Fiat 500X 2019: nuove foto e informazioni. Previsto anche il motore Turbo a Metano



Foto italpassion.fr

(Per gli interni ci sono un nuovo volante e sono state riviste alcune soluzioni per aumentare lo spazio)

Nuove informazioni su Fiat 500X 2019 MCA (mid cycle action) ovvero un aggiornamento di metà carriera.


Motori: è sicuramente la più grande novità. Fiat offre nuovi motori:


- Turbo Benzina 1.0 3 cilindri da 120 CV di potenza e 190 Nm di coppia. Con cambio manuale.
- Turbo Benzina 1.3 4 cilindri da 150 CV di potenza e 270 Nm di coppia. Con cambio DCT.
Questi due motori sono annunciati come già conformi agli standard anti-inquinamento del 2020, e sono dotati di filtro anti particolato. Ridotti consumi, rumore e vibrazioni a fronte di maggiori prestazioni.
- Diesel Adblue
- Motore ibrido benzina/elettrico in arrivo in un secondo momento
- Nuovo motore turbo benzina/metano in arrivo in un secondo momento
Per il GPL non ci sono informazioni



Oltre al sistema FULL LED, nuovi cerchi, nuovo design... vengono introdotti 3 nuovi colori:


1.Blu Italia
2.Avorio
3.Verde Techno




Fiat 500X 2019 è dotata del sistema Traffic Sign Recognition. Il sistema rileva automaticamente,  attraverso a un sensore ubicato sul parabrezza, i cartelli stradali riconoscibili:

.limite di velocità
.divieto di sorpasso
.e fine del divieto di sorpasso e limite di velocità

Il sistema controlla costantemente i segnali stradali per poi riportarli sulla strumentazione di bordo. Il sistema è in grado di identificare un segnale stradale supplementare. Ad esempio: limite di velocità in caso di pioggia.

Questo sistema è collegato all'Intelligent Speed Assist, che consente di impostare un limite di velocità pari al cartello stradale rilevato dal Traffic Sign Recognition segnalato al guidatore tramite una visualizzazione sul display del quadro strumenti. Con tali sistemi attivi, verrà suggerito quale velocità mantenere.

La gamma non avrà più gli allestimenti Pop, Pop Star, Cross, Cross Plus e Lounge. L'offerta è stata semplifica in questo modo: Urban, City Cross e Cross. La serie speciale Mirror esce dal listino, mentre le sue funzioni rimangono disponibili. La versione S-Design arriverà in un secondo momento.

Ulteriori foto e informazioni ufficiali sono attese per la fine di agosto. La presentazione alla stampa (ci sarò!) avverrà all'inizio di settembre. Ricordo che la campagna pubblicitaria avrà come tema il film Ritorno al futuro! Lo spot è già stato registrato a Torino ed è interpretato da Christopher Allen Lloyd (Emmett "Doc" Brown nel film).

Commenti

  1. Quale dovrebbe essere la motorizzazione a metano?
    Mi pare giusto venga presentata.
    Il Gruppo VAG, sta vendendo parecchie auto turbo metano.
    Speriamo di vedere anche la versione Abarth... :)

    RispondiElimina
  2. "...sono state riviste alcune soluzioni per aumentare lo spazio"... ossia? Han ridotto le schiume dei sedili? :)

    RispondiElimina
  3. hanno reso meno ingobrante il tunnel centrale

    RispondiElimina
  4. Ma quelle sul metano sono voci che circolano o solo speranze?
    Perché dal link francese citato non c'è nessuna informazione sui motori a metano.

    RispondiElimina
  5. del metano ne hanno parlato in un forum italiano

    RispondiElimina
  6. Per le versioni a gas potrebbero tranquillamente tenere il Tjet 1.4 da 120cv montato a Gpl anche sulla 500x attuale e a Metano sul Doblò. Non sarà all'ultimissimo grido ma ha prestazioni buone e consumi discreti, ed è super affidabile. L'unico neo sono i consumi, appena discreti (ma il prezzo di Gpl e metano fa sì che incida poco) e l'autonomia (qui si potrebbe far qualcosa riducendo il serbatoio della benzina ed aggiungendo una bombola).
    Oppure si tratta di motori nuovi, nel qual caso penso che sarà per forza la versione a gas del FireFly turbo, o il tre cilindri-120cv o il 4 cilindri-150cv.
    CP

    RispondiElimina
  7. Spero proprio che vengano vendute le versioni metano e GPL dei nuovi firefly, in abbinamento anche al cambio DCT (abbinamento gas-cambio automatico che finora non si è mai visto in FCA) e trazione anteriore o integrale.

    RispondiElimina
  8. Spero che sia montato il motore t-jet 1400 120 cavalli GPL il metano è troppo lento

    RispondiElimina
  9. Spero che puntino sul motore 1420 cavalli T Jet GPL il metano è troppo lento e ha molti costi di manutenzione

    RispondiElimina
  10. Spero che puntino sulla versione 1400 Turbo GPL perché il metano è troppo lento e ha molti costi di manutenzione

    RispondiElimina
  11. Sbagliato. I motori a metano non sono più come 20 anni fa. Hanno quasi tutti il turbo e non sono certo lenti. Inoltre hanno meno costi di manutenzione rispetto al diesel e al gpl.
    Basta informarsi ogni tanto.

    RispondiElimina
  12. esatto con i nuovi motori turbo non ti accorgi neanche che va a gas

    RispondiElimina

Posta un commento

Passione Auto Italiane: Facebook, Instagram e Telegram
CONTATTI: redazionewm@outlook.com

fiat500club.blogspot.com
passioneautoitaliane.com
JEEP: leautodimatteo.passioneautoitaliane.com
passioneautoitaliane.it

Facebook.com/PassioneAutoItaliane
Instagram Passione Auto Italiane - JEEP: Matteo_Volpe84
Telegram Passione Auto Italiane
Telegram MatteoVolpe

Post popolari in questo blog