Fiat 500 Spiaggina

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Nel 2023 arriverà la nuova Fiat 600. Nel 2024 la nuova Abarth 600

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Rendering di motor1.com Chiarito il fatto che Oliver Francois parla di 10 nuove Fiat in arrivo, includendo anche i modelli destinati al Sud America, rimangono confermate per l'Europa le nuove 600, Panda, Multipla e 500. Più il quadriciclo Topolino e i van Ulysse e Doblò.  Oggi parliamo della nuova 600, poiché grazie alle foto spia pubblicate su Passione Auto Italiane e rimosse su richiesta da Fiat, gli amici di Motor 1 hanno potuto creare un rendering interpretando quelle foto, e il risultato è quello che vedete qui sopra.  Anche se non c'è la conferma ufficiale da parte di Fiat il nome del nuovo modello sarà 600. Un crossover di segmento B lungo circa 4,10m e alto circa 1,50 che prenderà il posto della 500x. Il modello sarà presentato a marzo del 2023, andrà in produzione poco dopo e il lancio commerciale è programmato per settembre 2023. La produzione è affidata allo stabilimento polacco di Tychy, dove fino alla fine del 2023 verranno prodotte 500 e Ypsilon e oltre alla 600 c
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Nuove anticipazioni sulla Nuova Lancia Ypsilon 2024!

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Imparato “L'elettricità è efficienza. Così aereo. La berlina è più aerodinamica. Per me, l'industria tornerà a questo tipo di auto. Quindi sì, ci sarà una futura Giulia”.

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Jean-Philippe Imparato (CEO di Alfa Romeo) torna ha rilasciare alcune dichiarazioni sul futuro di Alfa Romeo, e dice: “saremo i primi nel gruppo Stellantis a incorporare la futura architettura elettronica cerebrale STLA . Ciò significa che avremo la migliore tecnologia software, con 5G, intelligenza artificiale... Oltre a ciò, guiderai su questa vettura con le stesse sensazioni e lo stesso comportamento su strada di una Giulia o Stelvio attuale. La potenza passerà da 350 a più di 800 cv ”.  “L'elettricità è efficienza. Così aereo. La berlina è più aerodinamica. Per me, l'industria tornerà a questo tipo di auto. Quindi sì, ci sarà una futura Giulia”.  "Alfa Romeo è stata incentrata sul guidatore per 112 anni. Questo non deve cambiare, ma il marchio deve evolversi con i tempi. I motori e il telaio saranno ancora sviluppati dai ragazzi di Balocco, che hanno sviluppato l'Alfa Romeo Giulia GTAm" "Stiamo lavorando molto su cosa sia l'intelligenza artificiale o
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Paesi in cui è tornato l'ufficio stampa Lancia

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Negli ultimi anni, vista la presenza di Lancia con la Ypsilon solo in Italia, il marchio non era più presente negli uffici stampa al di fuori dell'Italia. Non appena è stato annunciato il ritorno di Lancia al di fuori dell'Italia, è stata riattivata la sezione Lancia dell'ufficio stampa Stellantis nei seguenti Paesi: (Oltre l'Italia) Austria Belgio Francia Germania Grecia Polonia Portogallo Spagna Olanda Il marchio è presente senza nuovi aggiornamenti anche in: Repubblica Ceca Ungheria Slovacchia Svezia Svizzera  Con la nomina di cinque Brand Manager, i primi mercati dove tornerà Lancia nel 2024 sono: Francia Germania Spagna Belgio e Lussemburgo Olanda Raffaele Russo e il manager per l’Italia. Roberta Zerbi ricoprirà il ruolo di coordinamento commerciale dei Paesi nel suo ruolo di Head of Lancia Brand per la regione Enlarged Europe. Il CEO è Luca Napolitano.
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Tutte le novità Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth in programma

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Come sappiamo i nuovi modelli Lancia saranno New Ypsilon nel 2024, un crossover di segmento D che sarà prodotta Melfi nel 2026 e la New Delta nel 2028. Durante la conferenza stampa in cui è stato presentato il nuovo logo Lancia e abbiamo avuto le prime anticipazioni sul design dei nuovi modelli, sono state mostrate alcune immagini di quello che sembra essere un concept. Quest'ultimo dovrebbe essere presentato in primavera, in un ulteriore evento che ci porterà ai nuovi modelli. Presentato in anteprima il trailer del cortometraggio dal titolo “Lancia, il Nuovo Rinascimento“ In occasione del Lancia Design Day è stato presentato, in anteprima, il trailer del cortometraggio dal titolo “Lancia, il Nuovo Rinascimento”, visibile al seguente link, che sarà trasmesso in versione integrale sui canali social del marchio il prossimo gennaio. Si tratta del primo episodio di una web-serie, composta da tre puntate, che celebra il percorso del Rinascimento di Lancia per diventare un marchio deside
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