Nel 2021 arriverà un nuovo B-UV Fiat

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Fiat ha fissato la data del debutto del nuovo B-SUV della famiglia Argo, il modello farà il suo debutto nell'estate 2021. Il SUV compatto sarà costruito sulla piattaforma MP1 di Argo, con miglioramenti e nuovi tipi di acciaio.

Uno dei motori già confermati per il SUV è il 1.0 Turbo Firefly che sarà collegato al cambio CVT. Il motore a tre cilindri turbo 1.0 avrà una potenza di circa 130 CV.

Non ci sono molte informazioni sulle linee del SUV, ma possiamo aspettarci che erediti alcuni elementi della Fiat Argo. Nella parte inferiore avrà un'applicazione in plastica a tutta lunghezza. La linea di cintura non è alta e una piega corre lungo il lato all'altezza delle maniglie porta. I fanali posteriori avrà un formato più verticale rispetto alla Argo. La parte posteriore avrà linee più arrotondate, con un grande profilo aerodinamico.

Anche per l'area Europa, Medio Oriente e Africa è atteso un B-UV economico da produrre in Serbia, ma non è chiaro se si tratta della stessa auto in arrivo in Sud America nell'estate del 2021.

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Pandino: Storia di un Mito Indistruttibile che ha Conquistato il Mondo

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Il Rinascimento di Lancia: dal ritorno del cambio manuale alla nuova ammiraglia Gamma

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Stellantis e il "Piano Italia": a Mirafiori Nuova Fiat 500 2030 e Pomigliano blinda la Pandina

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Il futuro dell’automotive italiano inizia a delinearsi con maggiore chiarezza. Tra conferme industriali e "ritirate tattiche" sull'elettrico puro, Stellantis ha presentato l’aggiornamento dei piani per i suoi stabilimenti chiave. L'obiettivo dichiarato dal Gruppo è un aumento della produzione già a partire dal 2026, puntando su un mix tecnologico che non abbandona i motori termici e ibridi. Mirafiori: il cuore della 500 batte fino al 2030 Per lo stabilimento torinese di Mirafiori, la notizia principale riguarda la continuità di un’icona. È stato confermato che, entro il 2030, arriverà la nuova generazione della Fiat 500.  * L'immediato: La produzione della 500 Ibrida è il pilastro su cui poggia il rilancio occupazionale del sito, con l’obiettivo di superare le 100.000 unità annue.  * Il futuro: La promessa della "nuova generazione" garantisce a Torino un orizzonte a lungo termine, consolidando il legame indissolubile tra la città e il modello simbolo del...
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Lancia verso il futuro: il ritorno di Gamma e Delta tra eleganza e performance

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Il rilancio di Lancia è ormai entrato nel vivo. Le immagini che circolano mostrano chiaramente la "roadmap" del marchio, che dopo il debutto della nuova Ypsilon punta dritto verso due pietre miliari della sua storia: la Gamma (2026) e la Delta (2028). Ecco cosa sappiamo di questi due attesissimi modelli che si intravedono, ancora velati, nelle slide ufficiali della strategia "Core Model". 2026: Lancia Gamma, l'ammiraglia che sfida il futuro Sotto il telo blu che riporta la data 2026 si nasconde la nuova Lancia Gamma. Non sarà una berlina tradizionale, ma una fastback di segmento D lunga circa 4,70 metri.  * Il Design: La silhouette che si intuisce suggerisce una linea molto filante e aerodinamica, con un tetto che scende dolcemente verso la coda (stile coupé). Il frontale adotterà il nuovo linguaggio stilistico "Pu+Ra", caratterizzato dal calice luminoso a LED già visto sulla Ypsilon.  * La Piattaforma: Sarà basata sulla piattaforma STLA Medium di Stel...
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