La Fiat 500 Giardiniera potrebbe essere prodotta a Kragujevac

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Il modello ibrido della Fiat 500L sarà presto prodotto nello stabilimento di Kragujevac (Serbia) tra il 2019 e il 2020. Lo stesso ex amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Sergio Marchionne, aveva dichiarato che la produzione di Fiat 500L in Serbia continuerà e che il modello otterrà anche una versione ibrida , contenente sia un motore elettrico che a benzina.

Ma Fiat ha annunciato l'arrivo della 500 Giardiniera. Una 500 più grande e a cinque posti che si posizionerà nel segmento B. Il modello potrebbe essere prodotto a Kragujevac. Questo si basa sulle dichiarazioni da parte di FCA in cui si affermava che la produzione di piccole auto è redditizia solo in Polonia e Serbia. Ma in Polonia è previsto altro: leggi qui
Ubicazione: 21018 Sesto Calende VA, Italia

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di Matteo Volpe (Instagram: teo passione auto italiane) - CANALE WHATSAPP Passione Auto Italiane  Il mondo dell’auto corre veloce, ma ci sono nomi che restano scolpiti nella memoria collettiva. Uno di questi è senza dubbio Fiat Multipla. Oggi, grazie alla potenza dell'intelligenza artificiale di Gemini, ho voluto dare forma a una suggestione che sta solleticando la fantasia di molti appassionati: e se la futura Multipla fosse la "gemella" italiana del rivoluzionario Concept Citroën ELO? Le immagini che ho creato mostrano una vettura che rompe gli schemi, proprio come fece l'originale del 1998, ma con un linguaggio estetico proiettato nel 2026. Design: Ritorno al "Simpatismo" Funzionale Il concept che vedete in queste immagini riprende le proporzioni ultra-compatte (circa 4,10 metri) della cugina francese, ma con un tocco tipicamente Fiat. Il frontale è dominato da fari circolari a LED che richiamano lo sguardo iconico della prima serie, mentre le linee squad...
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Il "cuore sportivo" di Alfa Romeo batte più forte che mai in Germania. Il 2025 si è concluso come un anno di successi straordinari per il marchio milanese, che ha saputo non solo consolidare la sua presenza nel mercato tedesco, ma superare ogni aspettativa con una crescita a doppia cifra. Con una strategia che unisce elettrificazione, design iconico e il ritorno alle alte prestazioni, il Biscione si prepara ora a un 2026 ricco di emozioni. Numeri da capogiro: +20,5% in un mercato statico Mentre il mercato automobilistico tedesco ha segnato il passo nel 2025 (con una crescita complessiva di appena l'1,4%), Alfa Romeo ha letteralmente accelerato, registrando un incremento delle immatricolazioni del 20,5%. Le statistiche dell'Autorità Federale dei Trasporti (KBA) parlano chiaro: 7.346 nuove unità immatricolate negli ultimi dodici mesi. Un risultato che conferma come lo stile e la dinamica di guida italiana siano sempre più apprezzati dai guidatori tedeschi, permettendo a...
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Fiat Qubo L: Il ritorno di un nome iconico, ma è solo l'inizio?

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Di Matteo Volpe La notizia è di quelle che fanno sobbalzare noi appassionati: Fiat ha ufficialmente cambiato il nome del Doblò e del Doblò Maxi (nelle versioni passeggeri) in QUBO L. Una mossa che abbiamo visto concretizzarsi proprio in questi giorni al Salone di Bruxelles, dove il "nuovo" modello ha fatto il suo debutto con una strategia chiara: separare nettamente l’anima familiare da quella lavorativa del Van. Ma da blogger che segue ogni mossa del brand torinese, non posso fare a meno di pormi una domanda: perché aggiungere quella "L"? Una "L" che profuma di famiglia Nel linguaggio Fiat, la lettera "L" ha sempre indicato qualcosa di più grande, di "Large". Se il Doblò oggi diventa Qubo L per differenziarsi dalla versione commerciale, la logica suggerisce che in un’ipotetica gamma Qubo potrebbe esserci spazio per qualcos'altro. Il pensiero corre immediatamente al passato, a quella coppia che per anni ha presidiato il segmento dei...
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