Guida autonoma per le 500 oltre ad ibrido ed elettrico. Fiat 500 Giardiniera potrebbe essere prodotta a Mirafiori, Panda a Pomigliano


(Render Quattroruote luglio 2018)

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Entro il 2022 la gamma Fiat sarà così composta:


Panda (4x2 e 4x4)
500 (500, 500C)
500 Giardiniera
500L (Urban, Cross e Wagon)
500X (Cross e Wagon)
124 Spider (fino a quando sarà prodotta da Mazda)

Spariranno Punto entro la prima metà di agosto 2018, e la Tipo rimarrà nei mercati emergenti.

Per la Fiat Panda inizialmente si parlava di uno spostamento della produzione in Polonia. Oggi pare che la produzione del modello rimarrà a Pomigliano.

In Italia saranno prodotti anche i motori ibridi ed elettrici, e sempre nel nostro Paese andrebbe la Giardiniera, anche se manca la conferma. 500X rimane a Melfi.

La Fiat 500 Giardiniera sarà una via di mezzo tra una cinque porte e una famigliare, che andrà a rimpiazzare la Punto.

500 e 500 Giardiniera avranno motori ibridi ed elettrici, mentre Panda, 500L e 500X avranno l'ibrido, che su tutti i modelli sostituirà i motori diesel entro il 2021.

500 e Panda rimangono nel segmento A, mentre 500 Giardiniera, 500L e 500X faranno parte e fanno parte del segmento B. Per queste tre è prevista anche la guida autonoma.

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Commenti

  1. Va tutto bene... la gamma si è ridotta all’osso ma se restano i modelli che fanno guadagnare la sopravvivenza del marchio Fiat almeno è garantita. Adesso però bisogna fare sti modelli! E voglio vedere i muletti altrimenti è tutta una bufala di Marchionne!

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  2. Se le cose andassero effettivamente in questo modo sarebbe fantastico...Una nuova generazione di 500 molto versatile dalla 3 porte del segmento A sino alla "quasi sw" del segmento B magari simile a clio sporter e skoda fabia wagon...o almeno spero che sia così ;)

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  3. E dovremo aspettare il 2022??? Ma fino ad adesso che hanno fatto???
    Praticamente zero novità nel 2019, 2020 e 2021??????

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  4. Savino, c'è scritto "entro il 2022". Vuol dire che le macchine che produrranno, saranno comprese tra il 2019 e il 2022!

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  5. Ma guardate che Savino ha ragione! Nel 2019 non vedremo nulla! Se i muletti della 500x hanno girato per un anno come pensate che arrivi qualcosa di nuovo l'anno prossimo se le strade sono deserte di prototipi... neppure il 2020 sarà fruttifero. Dal 2021, sempre se non cambiano idea, potremo iniziare a comprare una nuova Fiat, la 500. Per la Panda ho grossi dubbi

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