Basse vendite e costi non più giustificati: l'addio al metano
Nel 2019, in Italia sono state registrate 38.620 a metano, il 2% sul totale. Le auto a metano, in altri termini, continuano ad essere una minoranza, anche in quelle nazioni, come Germania e Italia, dove la rete di distributori è più estesa. In Europa sono presenti circa 3.700 stazioni di rifornimento, delle quali la maggior parte sono in Italia e in Germania.
E’ evidente insomma che l’alimentazione sia marginale e di conseguenza poco remunerativa, quindi le case automobilistiche come VW e Fiat, stanno spostando gli investimenti su motori mild-hybrid, hybrid, hybrid plug-in ed elettrici. Nel caso del gruppo FCA, anche il GPL verrà gradualmente abbandonato.
I modelli interessati sono:
Panda GPL
Panda Metano
500 GPL
Ypsilon GPL
Ypsilon Metano
