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NOTIZIE

La produzione della Giulietta Berlina

La produzione della Giulietta Berlina segna una svolta industriale epocale per Alfa Romeo. Se la 1900 aveva introdotto la produzione in serie, è con la Giulietta che lo stabilimento del Portello si trasforma davvero in una fabbrica moderna. All’inizio degli anni Cinquanta, il sito milanese era ancora legato a una logica produttiva artigianale, capace di sfornare non più di 50 vetture al giorno. Con la Giulietta, e con l’intervento dell’ingegnere austriaco Rudolf Hruska, l’intero processo viene ripensato: nascono nuove linee di montaggio, si riorganizzano i flussi, si razionalizzano le fasi produttive. Nel giro di pochi anni, il Portello arriva a produrre fino a 200 vetture al giorno, quadruplicando la sua capacità. Un salto quantitativo che racconta anche un salto culturale: l’Alfa Romeo non è più solo un marchio d’élite, ma una protagonista dell’industria automobilistica europea.

Fiat 500X Firefly GPL by Landirenzo


Landirenzo presenta il nuovo kit Omegas Direct 5.0 dedicato alla conversione GPL delle nuove motorizzazioni ad iniezione diretta FCA “FireFly” che equipaggiano oggi Jeep Renegade e Fiat 500X. Questa nuova famiglia di motori endotermici alimentati a benzina, a 3 e 4 cilindri in linea, viene prodotta dal gruppo FCA dal 2016 ed è proposta oggi sul mercato in versione turbo, con potenze che variano dai 120 (per il 3 cilindri) ai 150 CV (per il 4 cilindri).
Landirenzo, da fine 2018, ha già ottenuto l’omologazione per i motori euro VI D-temp, aprendo così la strada alla trasformazione di tutte le nuove motorizzazioni di questa categoria. Il nuovo kit Landirenzo Omegas Direct 5.0 sarà presto disponibile nelle Officine della Rete Landirenzo Gas Specialist.

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