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Alfa Romeo Giulietta MCA

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L’Alfa Romeo Giulietta rimane nella gamma modelli. Questa è la buona notizia, mentre quella che può deludere i tanti estimatori è che da qui al 2022 vedremo solo una Giulietta restyling e non un modello completamente nuova. Non fatevi ingannare dal rendering, perché ci mostra quello che la nuova Giulietta avrebbe potuto essere e che non sarà, almeno nei prossimi quattro anni.
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Grazie Sergio

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Grazie Sergio per aver preso Fiat Auto, gruppo in profonda crisi, sull'orlo del fallimento, e di averlo fatto rinascere in FCA. Operazione dolorosa e complicata, come è normale che sia nei momenti di difficolta.

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Roberta Zerbi: stiamo lavorando al SUV compatto di Alfa Romeo

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Roberta Zerbi (Head of EMEA Alfa Romeo Brand) ha confermato ad Autocar che il SUV compatto del Biscione è in dirittura d’arrivo. La manager ha dichiarato che il SUV permetterà al brand di rivolgersi a un pubblico più ampio, a un pubblico più giovane con età compresa tra i 30 e i 40 anni. Oltre a questo, lo Sport Utility Vehicle compatto andrà a colmare il divario che c’è tra la Giulietta e lo Stelvio.
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Per l'area EMEA si punta alla nomina di un Italiano. Lo stabilimento Serbo potrebbe essere ceduto a Tofas. Manley accelera il processo per l'arrivo dei nuovi modelli

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Oggi, per Mike Manley, si presenta una giornata complessa. Nel pomeriggio, infatti, affronterà la comunità finanziaria nella sua nuova veste di ad di Fca: è atteso l'azzeramento del debito industriale.

A dargli manforte ci sarà il cfo Richard Palmer, braccio destro di Sergio Marchionne per tutte le questioni finanziarie e, fino a sabato scorso, indicato tra i possibili successori. Numeri della seconda trimestrale e della semestrale a parte, Manley sarà sollecitato dagli analisti a dare le prime indicazioni di come intende affrontare il mandato. Ieri il manager inglese ha riunito nuovamente il Gec (Group executive council) per preparare il suo intervento.
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Dettagli sui nuovi T3, T4 e Diesel con AdBlue

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Esordiscono le inedite motorizzazioni a benzina turbo, sviluppate da una struttura modulare. Sono disponibili nella configurazione da 1 litro a 3 cilindri da 120 CV di potenza massima e 190 Nm di coppia massima, 1,3 litri a 4 cilindri da 150 CV e 1,3 litri e 180 CV. La coppia massima, per entrambi i motori da 1,3 litri, è pari a 270 Nm.
I nuovi propulsori a benzina rispondono alla normativa anti inquinamento Euro 6/D e sono dotati di filtro antiparticolato GPF (Gasoline Particulate Filter).
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