebbe male la argo e cronos....

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  3. finalmente qualcosa di nuovo

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  4. Ma che bella!!!! avrei ridotto l'altezza della plastica posteriore ma tutto sommato è venuta fuori una bella macchina...sono contento per i Sudamericani...Qualcuno sa già le misure? Giusto per fare un paragone con la tipo :)

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    Risposte
    1. La lunghezza dovrebbe essere di 4,2 metri, immagino che larghezza ed altezza, siano molto simili alla Argo.

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    2. Wow! A occhio avrei detto qualcosina in più, e cmq per essere la sostituta di Fiat Linea e Grand Siena mi aspettavo avesse le dimensioni della nuova Volkswagen Virtus ( che è lunga 4,48 cm ). Chissà...magari l'hanno fatto a posta pensando di lanciare poi anche la Tipo sedan, che in questo caso andrebbe a rompere le palle alla Virtus...
      Grazie Bobby.

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  5. Bella macchina, bravissimi! Mi fa molto piacere vedere la reazione di Fiat sul mercato brasiliano. Ha sfornato molti modelli di grande appeal in pochissimo tempo (Mobi, Toro, Argo ed ora Cronos) che mi sembrano migliori della concorrenza locale. Significa che se vuole può fare molto. Probabilmente quel mercato è di grandi prospettive per il marchio. E probabilmente quello italiano lo è molto meno. Là si guadagna con Fiat, qui no. Quindi penso che per l’Europa sia meglio spingere al massimo sui marchi che rendono, in primis Jeep. Per ora Alfa fatica tantissimo ma bisogna continuare ad investire (con i soldi di Jeep…) su nuovi modelli e versioni.

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  6. Dalle foto, anche se un po' ritoccate, immagino, per farla risaltare, parebbe che gli accoppiamenti delle lamiere e comunque dell'assemblaggio esterno, sia decisamente preciso, soprattutto paragonato alle precedenti Fiat vendute in Sud America.
    Direi che è stato fatto un notevole salto in avanti, a livello di qualità.
    Soprattutto il posteriore, mi piace molto.

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  7. Ragazzi facciamo una bella petizione per portare la argo e cronos in Europa... Mi piacciono troppo!
    Come vorrei la cronos....

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