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Fiat Grande Panda Hybrid: L'Elettrificazione Accessibile a Tutti

Fiat fa il suo grande ritorno nel segmento B con la Grande Panda Hybrid, un veicolo che promette di rivoluzionare la mobilità urbana rendendo l'elettrificazione più accessibile che mai. Costruita sulla versatile piattaforma multi-energia SMART-CAR di Stellantis e progettata per un pubblico globale, la Grande Panda si propone come un'icona di semplicità, innovazione e design emozionale, replicando il successo degli anni d'oro del marchio. Un Design Iconico, un Cuore Ibrido Accessibile La Grande Panda Hybrid unisce il meglio del design italiano iconico con un'ingegneria all'avanguardia. A partire da un prezzo di listino inferiore a 19.000€, e con offerte speciali in Italia che la portano a 16.950€ con rottamazione e finanziamento Stellantis Financial Services, questo modello mira a portare la mobilità elettrificata nelle mani di un pubblico più ampio. Sotto il cofano, la Grande Panda Hybrid ospita il nuovo motore T-Gen3 da 110 CV, un 1.2 litri turbo a 3 cilindri, abbi...
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Fiat Panda: arrivano prima un MY e nuovi motori. Poi il restyling e Uconnect


Partirà a gennaio la produzione della Fiat Panda con il nuovo motore a benzina Firefly aspirato 1.0 70CV abbinato al sistema mild-hybrid da 12V (la denominazione è Panda Hybrid). E' atteso anche un restyling, soprattutto interno, dove cambia la plancia, che ospiterà lo schermo del sistema multimediale Uconnect, e sono attesi nuovi sistemi per la sicurezza. Ma questo in un secondo momento. Prima arrivano le novità nella gamma motori con un MY che introduce anche nuovi colori.

Se la gamma motori è simile a quella che verrà introdotta il prossimo mese su Fiat 500 Serie 8, ci sarà anche il 1.2 69CV Dualogic e il 1.2 benzina/GPL. Non si hanno informazioni sulla versione benzina e metano.

A Pomigliano si è incominciato a lavorare ad alcuni componenti per provare anche l'inedita versione Sport della Panda. La Panda è l'unico modello della gamma Fiat rimasto senza l'allestimento Sport.
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