In Germania Fiat 500 e Tipo sono le migliori del loro segmento per il mantenimento del valore
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Secondo gli esperti delle previsioni del valore residuo della rivista tedesca Focus Online, Fiat Tipo e Fiat 500 sono le migliori nelle loro categorie per il mantenimento del valore.
Una 500 1.2 comprata nel 2018, nel 2022 avrà ancora il 52% del suo valore. Una Fiat Tipo 1.4 registra una perdita di valore inferiore rispetto a tutte le concorrenti della categoria compatte.
Gli esperti concludono che Fiat 500 e Fiat Tipo sono quindi veicoli particolarmente economici a lungo termine, indipendentemente dal basso prezzo di acquisto e dai bassi costi operativi.
Commenti
In Germania le Fiat 500 sono auto di super nicchia, ne vedi veramente una ogni morte di Papa! Le Tipo poi io non le ho proprio mai viste, ma forse perché essendo nuove ancora si devono diffondere.
Il motivo è anche perché li non hanno nessuna esigenza delle utilitarie. In tutte le città esistono i parking a pagamento, non devi cercare parcheggio e le strade sono libere e larghe. Puoi tranquillamente avere una macchina da 5 metri come BMW o Mercedes (o la Alfa Romeo Giulia) e girare senza problemi.
Quindi terranno pure il valore ma stiamo parlando di numeri veramente piccoli sul totale delle vendite auto.
Per 500 non ovunque il segmento A è importante come in Italia, infatti a livello Europeo il segmento importante è il B. Con l uscita della Punto secondo me Panda rimane nel segmento A e la gamma 500 sarà tutta di segmento B. Con maggiori dimensioni la 500 potrà avere le 5p in modo tale da sostituire Punto e Ypsilon aumentando le vendite. Dimensioni e 3p sono un limite. Credo che Fiat sarà ritirata da tutti i mercati tranne Sud America e area EMEA. Al di fuori di queste 2 aree vende poco con cali mostruosi
Sono auto di super nicchia. Per correttezza mi sono andato a guardare i dati: nel 2017 era la 29ma auto più venduta!!!! Persino le Skoda o le Dacia vendono di più.
E, perdonami, dubito tu viva davvero in Germania perché dicendo "non vuoi sempre pagare il parking" stai dicendo una emerita str.. perché in Germania se sei residente nelle città oltre 100.000 ab DEVI avere un abbonamento parking, oppure hai il tuo posto residente, quindi parli come penserebbe un italiano e non c'entra nulla. I parcheggi a Berlino, Colonia, etc. di superficie sono a tempo MOLTO determinato (1h, max 3 non di più) e costano MOLTO DI PIU' di un parking che con gli abbonamenti ha sconti alti.
E io, come ho detto ci vado di frequente, quindi queste cose le so di prima mano, altrimenti mi starei zitto.
Ho perfettamente spiegato che tenere il valore dell'usato su una vettura classificata lo scorso anno 29ma nella classifica delle auto più vendute è risibile, perché parliamo del 1% del venduto in Germania. Quindi fare confronti con la Golf come ha fatto il primo utente (auto che vende 10 volte quello che vende la 500) è alquanto ridicolo.
P.S. in Francia la 500 è un POCHINO più diffusa della Germania, ma parliamo sempre di numeri molto bassi, anche li per i motivi che ho spiegato.
In Francia è pieno di 500 e vende molto di più che in Germania, non un pochino.
Germania: Gennaio - Aprile (500, 500L, 500X) 10.093
Francia: Gennaio - Aprile (500, 500L, 500X) 14.189 (i dati di 500L non sono disponibili) e Fiat cresce in Francia del 28,9% con la gamma 500. I dati venditi si fanno con i dati delle immatricolazioni, non in pase a quante ne conti tu nel posto dove ti trovi
Vero la Tipo in Germania vende poco, quindi il giorno in cui sarà eliminata cerchiamo di fare polemiche. Questo non vuol dire che può avere questo riconoscimento. Anzi per un auto che ha poco mercato non è sconatato
Io non sono anti fiat, non è questo. Bisogna dire le cose come stanno e non come si vuole.
La 500 e la Tipo tengono il valore? Benissimo, ma parliamo di auto veramente non considerate in Germania: il Gruppo FCA non arriva al 3% del venduto delle auto in terra teutonica.
La più venduta (la 500) è arrivata al 29° posto nel 2017, le altre tutte dopo. La Fiat, Alfa, quello che volete, non hanno nessun appeal per i tedeschi oggi. Neanche la benemerita Giulia. Me ne dispiace, sia chiaro, ma bisogna guardare in faccia la realtà.