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Fiat 600 MY'26: 1.2 benzina e cambio manuale, 600 Spirit Abarth e 600 Sport

Canale Whatsapp Passione Auto Italiane Fiat si prepara a dare una scossa al segmento dei B-SUV con un aggiornamento sostanziale della sua 600, atteso con il Model Year 2026 . Questo rinnovamento non solo mira a rendere il crossover più accessibile e versatile, ma anche a iniettare una dose di sportività estetica, attingendo alla gloriosa tradizione Abarth. Il Ritorno del Termico Pieno e del Manuale La novità più attesa, che mira ad abbassare il prezzo d'ingresso e a soddisfare i puristi della guida, è l'introduzione del motore 1.2 benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce. Attualmente, le versioni termiche della 600 sono disponibili solo in configurazione Mild-Hybrid con cambio automatico DCT. L'arrivo di questa opzione più "tradizionale" e meno elettrificata si allinea alla strategia di Stellantis di non abbandonare i clienti che preferiscono la frizione, come già visto con l'introduzione di motorizzazioni simili su altri modelli del gruppo.  * M...

Basse vendite e costi non più giustificati: l'addio al metano


Nel 2019, in Italia sono state registrate 38.620 a metano, il 2% sul totale. Le auto a metano, in altri termini, continuano ad essere una minoranza, anche in quelle nazioni, come Germania e Italia, dove la rete di distributori è più estesa. In Europa sono presenti circa 3.700 stazioni di rifornimento, delle quali la maggior parte sono in Italia e in Germania.

E’ evidente insomma che l’alimentazione sia marginale e di conseguenza poco remunerativa, quindi le case automobilistiche come VW e Fiat, stanno spostando gli investimenti su motori mild-hybrid, hybrid, hybrid plug-in ed elettrici. Nel caso del gruppo FCA, anche il GPL verrà gradualmente abbandonato.

I modelli interessati sono:
Panda GPL
Panda Metano
500 GPL
Ypsilon GPL
Ypsilon Metano

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