Passa ai contenuti principali

NOTIZIE

La produzione della Giulietta Berlina

La produzione della Giulietta Berlina segna una svolta industriale epocale per Alfa Romeo. Se la 1900 aveva introdotto la produzione in serie, è con la Giulietta che lo stabilimento del Portello si trasforma davvero in una fabbrica moderna. All’inizio degli anni Cinquanta, il sito milanese era ancora legato a una logica produttiva artigianale, capace di sfornare non più di 50 vetture al giorno. Con la Giulietta, e con l’intervento dell’ingegnere austriaco Rudolf Hruska, l’intero processo viene ripensato: nascono nuove linee di montaggio, si riorganizzano i flussi, si razionalizzano le fasi produttive. Nel giro di pochi anni, il Portello arriva a produrre fino a 200 vetture al giorno, quadruplicando la sua capacità. Un salto quantitativo che racconta anche un salto culturale: l’Alfa Romeo non è più solo un marchio d’élite, ma una protagonista dell’industria automobilistica europea.

Fiat Tipo con motori fino a 150CV


La novità principale dello stand Fiat a Ginevra quest’anno sarà l’allestimento sportivo della compatta Tipo che celebrerà il 30° anniversario della gamma. La notizia è praticamente confermata. La Tipo avrà una nuova versione sportiva che sfoggerà dettagli specifici estetici con propulsori fino a 150 CV di potenza.
Rimane da confermare o meno il My della Panda. Anche se non sarebbe un restyling, ma novità minori come gamma colori, rivestimenti, cerchi ecc..

Commenti

Post più popolari