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Fiat 128

Prodotta a partire dal 1969, la Fiat 128 è considerata una delle auto più rivoluzionarie della storia dell’automobile. Con questo modello, Dante Giacosa portò a compimento il concetto di motore anteriore trasversale con trazione anteriore, creando un’architettura che sarebbe diventata lo standard per le compatte di tutto il mondo. L’ingombro contenuto del gruppo propulsore consentiva di liberare spazio nell’abitacolo non solo eliminando il tunnel centrale, ma anche contenendo il numero di organi meccanici, con vantaggi in termini di riduzione del peso e dei consumi. Grazie a questa soluzione, la Fiat 128 fu eletta “Auto dell’Anno 1970” e divenne un riferimento per l’intera industria automobilistica europea. Venne prodotta nello stabilimento di Rivalta di Torino tra il ‘69 e il 1983 e fino agli anni ‘90 in Sudamerica, Egitto e Jugoslavia.
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Lancia non sparirà: arriva la Ypsilon ibrida e successivamente la Nuova Ypsilon


Da fonti FCA si apprende che sono in arrivo delle novità che riguardano il marchio Lancia, che inizialmente sembrava destinato a chiudere con il pensionamento della Ypsilon attuale.

L'unico modello della Lancia riceverà nel corso di quet'anno una serie speciale e l'inedito motore 1.0 3 cilindri Firefly mild hybrid che (sempre nel corso del 2019) sarà disponibile anche per Fiat Panda e 500.

Ma Lancia non sparirà. Sempre da fonti FCA (come detto recentemente anche da Carlo Cavicchi) si apprende che il gruppo Italo - Americano sta già pensando alla nuova Ypsilon. Maggiori informazioni arriveranno con la presentazione dei piani industriali per Polonia, Serbia e Turchia.


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