Stellantis chiede ai fornitori la Fiat 500 (ma a motore termico). Obiettivo: 175 mila auto. "Caro fornitore, ti chiediamo di valutare costi e capacità industriali per rispondere all’eventuale produzione di componenti auto destinate al modello 332 (Fiat 500 Bev, ndr) anche nella versione a motore endotermico per circa 175 mila vetture l’anno". La Fiat Nuova 500, chiamata anche Fiat 500e, Fiat 500 EV, o Fiat 500 elettrica, ha il codice progetto 332, ed è l'utilitaria a propulsione elettrica prodotta da FIAT a partire dal 2020. Se confermata, e se sarà a costi accessibili, l’operazione potrebbe rilanciare lo stabilimento di Mirafiori che oggi langue tra cassa integrazione, ipotesi di 3 mila operai in solidarietà fino a fine anno e una produzione che nel 2024 rischia di scendere sotto 50 mila pezzi. Il dietrofront sull’elettrico potrebbe essere una risposta, almeno per qualche anno, e in attesa che i costi della mobilità green diventino sostenibili, a una crisi dell’auto che
Bellissima
RispondiEliminaBellissima
RispondiEliminaBella retrò con linee giovani
RispondiEliminaL'avessero prodotta, sarebbe stato un successo!!!
RispondiEliminaL'avessero prodotta, sarebbe stato un successo!!!
RispondiEliminaBella, ma la coda così spiovente penalizza il baule... Quanti saranno disposti a perdere carico per avere la linea stilosa?
RispondiEliminaVeramente ben fatta
RispondiEliminaPeccato che la Fiat non tenga conto di validi suggerimenti.
RispondiEliminaQuesto prototipo è elegante e l'interno è pulito e piacevole.